Services professionnels pour le développement des gestionnaires (Leaders à bord à la carte)
Source : SEAOSociété de transport de Montréal · Méthode non publiée · fermé le 5 novembre 2015 à 15 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 14 octobre 2015
- Méthode
- 1
- Délai pour soumissionner
- 22 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (14 octobre 2015) et la clôture (5 novembre 2015), arrondis au jour : 22 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº STM-5129-08-15-40
- UNSPSC
- 80111500Développement des ressources humaines
- Catégorie SEAO
- S16 — Services pédagogiques et formation
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %La STM souhaite retenir les services professionnels de consultants afin de poursuivre le développement des compétences de gestion de ses cadres de niveaux 1 et 2 (N1 et N2). Un soumissionnaire peut soumissionner sur un seul ou sur plusieurs des blocs du bordereau des prix.
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La clientèle visée par le présent appel d’offre est la suivante : Gestionnaires de 1er niveau (N1) aux opérations : Gérants de station : gèrent une équipe de changeurs au métro (la personne dans la loge); Gérants au service à la clientèle : gèrent des commis dans les centres de service; Chefs contrôleurs : gèrent les contrôleurs à la salle de contrôle métro (communication, énergie/auxiliaire, trafic, en salle de contrôle); Chefs d’exploitation en ligne : gèrent les chefs de terminus et les chefs d'incident en tunnel; Lieutenants : gèrent des inspecteurs de la Sûreté et contrôle; Chefs d’opération internes (autobus) : gèrent des dossiers chauffeur et sont responsables d’un groupe de chauffeurs (environ 65); Chefs d’opération route (autobus) : présents sur la route, voient à résoudre les problèmes qui nuisent à la fluidité du transport. Sont affectés à différents circuits; Chefs régulateurs au centre de contrôle autobus : gèrent des régulateurs, soit des gestionnaires opérationnels de niveau 1; Chefs d’exploitation au transport adapté : gèrent des commis; Chefs de bureau ; gèrent les commis divisionnaires dans les centres de transport qui voient à l’affectation des ressources, en appliquant les clauses de la convention; Contremaîtres : selon les secteurs, gèrent des mécanos, des préposés à l’entretien sanitaire et tous les corps de métier en construction; Gestionnaires de 1er niveau en soutien Chef de section / Chef de secteur Responsable de services spécialisés de type administratif, technique ou opérationnel. Gèrent des techniciens, professionnels, analystes, agents, préposés, conseillers, commis, etc. Gestionnaires de 2e niveau Chef de division / Surintendant Responsable de services spécialisés de type administratif, RH ou opérationnel. gèrent une équipe de professionnels ou de N1. Directeurs de projets, directeurs d’étude Fournit à l’ensemble de la Société les services de gestion de contrats, de projets ou d’études majeures. Gèrent des techniciens et des professionnels, en lien hiérarchique et en matriciel. Les ateliers de formation qui font l’objet du présent appel d’offre, seront intégrés à un calendrier annuel : Leaders à bord à la carte. "Leaders à bord à la carte" s’inscrit dans la suite du programme de développement du leadership "Leaders à bord". Ce programme de développement, basé sur le profil de compétences de gestion (voir annexe 6) a été suivi par 650 gestionnaires N1 et N2 de 2013 à 2015. Les thèmes des formations proposées dans le présent appel d’offre ont été sélectionnés en fonction des besoins émis par les participants à la fin du programme "Leaders à bord", des compétences attendues en matière de leadership et des enjeux de l’organisation en matière de performance et de service client. Les durées des ateliers tiennent compte de la capacité des secteurs à libérer le personnel dans un but de développement. Leaders à bord à la carte s’inscrit dans une approche de développement intégrée qui comprend des activités de préparation, de suivi ainsi que d’autres volets de développement orchestrés par la STM. Les services professionnels recherchés concernent les aspects suivants :
- 1. L’adaptation-conception d’ateliers de formation d’une durée de 1 jour (8 heures) ou de ½ journée (4 heures) sur les thèmes issus des 4 blocs proposés (voir annexe 5);
- 2. L’animation d’un atelier pilote;
- 3. L’ajustement post pilote;
- 4. L’animation du nombre d’ateliers prévus;
- 5. Les rapports post formation.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
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Documents
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