Système de détection (2) GridSmart de Aldis avec module de comptage
Source : SEAOVille de Montréal - Gestion des actifs · Méthode non publiée · fermeture non publiée
Faits
- Publication
- 25 septembre 2012
- Méthode
- 0
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº BC769116
- Catégorie SEAO
- G10 — Produits électriques et électroniques
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Contexte: Le 10e Chantier du Plan de transport de la Ville de Montréal prévoit l’élaboration et la mise en œuvre d’un Plan de transport intégré du Vieux-Montréal. C’est dans ce cadre qu’un Plan sectoriel de gestion des déplacements du Vieux-Montréal (horizon 2008-2017) a été élaboré et présenté aux élus en 2010. La mise en œuvre de ce Plan est entamée et la direction des Transports est interpellée pour s’acquitter de certaines tâches, dont l’identification de mesures de réduction de la circulation de transit.
Lire la suite — 2 302 caractèresRéduire
Une étude afin de déterminer une solution optimale pour l’installation de postes de comptage automatique du trafic aux points d’accès du Vieux-Montréal a été complétée. Justification: Un des principaux objectifs du Plan sectoriel de gestion des déplacements du Vieux-Montréal consiste à réduire de 50% la circulation de transit à l’intérieur du Vieux-Montréal à l’horizon 2017. Pour s’assurer d’atteindre cet objectif avant la date cible, il est essentiel de disposer d’un cadre de suivi-évaluation efficace qui permettra une progression soutenue dans le bon sens. L’installation de postes permanents de comptage du trafic aux points d’accès du territoire concerné permettra une meilleure connaissance des débits de circulation à longueur de l’année. Les données collectées permettront de mesurer régulièrement l’évolution de la circulation de transit et d’en déduire l’impact des diverses mesures qui seront implantées, notamment au niveau de la signalisation et de l’aménagement. Ainsi, on pourra faire l’évaluation et le suivi avec des indicateurs précis, ce qui rendra la démarche plus rationnelle et permettra d’atteindre l’objectif de réduction de la circulation de transit plus facilement. L’étude que la direction de Transport a confiée à Genivar a permis d’identifier les solutions envisageables dans le contexte particulier du Vieux-Montréal et de recommander un choix optimal sur la base du meilleur rapport qualité/prix. La conclusion de cette étude est que l’installation de poste de comptage Gridsmart de Aldis est le meilleur choix dans l’environnement du Vieux-Montréal pour comprendre les déplacements en transit. Le système de détection Gridsmart de Aldis est un produit unique en son genre car il permet non seulement de détecter les véhicules et autres usagers dans toutes les directions (360 degrés) de façon distincte, mais il permet également de faire la classification des véhicules. (ex : auto vs camion). Une autre fonctionnalité que nous utiliseront dans le cadre du présent dossier est le comptage. Le système de détection Gridsmart de Aldis peut en effet servir de poste de comptage. Il enregistre les débits véhiculaires et les transmets au Centre de Gestion de la Mobilité Urbaine de Montréal. Ce système unique est distribué au canada exclusivement par Electromega Ltée.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après la publication.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après la publication.
Documents
la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO
Avis similaires ouverts
la source se tait — Non calculé : la source ne publie pas de classification pour cet avis.