Contrat pour le montage de 2 camions de signalisation avec système hydraulique
Source : SEAOCGER (Ministère des transports) · Méthode non publiée · fermé le 17 avril 2012 à 15 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 2 avril 2012
- Méthode
- 0
- Délai pour soumissionner
- 15 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (2 avril 2012) et la clôture (17 avril 2012), arrondis au jour : 15 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº CGER 11 620415
- UNSPSC
- 25000000Véhicules, composantes et accessoires
- Catégorie SEAO
- G31 — Équipement de transport et pièces de rechange
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Contrat pour le montage de 2 camions de signalisation (demandes 1054 et 836) avec système hydraulique . L’installation est incluse. Le fournisseur s'engage à livrer les biens demandés, au plus tard le 12 juillet 2012 , conformément aux exigences du présent document. Tous les équipements et accessoires doivent être neufs et de l’année modèle 2012 ou postérieure.
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ÉQUIPEMENTS FACULTATIFS REQUIS : ETSM 361A-1203 - A-Rangement pour poteaux ; - D- Réservoir d’air comprimé - E- Marteau hydraulique Tramac RENSEIGNEMENTS SUPPLÉMENTAIRES CONCERNANT LES DEVIS 1. La prise de force sur la transmission est déjà installée sur le camion (CHELSEA 277XGFJP B5XK). Transmission des camions : Allison 3000 RDS. 2. La flèche sur le camion est installée sur un support motorisé, sur le dessus du fourgon. 3. Le dessin 110922 représente une vue générale d’un camion de signalisation. Le présent appel d’offres n’inclut pas la caisse fourgon et l’aménagement intérieur. Les camions visés seront déjà équipés de leur caisse fourgon lors de la livraison à l’adjudicataire du contrat. Le CGER assurera le transport des véhicules jusqu’au fournisseur. 4. Des fichiers en trois dimensions (3D) du pare choc et du mât de plantage seront fournis à l’adjudicataire du contrat. 5. Les embouts (outils) se fixant sur le marteau hydraulique seront fournis par le CGER 6. Les travaux seront effectués sur 2 camions de marque Freightliner M2-106, année 2012. Les véhicules seront fournis par le CGER. La dimension (AF) excédent de châssis arrière est de 2438 mm ( 96 pouces ) pour les deux véhicules. 7. Marque nationale de sécurité (MNS). Le fournisseur doit avoir la marque nationale de sécurité ou démontrer qu’il est en procédure d’accréditation par Transport Canada, à l’étape finale, à titre de fabricant.
DEMANDE
1054 - Flèche : conforme à la caractéristique ETSM 112 incluant les équipements facultatifs suivants : B- Lampes de type halogène C- Clavier de contrôle à membrane tactile et boîtier de gestion pour fonction de base - Deux rangements de 30 cm de profondeur et d’une hauteur de 1.2 mètre , incluant 4 tablettes ajustables pour chaque rangement, sont requis dans la cabine. En aluminium non peint. - Une sortie hydraulique auxiliaire est requise, incluant une ligne de pression et une ligne de retour, munies de prises avec attache rapide.
DEMANDE
836 - Flèche : conforme à la caractéristique ETSM 112 incluant les équipements facultatifs suivants : C- Clavier de contrôle à membrane tactile et boîtier de gestion pour fonction de base. La flèche est de type DEL. - Une console en aluminium unie non peinte est requise entre les sièges de la cabine ainsi qu’un espace de rangement avec couvercle pour permettre la prise de note. - Trois (3) lumières de marque Whelen, modèle PFBP12C, doivent être installées sur l’arrière du fourgon, incluant un interrupteur dans le fourgon à l’arrière du côté droit. - 4 supports à cônes fixés au plancher sont requis dans le fourgon. Ils doivent être fabriqués à partir d’un tube vertical sur une plaque de fixation. NOTE - Les camions seront disponibles le 15 mai 2012 - Le fournisseur devra posséder la norme CWB ainsi que la marque nationale de sécurité fédérale. LIVRAISON : FAB FOURNISSEUR CHARGÉ DE PROJET POUR L’APPLICATION DU CONTRAT Nom : Bruno Delage Téléphone : (numéro sur l'avis officiel), poste 2229 Télécopieur : (numéro sur l'avis officiel) Courriel : (courriel sur l'avis officiel)
PÉNALITÉS
Des pénalités seront applicables pour tout manquement aux délais de livraison maximum spécifiés dans le document d’appel d’offres , et ce, sans en diminuer les recours possibles du CGER et sans préjudice aux dommages et intérêts qu'il peut réclamer au fournisseur. Le montant de la pénalité est de 100,00$ par jour calendrier pour chaque unité non livrée selon les délais mentionnés dans le présent document, et ce, pour un maximum de 5% de la valeur du contrat.
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
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Documents
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