Contrat de services - agir à titre de membre du comité expert Dorval

Le projet de réaménagement de l’échangeur Dorval réunit plus de 27 intervenants et le ministère des Transports du Québec (« MTQ») doit tenir compte des besoins, contraintes et intérêts des 10 partenaires (MTQ, Transports Canada, Ville de Montréal, Cité de Dorval, Aéroport de Montréal, AMT, STM, CN, CP et Via Rail). Ainsi, les membres du Comité devront identifier et proposer des mesures afin d’amélioration le cadre de gouvernance du projet. Le Comité devra réaliser ses travaux en s’inspirant de la Politique-cadre sur la gouvernance des grands projets d’infrastructure publique qui établit un plan systématique d’analyse des grands projets reposant sur un processus de planification rigoureux de façon à assurer un contrôle optimal des coûts et des échéanciers dans la réalisation des grands projets d’infrastructure publique. Les membres du Comité devront évaluer et donner une appréciation sur les plans et devis détaillés des lots pour les travaux routiers et ferroviaires et de la faisabilité de rencontrer l’échéancier de réalisation du projet. À cet égard, les experts indépendants devront donner un avis sur le caractère optimal de tous les lots du projet, d’évaluer si le séquencement prévu des lots de construction est réalisable, de donner une appréciation sur les coûts estimés par les mandataires ainsi que les risques estimés pour le projet. Les membres du Comité devront participer aux ateliers de risques pour le dossier d’affaires final des travaux routiers (« DAF routier ») et le dossier d’affaires final pour les travaux ferroviaires (« DAF ferroviaire ») ainsi qu’aux rencontres de niveau stratégique et technique avec les parties prenantes du projet.