Acquisition et installation d’une caisse fourgon aménagée avec moteur auxiliaire
Source : SEAOCGER (Ministère des transports) · Méthode non publiée · fermé le 16 octobre 2012 à 15 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 25 septembre 2012
- Méthode
- 0
- Délai pour soumissionner
- 21 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (25 septembre 2012) et la clôture (16 octobre 2012), arrondis au jour : 21 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº CGER 11 620511
- UNSPSC
- 25000000Véhicules, composantes et accessoires
- Catégorie SEAO
- G31 — Équipement de transport et pièces de rechange
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Acquisition et installation d’une caisse fourgon aménagée avec moteur auxiliaire , conforme aux caractéristiques ETSM S199U-1006, ETSM S112AA-1206 et ETSM S353D-1209, ainsi qu’au dessin 120419. Le fournisseur s'engage à livrer les biens demandés au plus tard le 20 décembre 2012 , conformément aux exigences du présent document. Tous les équipements et accessoires doivent être neufs et de l’année modèle 2012 ou postérieure.
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ÉQUIPEMENTS FACULTATIFS REQUIS ETSM
S112 C- Boîtier de contrôle à membrane tactile ETSM 353D - A- Coffres latéraux - D- Aménagement - E- Chauffage - F- Isolation thermique - N- Porte à battants double - O- Grue articulée montée à l’arrière RENSEIGNEMENTS SUPPLÉMENTAIRES CONCERNANT LES DEVIS - Un système Vanair Air N Arc 300D est requis et devra être installé dans le coffre avant droit du fourgon. Les options suivantes sont requises : - Moteur diesel - Panneau de contrôle séparé - Compresseur à vis 40 cfm à 175 psi - Assècheur d’air, lubrificateur d’air et régulateur - Ensemble pour température froide - 7000 W AC 120 V / 240 V - Un câble de soudage d’une longueur de 50 pi est requis. - Le système devra être relié au réservoir de carburant diesel du camion, selon les règles de l’art. - Le système devra être installé dans un coffre du côté droit et ventilé par l’avant et l’arrière du compartiment. - Un panneau de distribution électrique avec des disjoncteurs de type GFCI est requis. NOTE GÉNÉRALE - Le véhicule sera transporté chez le fournisseur aux frais du CGER. - De chaque côté du fourgon, un espace est requis pour permettre l’installation de panneaux lumineux, lesquels ne sont pas requis dans le présent appel d’offres. - Le toit du fourgon doit être muni de 2 trappes de ventilation dont une avec ventilateur. - Des lumières de travail sont requises, tel qu’indiqué sur les dessins inclus dans l’appel d’offres. - Un étau non tournant avec mâchoires de 150 mm ( 6 po ) est requis sur le pare-chocs. - 2 gyrophares de type DEL Whelen R10HDP sont requis. - 4 feux stroboscopiques avec système de clignotement GROTE 01-6513-75 sont requis sur le mur arrière du fourgon - Le fourgon doit être muni d’une flèche de type DEL avec support motorisé. - Le fourgon doit être muni d’un enrouleur de conduit pneumatique de 12,5 mm (1/2 po) de diamètre nominal, d’une capacité de 22 m (75 pi) avec ressort de rappel. L’enrouleur doit être de classe industrielle et de marque Hannay hosse reel ou l’équivalent. LIVRAISON : FAB Fournisseur Chargé de projet pour l’application du contrat Nom : Bruno Delage Téléphone : (numéro sur l'avis officiel), poste 2229 Télécopieur : (numéro sur l'avis officiel) Courriel : (courriel sur l'avis officiel)
PÉNALITÉS
Des pénalités seront applicables pour tout manquement aux délais de livraison maximum spécifiés dans le document d’appel d’offres, et ce, sans en diminuer les recours possibles du CGER et sans préjudice aux dommages et intérêts qu'il peut réclamer au fournisseur. Le montant de la pénalité est de 100,00$ par jour calendrier pour chaque unité non livrée selon les délais mentionnés dans le présent document, et ce, pour un maximum de 5 % de la valeur du contrat.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
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Documents
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