Acquisition d’un fourgon aménagé avec un compresseur et une génératrice sur prise de force
Source : SEAOCGER (Ministère des transports) · Méthode non publiée · fermé le 6 novembre 2012 à 15 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 18 octobre 2012
- Méthode
- 0
- Délai pour soumissionner
- 19 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (18 octobre 2012) et la clôture (6 novembre 2012), arrondis au jour : 19 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº CGER 11 620519
- UNSPSC
- 25000000Véhicules, composantes et accessoires
- Catégorie SEAO
- G31 — Équipement de transport et pièces de rechange
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Acquisition d’un fourgon aménagé avec un compresseur et une génératrice sur prise de force, conformes aux caractéristiques ETSM S199U-1006, ETSM S281C-1206, ETSM S112AA-1206, ainsi qu’aux dessins DS281C-1206, DS112T-0712 et DS112T-4-0712, incluant l’installation. Le fournisseur s'engage à livrer les biens demandés au plus tard le 4 mois après l’,émission du bon de commande , conformément aux exigences du présent document. Tous les équipements et accessoires doivent être neufs et de l’année modèle 2012 ou postérieure.
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ÉQUIPEMENTS FACULTATIFS REQUIS
Caractéristique ETSM S281C-1206 : A- Coffres latéraux B- Compresseur entraîné par prise de force D- Aménagement K- Coffre pour bonbonne oxygène acétylène Caractéristique ETSM S112AA-1206 : C- Boîtier de contrôle à membrane tactile LIVRAISON : FAB DESTINATION Atelier d'Anjou 9000, boulevard L.-H. -Lafontaine Anjou (Qc) H1J 2M7 DESCRIPTION DU VÉHICULE PORTEUR Marque et modèle : Freightliner M2-106 à cabine allongée, C. A. de 144 pouces , moteur Cummins ISC-300 hp, transmission Allison 3500 RDS. Le véhicule est actuellement disponible. Chargé de projet pour l’application du contrat Nom : François Tremblay Téléphone : (numéro sur l'avis officiel), poste 2224 Télécopieur : (numéro sur l'avis officiel) Courriel : (courriel sur l'avis officiel)
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
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Le prix à battre
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Documents
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