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Services professionnels pour l'élaboration de la Phase 1 d'un Plan de mobilité durable : Secteur est à partir de la 32e Avenue à l'arrondissement de Lachine

Source : SEAO

Ville de Montréal - Arrondissement de Lachine · Sur invitation · fermeture non publiée

Faits

Publication
20 mai 2022
Délai d'adjudication
Date de clôture non publiée
Méthode
Contrat suite à un appel d'offres sur invitation
Nature du contrat
Services
Lieu d'exécution
Montréal
Étapes documentées
Contrat
Montant
— non déclaré
Référence
Avis nº LAC-INV-2207
UNSPSC
81102201Ingénierie de la circulation
Catégorie SEAO
S2 — Études spéciales et analyses - (pas R et D)

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

Dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan Climat 2020-2030 (https://portail-m4s.s3.montreal.ca/pdf/plan_climat_20-12-09-sommaire-simple-vf.pdf), l’arrondissement de Lachine souhaite octroyer un mandat pour obtenir des services professionnels en vue de l’élaboration de la première phase du Plan local de mobilité durable pour la portion est de son territoire.

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Ce plan doit comporter une proposition de plan d’action identifiant les gestes à poser à court, moyen et long terme pour y améliorer la mobilité et les conditions de déplacement. Le plan proposé devra prendre en compte les nouvelles valeurs ainsi que les politiques et plans d’action de la Ville pertinents, notamment en matière de développement durable et de transport collectif et actif. L’arrondissement souhaite impliquer les citoyens, les travailleurs, les employeurs ainsi que des représentants d’organismes et d’institutions dans le processus d’élaboration du plan, la concertation étant un aspect qui contribue grandement à la réussite de ce type de projet. Le processus d’élaboration du plan devra donc comprendre une démarche collaborative et structurée en vue, dans un premier temps, de brosser un portrait complet des habitudes de déplacement à l’échelle du territoire visé et, dans un deuxième temps, d’identifier différentes stratégies d’intervention pour y améliorer la qualité de vie des citoyens ainsi que les conditions de déplacement des biens et des personnes. La première phase du Plan de mobilité durable devra proposer des solutions concrètes aux enjeux et problématiques identifiés par le mandataire ou soulevés par les intervenants, notamment en matière de sécurité et d’accès aux grands générateurs de déplacements. Les stratégies d’intervention proposées devront être consignées dans un plan d’action établissant un ordre de priorité ainsi qu’un échéancier pour leur mise en oeuvre.

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

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Soumissionnaires

Soumissionnaires
EntrepriseMontant soumis
CIMA+ S.E.N.C.montant retenu101 753 $déclaré

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Le prix à battre

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Adjudication

Lauréats et montants adjugés
AnnéeLauréatMontant
2022CIMA+ S.E.N.C.101 753 $déclaré

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Documents

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La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Citer cette fiche
Permalien
https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1607689
Citation
Lauréo, « Services professionnels pour l'élaboration de la Phase 1 d'un Plan de mobilité durable : Secteur est à partir de la 32e Avenue à l'arrondissement de Lachine », Ville de Montréal - Arrondissement de Lachine, avis nº LAC-INV-2207, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1607689
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les documents du SEAO ne sont jamais redistribués : ils sont liés à leur source officielle.
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