Sondage, essaie et recommandation - Véloroute

Les échantillonnages devront être pris et des essais devront être faits sur certains échantillons Fournir la description et une méthode des essais requis en regard de la problématique de gel et de la particularité de la route fossé longitudinal profond et abrupt, et circulation lourde, voir s’il ne serait pas requis d’alterner les sondages sur le centre de la route et sur accotement pour vérifier l’homogénéité … Indiquez les prix unitaires des essaies et le prix d’un rapport sur les résultats. Essaies à prévoir dans votre soumission : Granulométrie (structure de chaussée) - 4 unités Sédimentométrie (infra)- 5 unités Limites de consistances (infra) limite d'Atterberg - 5 unités Valeur au bleu de méthylène (infra) - 5 unités Le niveau de la nappe d’eau doit être pris ainsi qu'une description et l’épaisseur des différents matériaux rencontrés. Un relevé GPS des échantillons qui seront pris. Les Sondages devront être réalisés cet automne avant le gel et le rapport des essais devra être remis pour le 15 décembre 2015. Et vous êtes responsables de faire les vérifications auprès d’info excavation avant de procéder. Votre offre doit nous parvenir pour mercredi le 14 octobre 2015 avant 11 h. (une réponse par courriel est acceptée et devra être transmise à (courriel sur l'avis officiel) et copie à (courriel sur l'avis officiel) ) Vous devrez fournir pour la partie qualification les documents suivants : ? la déclaration du soumissionnaire ? les sous-traitants, et les équipements ? CV de l’ingénieur de sol ? Méthodologie…. Vous devez fournir pour la partie prix ? Le prix unitaire des sondages ? Les prix unitaires des essais ? le prix du rapport incluant les recommandations. Et un prix pour effectuer 24 sondages de 2.5 mètres répartis entre les projets suivants : (fournir un prix unitaires pour chacun des projets Soit; Saint Félicien secteur Chemin Saint Euzèbe en accotement → 5 unités Saint Prime secteur emprise CN sur piste → 5 unités Chambord secteur du pont de Val-Jalbert sur la piste → 2 unités Chambord secteur Rue de la Plaine à RTE 169 sur la piste → 2 unités Desbiens secteur Emprise du CN à la 9ième avenue sur piste → 2 unités Desbiens secteur accès sous le pont de la rivière Métabetchouane en chaussée désignée → 2 unités Saint Gédéon secteur rue de la Gare à la route 169 sur piste → 2 unités Sainte-Jeanne d’Arc secteur Chemin de la Chûte Blanche en chaussée désignée → 2 unités Dolbeau-Mistassini secteur Chemin d'accès –camping municipale en chaussée partagée → 2 unités Les prix doivent comprendre toutes les dépenses incidentes, signalisation , transport assurance, repas, etc…. le tout hors taxes. Vous devrez fournir ultérieurement si vous êtes retenue les documents suivants : ? une attestation d’assurance d’au moins 2 000 000$ et identifiée comme détenteur la MRC Maria-Chapdelaine ? attestation de Revenu Québec. Le soumissionnaire retenu ne sera pas nécessairement le plus bas soumissionnaire (sera évalué par un comité de 3 personnes) La formule type généralement appliquée de pointage d’évaluation des offres sera appliquée, pour cette soumission ? la méthode en regard de la problématique du comportement de la piste en lien avec le gel de l’infrastructure sera considérée. Sur 30 points si excellents et 15 points moyens et 10 points si insatisfaisant. ? Les délais de livraison en respect de l’échéancier sur 20 points et perte 5 points par jour de dépassement- une pénalité s’appliquera de 100$ par jour de dépassement de non-respect de l’échéancier fourni. ? Projet réalisé similaire sur 20 points pour 5 projets ou plus 10 points pour 3 à 4 et 5 points pour 1 projet ? Chargé de projet sur 30 points -expérience similaire et ingénieur 20 ans et plus dans le domaine et ayant 5 projets similaires 30 points - 10 ans dans le domaine et 3 à 4 projets similaires 20 points – 5 ans dans le domaine et 1 à 2 projets similaires 10 point 0 pour autres