Chariots de pharmacie (approvisionnement des unités)

L’application d’approches de soins novatrices, la recherche de nouvelles connaissances, la promotion de la santé, de même que la transmission du savoir sont au cœur de sa mission. Né en 1996 de la fusion de l’Hôpital Saint-Luc, de l’Hôtel-Dieu et de l’Hôpital Notre-Dame, le CHUM concrétise pleinement cette vision avec la construction du nouveau CHUM à proximité de l’emplacement actuel de l’Hôpital Saint-Luc. Dès le printemps 2016, un hôpital d’avant-garde ouvrira ses portes et offrira tout ce qui se fait de mieux dans le monde sur le plan des soins, de la recherche et de l’enseignement. Il est également un membre actif du Réseau universitaire intégré de santé (RUIS) de l’Université de Montréal. Dans le cadre de la construction de ses nouvelles installations, le nouveau CHUM doit acquérir des chariots du système de transport automatisé. La présente section « devis technique » du document d’Appel d’Offres précise les exigences techniques minimales, les besoins et les attentes pour ces chariots requis. L’ORGANISME PUBLIC demande des soumissions pour l’acquisition de chariots du système de transport automatisé (STA : MAOAGV-610) pour les services Logistiques et stérilisation. L’équipement soumissionné doit être neuf. Dans le présent document, nous entendons par système de transport automatisé (STA), un système de transport fonctionnant de manière automatique impliquant l'usage de robots (Véhicules autoguidés-VAG) qui se déplacent de façon autonome. Ces robots transportent en toute sécurité une multitude de produits sur des chariots. L’Adjudicataire est responsable de coordonner le design du chariot concerné avec l’ORGANISME PUBLIC pour qu’il soit compatible avec les véhicules autoguidés (VAG) et les laveurs de chariots ou toute autre structure concernée faisant partie du système de transport automatisé (STA). Aucun changement de prix ou autres aspects relatifs à la soumission ou à une résultante du contrat ne sera considéré sur la base que la compatibilité des chariots de transport STA a raisonnablement été déterminé, comme indiqué dans ce document. L’ADJUDICATAIRE doit nécessairement inclure, mais n’est pas limité à : Concevoir, fabriquer et fournir des chariots qui sont compatibles avec le système de transport automatisé (STA). Les chariots sont fournis avec tous les accessoires nécessaires, prêts à être utilisés, comme indiqué sur les dessins spécifiés ou référés ci-joints. Concevoir et soumettre à l’ORGANISME PUBLIC les dessins techniques de type Autocad du chariot de transport intégrant les spécifications demandées; Prendre en considération les caractéristiques de l’opération du laveur de chariot ainsi que de son design; Prendre en considération les caractéristiques de l’opération du verseur à déchets (cart tipper) ainsi que de son design. Les dessins techniques doivent être commentés par l’ORGANISME PUBLIC et corrigés par l’Adjudicataire. L’approbation des dessins, par l’ORGANISME PUBLIC, est requise avant la fabrication du prototype. Les dessins techniques doivent inclure les signatures d’approbation et l’étampe signée de l’ingénieur. Sauf indication contraire, les documents qui doivent être signés par un ingénieur doivent être faits par un ingénieur membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ), suivant les procédures d’authentification des documents d’ingénierie établies par l’OIQ. Fabriquer UN (1) prototype de chariot de chaque modèle et le soumettre à l’ORGANISME PUBLIC avec les résultats des tests de qualité pour approbation; Intégrer les commentaires de l’ORGANISME PUBLIC suite à la revue du prototype; Fabrication des chariots; Livraison des chariots.