Achat et installation caisse fourgon, grue et pare-choc arrière
Source : SEAOCGER (Ministère des transports) · Méthode non publiée · fermé le 7 septembre 2010 à 15 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 20 août 2010
- Méthode
- 0
- Délai pour soumissionner
- 18 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (20 août 2010) et la clôture (7 septembre 2010), arrondis au jour : 18 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº CGER 10 610172
- UNSPSC
- 25000000Véhicules, composantes et accessoires
- Catégorie SEAO
- G31 — Équipement de transport et pièces de rechange
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Achat et installation d’une caisse fourgon, grue et 1 pare-choc arrière pour livraison FAB Destination, au plus tard le 29 octobre 2010, selon les caractéristiques et exigences des documents ETSM S199U-1006, ETSM S146C-1007, ETSM S112X-0901 et des dessins DS146-0906 et 100722.
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L es équipements facultatifs suivants de la caractéristique ETSM S146C-1007sont requis : D) Chauffage à essence E) Convertisseur 110 volts G) Marchepied J) Flèche K) Rotatif L) Coffres latéraux Notes : L'ensemble des feux et des rotatifs doit être au LED Pour la flèche de signalisation au LED, les équipement B) et C) sont requis. De plus, elle doit être motorisée La grue doit être de modèle HIAB 017T ou équivalent en force de levage avec extension maximal de 4100 mm minimum La grue devra être équipée d'un dévidoir pour 2 boyaux de 12,7 mm de diamètre et 635 mm de long. Le dévidoir doit être installé sur la grue. Le système hydraulique devra permettre l'utilisation de la grue ainsi qu'un enfonce-pieux requérant un débit de 7 gpm à 2000 Psi. La pompe hydraulique doit être entraînée par la courroie du moteur. Le réservoir hydraulique devra avoir 94 litres minimum. La commande doit être sans fil, avoir 4 fonctions et fonctionner dans des écarts de température entre -25 deg C et 40 deg C La commande doit être de type proportionnel. Le par-choc arrière devra être munie de 2 pattes stabilisatrices Le véhicule porteur est disponible immédiatement Il s'agit d'un F-550 2011 à cabine régulière avec un CA de 3048 mm, à essence et ayant une MTC de 8845 kg Livraison FAB Destination, Atelier du CGER à Victoriaville 360, boul. Saint-Joseph Ouest, C. P. 98 Drummondville (Québec) J2B 6V6 CHARGÉ DE PROJET POUR L’APPLICATION DU CONTRAT Chargé de projet : Francis Boivin Téléphone : (numéro sur l'avis officiel), poste 2260 Télécopieur : (numéro sur l'avis officiel) Courriel : (courriel sur l'avis officiel)
DISTRIBUTION DES
Documents d’appel d’offres: C’est SEAO qui distribue les documents de l’appel d'offres . Le soumissionnaire doit en faire directement la demande à SEAO afin d’obtenir lesdits documents. Responsable de l’appel d’offres : Nom : Marilyn Gignac Téléphone : (numéro sur l'avis officiel), poste 2292 Télécopieur : (numéro sur l'avis officiel) Courriel : (courriel sur l'avis officiel) Si le soumissionnaire a des interrogations concernant cet appel d'offres, il doit s'adresser au « responsable de l’appel d’offres ».
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
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Documents
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