Planage, pavage, rechargement d'accotements, prémarquage, maintien de la circulation et signalisation des travaux sur la route 224 (Saint-Hyacinthe)
Source : SEAOMinistère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports (Direction des contrats de construction et de services) · Méthode non publiée · fermé le 22 juillet 2013 à 15 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 2 juillet 2013
- Méthode
- 0
- Délai pour soumissionner
- 20 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (2 juillet 2013) et la clôture (22 juillet 2013), arrondis au jour : 20 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 8607-12-1003
- UNSPSC
- 72131701Pavage ou revêtement de routes ou d'autoroutes
- Catégorie SEAO
- C02 — Ouvrages de génie civil
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %APPEL D'OFFRES DE TRAVAUX DE CONSTRUCTION RÉCEPTION ET OUVERTURE DES SOUMISSIONS À MONTRÉAL DOSSIER N O : 8607-12-1003 Planage, pavage, rechargement d'accotements, prémarquage, maintien de la circulation et signalisation des travaux sur la route 224 à Saint-Hyacinthe, MRC des Maskoutains, circonscription électorale de Saint-Hyacinthe. Le montant estimé du contrat se situe entre 90 000 $ et 249 999,99 $.
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Seules seront considérées les soumissions présentées par des entrepreneurs ayant un établissement au Québec ou dans un des territoires visés par les accords applicables et détenant la licence requise en vertu de la Loi sur le bâtiment. LIMITATIONS § L’Entrepreneur adjudicataire du contrat de travaux de construction et ses affiliés seront inadmissibles à tout appel d’offres subséquent visant l’octroi de contrats de surveillance et d’ingénierie des sols et matériaux portant en tout ou en partie sur le projet visé. § L’Entrepreneur et ses affiliés ne pourront agir à titre de sous-contractants, directs ou non, des entreprises avec qui le Ministre conclura les contrats de surveillance et d’ingénierie des sols et matériaux portant en tout ou en partie sur le projet visé. § Dans le cas d’un contrat de travaux de construction adjugé à un groupement d’entreprises, ces limitations s’appliquent également à chacune des parties constituantes et leurs affiliés respectifs. Dans la mesure o ù un projet global est divisé en différents secteurs, blocs, phases, segments, etc., chacun de ces secteurs est considéré comme un projet visé distinct aux fins d’application de la présente clause de limitation et des clauses d’admissibilité afférentes dans les Instructions aux Entrepreneurs. Garantie de soumission exigée : - 10 % du montant de la soumission (cautionnement) OU - 5 % du montant de la soumission (chèque visé, mandat, traite ou lettre de garantie irrévocable) Les Documents d’appel d’offres sont disponibles uniquement par le Système électronique d’appel d’offres SEAO. Les intéressés doivent transmettre les soumissions à l’adresse suivante : COMPTOIR DE RÉCEPTION DES SOUMISSIONS DE MONTRÉAL Ministère des Transports 500, boul. René-Lévesque Ouest, 4 e étage, bureau 4.120 Case postale 32 Montréal (Québec) H2Z 1W7 L’ouverture des soumissions aura lieu au 4 e étage, salle 4.130 à l’adresse ci-haut. La date et l’heure limites de réception et d’ouverture des soumissions sont : Le lundi 22 juillet 2013 à 15 heures Pour tout renseignement, communiquer au numéro de téléphone : (numéro sur l'avis officiel). Le Ministère ne s’engage à accepter aucune des soumissions reçues, notamment lorsqu’il juge que les prix sont trop élevés ou disproportionnés ou ne reflètent pas un juste prix. Dominique Savoie, Sous-ministre
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
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Documents
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