Aller au contenu
LauréoBêtaIntelligence des marchés publics
Réglages
Mon compte

Corrections géométriques, réfections majeures et relocalisations de tracé de la route 389 (entre Baie-Comeau et Fermont)

Source : SEAO

Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports (Direction des contrats de construction et de services) · Méthode non publiée · fermé le 20 mars 2012 à 15 h 00, heure du Québec

Faits

Publication
3 février 2012
Méthode
1
Délai pour soumissionner
46 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (3 février 2012) et la clôture (20 mars 2012), arrondis au jour : 46 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

Une erreur dans ce bloc ou ce calcul ? Signaler une erreur sur ce bloc

Montant
— non déclaré
Référence
Avis nº 6703-11-GA03/04/05/06/07
UNSPSC
81101510Ingénierie des routes
Catégorie SEAO
S3 — Services d'architecture et d'ingénierie

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

APPEL D'OFFRES RÉGIONALISÉ EN SERVICES PROFESSIONNELS RÉCEPTION ET OUVERTURE DES SOUMISSIONS À QUÉBEC DOSSIER N O : 6703-11-GA03 / GA04 / GA05 / GA06 / GA07 DESCRIPTION DU MANDAT : Dans le cadre du Plan Nord annoncée par le gouvernement du Québec, le Ministère des transports entend procéder à des améliorations de la route 389. Ce projet d’amélioration consiste en des corrections géométriques, des réfections majeures et des relocalisations de tracé de la route 389.

Lire la suite — 4 698 caractèresRéduire

Plus particulièrement, il s’agit : · de planifier la construction d’un nouveau tracé dans certaines zones de la route 389; · d’améliorer ponctuellement certains secteurs de la route 389, en corrigeant des courbes, des profils et, au besoin, en ajoutant des voies auxiliaires; · de réaliser la conception de la réfection d’éléments structuraux; · de concevoir le remplacement complet ou la construction de nouvelles structures. Les travaux, situés entre les villes de Baie-Comeau et de Fermont, couvrent environ 200 kilomètres des 570 kilomètres totaux de la route. En plus de donner accès aux exploitations minières et forestières, la route 389 dessert également les installations hydroélectriques Manic et Outardes. L’amélioration de la route 389 se divise en cinq projets distincts qui doivent être réalisés simultanément et non successivement. Les contrats de services professionnels à octroyer sont répartis dans cinq secteurs d’intervention de la route 389, soit les projets suivants : Projet Point kilométrique Localisation Description des travaux N o des contrats à octroyer D 22 à 110 De Manic-2 à nord de Manic-3 Correction de courbes sous-standards 6703-11-GA07 A 480 à 560 De Fire Lake à Fermont Nouveau tracé et réfection majeure 6703-11- GA04 B 0 à 22 De Baie-Comeau à Manic-2 Nouveau tracé et réfection majeure 6703-11- GA05 E 110 à 212 De nord Manic-3 à Manic-5 Correction de courbes sous-standards 6703-11- GA03 C 240 à 254 Secteur sinueux nord Manic-5 Nouveau tracé et reconstruction selon un profil rural 6703-11- GA06 Pour chacun des projets, les contrats de services professionnels à octroyer consistent à réaliser les étapes suivantes : · mettre à jour les études d’opportunité; · réaliser les études environnementales ou les études d’impact environnemental; · réaliser les études géotechnique et pédologique, dont la recherche de sources de matériaux; · réaliser la phase 1 de la caractérisation des sols au besoin et les phases successives, le cas échéant; · effectuer les études archéologiques; · effectuer l’arpentage ponctuel supplémentaire, au besoin; · effectuer toutes les études supplémentaires requises, telle l’hydraulique, etc.; · préparer les avant-projets préliminaires et définitifs; · préparer les plans et devis préliminaires et définitifs; · rendre les services durant la période d’appel d’offres pour construction; · effectuer l’assistance par le concepteur durant la construction. L’amélioration de la route 389 concerne la région administrative de la Côte-Nord, sur le territoire des municipalités de Baie-Comeau, Rivière-aux-Outardes et Fermont, dans les MRC de Manicouagan et de Caniapiscau et dans les CEP René-Lévesque et Duplessis. Seules seront considérées les soumissions présentées par des Prestataires de services ayant un établissement au Québec dans les régions administratives de la Côte-Nord , Saguenay-Lac-St-Jean et Capitale-Nationale.

LIMITATIONS

Le Prestataire de services adjudicataire du contrat de conception et ses Affiliés seront inadmissibles à tout appel d’offres subséquent visant l’octroi des contrats de surveillance et de travaux de construction pour le projet visé. Le Prestataire de services adjudicataire et ses Affiliés ne pourront agir à titre de sous-traitants, directs ou non, des entreprises avec qui le Ministre conclura les contrats de surveillance et de travaux de construction de ce projet. Dans le cas d’un contrat de conception adjugé à un groupement d’entreprises, ces limitations s’appliquent également à chacune des parties constituantes et leurs Affiliés respectifs. Les Documents d’appel d’offres sont disponibles uniquement par le système électronique SÉAO. Pour tout renseignement sur l’interprétation des Documents d’appel d’offres, communiquez avec Mme Parise Cormier par courriel en spécifiant bien le numéro de dossier dans votre demande. Madame Parise Cormier Direction des contrats et des ressources matérielles Ministère des Transports du Québec 700, boulevard René-Lévesque Est, 2 e étage Québec (Québec) G1R 5H1 Télécopieur : (numéro sur l'avis officiel) Courrier électronique : (courriel sur l'avis officiel) Les intéressés doivent transmettre les soumissions à l’adresse suivante : COMPTOIR DE RÉCEPTION DES SOUMISSIONS DE QUÉBEC Direction des contrats et des ressources matérielles Ministère des Transports 700, boulevard René-Lévesque Est, 2 e étage, salle 2.51 Québec (Québec) G1R 4Y9 L’ouverture des soumissions aura lieu à la Salle des soumissions de Québec , au 2 e étage, salle 2.47A à l’adresse ci-haut. La date et l’heure limites de réception et d’ouverture des soumissions sont : Le jeudi 1 er mars 2012 à 15 heures Le Ministère ne s'engage à accepter aucune des soumissions reçues. Dominique Savoie, Sous-ministre

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Précédents — ce code chez cet acheteur

D'où viennent ces chiffres ?
réservé · abonnementConsultations épuisées pour ce mois-ci : ce bloc s'ouvre avec un compte.

Soumissionnaires

la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Aucun résultat publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.

Le prix à battre

la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.

Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

D'où viennent ces chiffres ?
réservé · abonnementConsultations épuisées pour ce mois-ci : ce bloc s'ouvre avec un compte. Gratuit avec un compte

Adjudication

la source se tait — Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.

Documents

la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO

Avis similaires ouverts

comment c'est compté — Avis similaires — comment la liste est faite

Avis similaires — comment la liste est faite — d'où vient le nombre

Le calcul
Même classification UNSPSC (81101510), et encore ouverts.
Ce qui entre
D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

Une erreur dans ce bloc ou ce calcul ? Signaler une erreur sur ce bloc

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Citer cette fiche
Permalien
https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-546659
Citation
Lauréo, « Corrections géométriques, réfections majeures et relocalisations de tracé de la route 389 (entre Baie-Comeau et Fermont) », Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports (Direction des contrats de construction et de services), avis nº 6703-11-GA03/04/05/06/07, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-546659
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les documents du SEAO ne sont jamais redistribués : ils sont liés à leur source officielle.
Signaler une erreur
Corrections géométriques, réfections majeures et relocalisations de tracé de la route 389 (entre Baie-Comeau et Fermont) — Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports (Direction des contrats de construction et de services) — Lauréo