Camion avec plate-forme et grue hydraulique pour l'atelier
Source : SEAOSociété des traversiers du Québec · Méthode non publiée · fermé le 16 juin 2016 à 14 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 25 mai 2016
- Méthode
- 0
- Délai pour soumissionner
- 22 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (25 mai 2016) et la clôture (16 juin 2016), arrondis au jour : 22 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 1411-02-0192
- UNSPSC
- 25101601Camions-bennes
- Catégorie SEAO
- G31 — Équipement de transport et pièces de rechange
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %DESCRIPTION DES BESOINS
La Société des traversiers du Québec invite tous les fournisseurs des provinces et territoires des gouvernements signataires rencontrant les exigences du présent appel d'offres à lui soumettre des prix pour l'approvisionnement des produits indiqués au bordereau de prix du présent document.
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ENVERGURE DU CONTRAT
Un bon de commande couvrant tous les articles requis sera attribué à la suite de cet appel d’offres. PRIX Le fournisseur devra soumettre un prix pour tous les produits inclus dans le bordereau de prix. Les prix doivent inclure les frais de transport, douanes ou tout autre frais connexes qui peuvent se rattacher au contrat. Aucun ajustement ne sera accepté en rapport avec l’augmentation du prix du carburant. Les prix indiqués doivent être en dollars canadiens.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
La Société des traversiers du Québec requiert les services d’un fournisseur pour l’achat d’un camion châssis-cabine neuf, 2016 ou plus récent, ayant une masse totale en charge de 19 500 lb, équipé d’une plate-forme en aluminium et d’une grue hydraulique de 5 tonnes métriques minimum. Une description détaillée du camion, de la plate-forme et de la grue se retrouve en annexe (Annexe A).
LIVRAISON
Le fournisseur s’engage à livrer les biens demandés au plus tard le 17 octobre 2016 , conformément aux exigences du présent document. Tous les équipements et accessoires doivent neufs et de l’année modèle 2016 ou postérieure.
GARANTIE
Les équipements ou biens visés doivent être couverts par la garantie usuelle du manufacturier. La garantie du manufacturier ne peut être réduite. La garantie du véhicule ne doit pas être affectée par l’installation d’équipements et de modifications requises lors de l’installation de ces équipements. Garantie minimale exigée : Camion : 3 ans / 60 000km sur l’ensemble des biens et 5 ans / 160 000 km sur le groupe motopropulseur Grue : 1 an sur l’ensemble des biens Plate-forme : 1 an sur l’ensemble des biens, contre les défauts de fabrication et la main d’œuvre La garantie doit couvrir les pièces et la main d’œuvre et ce, sans aucun montant déductible.
ÉQUIVALENCE
Il incombe au fournisseur de faire la preuve de l’équivalence de tout bien ou équipement proposé, qui peut différer des spécifications de l’appel d’offres.
DOCUMENTS À FOURNIR AVEC VOTRE SOUMISSION
Les documents suivants devront être fournis avec votre soumission : Une copie de la fiche technique du camion et de la grue Une copie complète de la garantie du camion et de la grue Un dessin technique du camion-grue proposé PLANS Le fournisseur aura 15 jours ouvrables, suite à l’attribution du bon de commande, pour faire approuver les plans finaux par le responsable contractuel.
DOCUMENTS À REMETTRE LORS DE LA LIVRAISON
Le fournisseur doit remettre à l’inspecteur de la STQ les documents suivants lors de l’inspection finale : Pour l’immatriculation : Le certificat d’immatriculation portant le nom du fournisseur signé au verso à l’endroit requis pour effectuer le transfert à la SAAQ ou sur l’attestation de transaction avec un commerçant (ATAC) et la description de véhicule neuf (DVN) Pesée axiale du véhicule Pour toute unité, à l’exception des automobiles de moins de 4 000 kg, et ce, incluant les remorques, le montant de la TVQ doit être inscrit sur l’ATAC par le commerçant. Il faut donc que les champs suivants de la section « C – Taxes » soient complétés par le commerçant : o Prix de vente o TPS perçue o TVQ perçue commerçant L'attestation de transaction avec un commerçant (ATAC) et la description de véhicule neuf (DVN) doivent être complétées telles que : Nom du propriétaire : Société des traversiers du Québec Adresse : 250 rue Saint-Paul Québec (Québec) G1K 9K9 Numéro d'identification à la SAAQ : 12165981 Les manuels de chaque équipement (camion et grue) : Un manuel de l’opérateur (format papier, version française si disponible) Un manuel de réparation et d’entretien (format papier ou CD ou clé USB, version française si disponible) Ces manuels devront être remis au responsable de l’inspection désigné par la STQ. Ceux-ci doivent être authentiques et spécifiques aux équipements commandés, incluant les composantes de ces items. Le prix de ces manuels (en format papier OU en format CD OU sur clé USB) doit être inclus dans le prix total de la soumission. Les manuels en format papier doivent être de reliure authentique. À défaut par le fournisseur de livrer la totalité des manuels requis avec le véhicule ou l’équipement, un montant fixe de 500,00 $ sera retenu sur le montant total de la facture du fournisseur. L’application de cette retenue ne diminue en rien la responsabilité du fournisseur de respecter la totalité de ses engagements contractuels.
SÉCURITÉ
L’unité fournie doit être conforme aux règlements sur la sécurité des véhicules automobiles, RSVA, même lorsque le gouvernement canadien n’a pas à les inspecter. Une plaque de conformité aux règlements fédéraux de sécurité RSVA doit être apposée sur l’unité sauf lorsqu’elle n’est pas requise par le gouvernement canadien. L’unité fournie doit être conforme au code de la sécurité routière de la province de Québec. Le fournisseur est responsable de vérifier et certifier qu’il fabrique et/ou distribue un matériel conforme.
FORMATION
Une formation, d’une durée deux heures devra être donnée aux utilisateurs à l’adresse de livraison. Elle portera sur les particularités et l’utilisation sécuritaire du camion-grue.
ADRESSE DE LIVRAISON
Société des traversiers du Québec- Atelier 85 251, rue de l'Estuaire, section 31 Port de Québec Québec (Québec) G1K 8S8 INSPECTION AVANT LIVRAISON Avant de procéder à la livraison du bien commandé, une inspection du bien à livrer doit être effectuée par le chargé de projet désigné au dossier ou l’inspecteur attitré par ce dernier. Les frais d’inspection du bien à livrer seront à la charge du fournisseur si celle-ci doit être effectuée à l’extérieur du Québec. Le fournisseur devra faire la demande d’inspection au chargé de projet désigné au dossier, au moins 3 jours ouvrés avant la date à laquelle l’inspection est requise. Il doit aussi l’informer de tout changement et s’assurer qu’il aura fait sa propre inspection pour laquelle il soumettra un rapport. L’acceptation d’une unité à la suite de l’inspection ne diminue en rien la responsabilité des fournisseurs de respecter la totalité de leurs engagements contractuels. L’inspection avant livraison doit être effectuée au moins 2 jours ouvrés avant la livraison à l’adresse de livraison.
VÉRIFICATION DE LA MARCHANDISE
À la réception de la marchandise, le réceptionnaire vérifie la concordance entre la commande et le connaissement. Il s’assure alors que le produit livré correspond à celui indiqué sur le bon de commande et que la quantité est celle spécifiée sur le bon de commande. La STQ ne devrait accepter aucune marchandise sans l’avoir préalablement inspectée et vérifiée en regard des clauses contractuelles de la commande .
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
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Documents
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