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Réhabilitation de chaussée (planage, décohésionnement et pavage / correction et couche d'usure) km 271-320, remplacement de 31 ponceaux km 272-319 et fourniture et installation de glissières de sécurité km 271-320 sur route de la Baie-James

Source : SEAO

Société de développement de la Baie-James · Appel d'offres public · fermé le 21 novembre 2019 à 14 h 00, heure du Québec

Faits

Publication
10 octobre 2019
Délai d'adjudication
27 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication

Délai d'adjudication — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours civils entre la clôture (21 novembre 2019) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (18 décembre 2019) : 27 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
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La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Nature du contrat
Travaux de construction
Étapes documentées
Mise à jour de l'appel d'offres
Délai pour soumissionner
42 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (10 octobre 2019) et la clôture (21 novembre 2019), arrondis au jour : 42 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Montant
— non déclaré
Référence
Avis nº SD20-5002-1
UNSPSC
72190000Entretien et réparation d'infrastructures
UNSPSC
30222035Ponceaux
UNSPSC
30222050Route à chaussée unique
UNSPSC
72000000Construction et maintenance de bâtiments ou d’installations
UNSPSC
72100000Services de construction, de réparation et d’entretien d’immeubles
UNSPSC
72101606Installation de glissières
UNSPSC
72102405Services de marquage de la chaussée
UNSPSC
72131701Pavage ou revêtement de routes ou d'autoroutes
Catégorie SEAO
C02 — Ouvrages de génie civil

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

Réhabilitation de chaussée (planage, décohésionnement et pavage / correction et couche d’usure) entre le km 271 et le km 320, remplacement de 31 ponceaux entre le km 272 et le km 319 et fourniture et installation de glissières de sécurité entre le km 271 et le km 320 sur la route de la Baie-James N o de projet : SD20-5002-1 La réalisation de ce projet est possible grâce à l’obtention de contributions financières de la Société du Plan Nord ainsi que du gouvernement fédéral offerte dans le cadre du Fonds Chantiers Canada – Volet Infrastructures provinciales–territoriales – Projets nationaux/régionaux. La Société de développement de la Baie-James (la Société) souhaite recevoir des offres concernant l'appel d'offres désigné en titre. Il est à noter que l’octroi de ce contrat est conditionnel à l’obtention de toutes les autorisations requises à l’exécution des travaux. Description sommaire des travaux Les travaux consistent à procéder à la réhabilitation de la chaussée, remplacer des ponceaux, installer des dispositifs de retenue, procéder au rechargement et à l’élargissement des accotements pour la mise en place de glissières de sécurité et au nettoyage et régalage final. Les travaux sont situés sur la route de la Baie-James entre les repères kilométriques 271 et 320. Les travaux doivent être complètement terminés le 3 octobre 2020.

Lire la suite — 3 313 caractèresRéduire

SEULS SERONT CONSIDÉRÉS AUX FINS DU

MARCHÉ, LES PRESTATAIRES DE SERVICES QUI AURONT UN ÉTABLISSEMENT AU QUÉBEC OU DANS UN TERRITOIRE VISÉ PAR LES ACCORDS APPLICABLES ET QUI POSSÉDERONT LES QUALIFICATIONS MINIMALES REQUISES. Par établissement, la Société entend: « Lieu où le prestataire de services exerce ses activités de façon permanente, clairement identifié à son nom et accessible durant les heures normales de bureau. » Les prestataires de services intéressés à présenter une soumission peuvent se procurer les documents d’appel d’offres par le Système électronique d’appel d’offres (SÉAO) à l’adresse Internet www.seao.ca ou en communiquant avec le SÉAO, entre 8 h 30 et 17 h, du lundi au vendredi inclusivement aux numéros de téléphone (numéro sur l'avis officiel) (sans frais) ou (numéro sur l'avis officiel). Les prestataires de services doivent présenter leur soumission avant 14 h, le 18 novembre 2019 , dans une enveloppe scellée portant les inscriptions suivantes : Son nom et son adresse; Le nom et l’adresse du destinataire, soit à madame Chantal Brassard à l’adresse mentionnée ci-dessous; La mention « Soumission »; Le titre et le numéro du projet, soit « Réhabilitation de chaussée (planage, décohésionnement et pavage / correction et couche d’usure) entre le km 271 et le km 320, remplacement de 31 ponceaux entre le km 272 et le km 319 et fourniture et installation de glissières de sécurité entre le km 271 et le km 320 sur la route de la Baie-James - Appel d’offres SD20-5002-1 ». Les offres présentées seront ouvertes en public à compter de 14 h 1, le 18 novembre 2019, à la même adresse. Une garantie de soumission sous forme de cautionnement et représentant 10 % du montant total de la soumission incluant les taxes doit accompagner la soumission. Aucune soumission transmise par télécopieur ne sera acceptée. La Société n'est pas responsable de récupérer des soumissions au terminus d'autobus ni du retard dans la livraison du courrier. Le prestataire de services a la responsabilité de s'assurer que sa soumission est déposée au bureau de la Société avant la date et l'heure limites fixées à l’adresse suivante : Société de développement de la Baie-James 110, boul. Matagami, C.P. 970, Matagami (Québec) J0Y 2A0 Téléphone. : (numéro sur l'avis officiel) La Société ne s’engage à accepter aucune des soumissions reçues, notamment lorsqu’elle juge que les prix sont trop élevés ou disproportionnés ou ne reflètent pas un juste prix. La Société n’est pas tenue de motiver l’acceptation ou le rejet de toute offre. Chantal Brassard Secrétaire de direction et secrétaire adjointe AVIS IMPORTANT Attestation de Revenu Québec Il est fortement suggéré au prestataire de services de faire sa demande d’attestation de Revenu Québec le plus rapidement possible afin de pouvoir résoudre tout problème éventuel relatif à son obtention avant la date et l’heure limites fixées pour la réception des soumissions. En effet, l’article 2.7 des instructions aux prestataires de services, qui exige que l’attestation de Revenu Québec soit détenue par les prestataires de services, prévoit que l’attestation est valide jusqu’à la fin de la période de trois mois qui suit le mois au cours duquel elle a été délivrée. De plus, l’attestation ne doit pas avoir été délivrée après la date et l’heure limites fixées pour la réception des soumissions.

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Précédents — ce code chez cet acheteur

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Soumissionnaires

Soumissionnaires
EntrepriseMontant soumis
CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré

Les offres vont de 31 360 584 $ à 31 492 042 $ — 0,4 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.

16 offres reçues · 16 montants déclarés sur 16 · 2 soumissionnaires déclarés par la source

La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.

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Le prix à battre

83,8 %médiane du codesur 568 aviscomment c'est calculé

Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre

Le calcul
Dans Ponceaux (30222035), la plus basse se situe à 83,8 % en médiane (quartiles 74,5 – 90,8 %, sur 568 avis).
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
La source
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87,2 %écart au marchésur 108521 aviscomment c'est calculé

Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre

Le calcul
Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108521 avis).
Ce qui entre
La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La source
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comment c'est calculé — Le prix à battre

Le prix à battre — d'où vient le nombre

Le calcul
31 360 584 $ (la plus basse) ÷ 31 360 584 $ (la médiane de 16 offres) = 100,0 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
31 360 584 $
Médiane des offres
31 360 584 $
La plus haute
31 492 042 $
La soumission la plus basse est à 100,0 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.Un avis de ce code reçoit 6 offres en médiane (quartiles 3 – 9, sur 620 avis). 44 d'entre eux — 7,1 % — n'ont reçu qu'une seule offre.
La source
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

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Adjudication

Lauréats et montants adjugés
AnnéeLauréatMontant
2019CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
2019CONSTRUCTION NORASCON INC.31 360 584 $déclaré
Contrats signés et leurs échéances
ContratSignéÉchéanceMontant du contrat
425613Le contrat signé dépasse le montant adjugé de 8 360 200 $ — +26,7 %. Un écart est un fait, pas un jugement : sur 121 996 paires comparables il existe dans 62 % des cas, et la moitié sont inférieurs à l'adjugé.13 avenants publiés26 juillet 2020Provision pour carburant et Modification aux sites de glissières de sécurité.7 octobre 2020Paiement temporaire pour le matériel de glissières.16 décembre 2020Frais spécifiques pour protection COVID-19. Réparation d'érosion au chaînage 304+600 gauche. Pavage fenêtre de validation et ponceaux non prévus.8 mars 2021Réparation des nids de poule du km 276 au km 318.7 décembre 2021Remplacement de trois ponceaux complexes du km 282 au km 305 pour 4 393 158,93 $. Le 31 mai 2021, Ajustement du prix du carburant de juin à octobre 2020 -89 787,04 $.10 janvier 2022Transport supplémentaire MG20. Ajust. prix carburant transport en vrac. Réclamation pour transport ponceau. Ajout barrières pour signaleur. Frais COVID-19 travaux 2021. Aug. prix glissières. Ajust. prix bitume juin-juillet 2021. Remp. dispositifs glissières. Pavage intersection Rte du Nord.7 février 2022Fais supplémentaires liés au report des travaux de remplacement du ponceau au km 304+964 de la route Billy-Diamond de 2020 à 2021 en raison de permis environnementaux manquants.23 février 2022Remplacement en urgence du ponceau au km 319+918 de la route Billy-Diamond suite à l'apparition d'une cheminée au-dessus du ponceau.22 avril 2022Coûts supplémentaires liés au pavage sur 3 sites de ponceaux complexes, frais mise en place mesures sanitaires lors travaux remplacement ponceaux complexes (sept.-oct. 2021) et ajustement prix bitume pour travaux ponceaux complexes (oct. 2021).7 octobre 2022Modification pour ensemencement hydraulique par une matrice de fibres industrielles, ajustement des tarifs de transports en vrac et redevance pour obtention du permis d'exploitation du banc d'emprunt au km 323.17 octobre 2022Frais associés à la location de campement supplémentaire ainsi que l'organisation de chantier et frais liés à la distance de transport supplémentaire résultant d'une source de matériaux au km 323 de la route Billy-Diamond autre que celle mise en disposition à la carrière du km 305 de cette route.17 mai 2023Frais liés à l'indexation du taux de la main-d'oeuvre pour travaux de ponceaux complexes réalisés à partir du 1er août 2021 et retenue sur travaux d'engazonnement de 5 sites.8 août 2023Frais liés à l'ajustement du prix du carburant selon l'article 8.9 du CCDG pour les travaux de remplacement de ponceaux complexes.La source donne la raison et la date, jamais le montant. Le combien n'existe que dans l'écart ci-dessus.20198 décembre 202339 720 783 $déclaré

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Documents

la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO

Avis similaires ouverts

la source se tait — Aucun avis du Québec encore ouvert sous 30222035, ni dans sa classe (302220) ni dans sa famille (3022).

Citer cette fiche
Permalien
https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1311801
Citation
Lauréo, « Réhabilitation de chaussée (planage, décohésionnement et pavage / correction et couche d'usure) km 271-320, remplacement de 31 ponceaux km 272-319 et fourniture et installation de glissières de sécurité km 271-320 sur route de la Baie-James », Société de développement de la Baie-James, avis nº SD20-5002-1, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1311801
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les documents du SEAO ne sont jamais redistribués : ils sont liés à leur source officielle.
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Réhabilitation de chaussée (planage, décohésionnement et pavage / correction et couche d'usure) km 271-320, remplacement de 31 ponceaux km 272-319 et fourniture et installation de glissières de sécurité km 271-320 sur route de la Baie-James — Société de développement de la Baie-James — Lauréo