Préparation plans + devis et surveillance, démentellement et recyclage de bâtiments-Projet de reconstruction complexe Turcot
Source : SEAOMinistère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports (Direction des contrats de construction et de services) · Méthode non publiée · fermé le 28 juin 2010 à 15 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 28 mai 2010
- Méthode
- 1
- Délai pour soumissionner
- 31 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (28 mai 2010) et la clôture (28 juin 2010), arrondis au jour : 31 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 8510-10-GA01
- UNSPSC
- 81101510Ingénierie des routes
- Catégorie SEAO
- S3 — Services d'architecture et d'ingénierie
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %APPEL D'OFFRES RÉGIONALISÉ EN SERVICES PROFESSIONNELS RÉCEPTION ET OUVERTURE DES SOUMISSIONS À MONTRÉAL DOSSIER N o : 8510-10-GA01 DESCRIPTION DU MANDAT : Fournir des services professionnels visant la préparation de tous les documents d’appel d’offres requis afin que le Ministère puisse octroyer des contrats de démantèlement et recyclage de bâtiments situés dans l’emprise du projet de reconstruction du complexe Turcot.
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Le présent contrat comprend également la surveillance des travaux incluant notamment les activités nécessaires pour assurer qualitativement et quantitativement l’accomplissement des travaux dans le respect des plans et devis ainsi que toutes autres activités connexes. Il peut s’agir de bâtiments industriels, commerciaux ou résidentiels. Le complexe Turcot se situe dans un environnement complexe, dynamique et en perpétuel changement. Il est situé sur le territoire de la Ville de Montréal, plus précisément dans les arrondissements du Sud-Ouest, de Verdun, de LaSalle, de Lachine et de Côte-des-Neiges/Notre-Dame-de-Grâce ainsi que sur le territoire des villes de Montréal-Ouest et de Westmount. Le projet du complexe Turcot touche les autoroutes 15, 20 et 720. Il se situe sur le territoire de la communauté métropolitaine de Montréal (CMM) et est inclus aux circonscriptions électorales provinciales (CEP) Saint-Henri/Sainte-Anne, Notre-Dame-de-Grâce et Westmount/Saint-Louis. Seules seront considérées les soumissions présentées par des prestataires de services ayant un établissement au Québec dans la région administrative de l’Île-de-Montréal. Les Documents d’appel d’offres sont disponibles uniquement par le système électronique SÉAO. Pour tout renseignement sur l’interprétation des Documents d’appel d’offres, communiquez avec M me Michèle Laplante par courriel en spécifiant bien le numéro de dossier dans votre demande. Madame Michèle Laplante Direction des contrats et des ressources matérielles Ministère des Transports du Québec 700, boulevard René-Lévesque Est, 2 e étage Québec (Québec) G1R 4Y9 Télécopieur : (numéro sur l'avis officiel) Courrier électronique : (courriel sur l'avis officiel) Les intéressés doivent transmettre les soumissions à l’adresse suivante : COMPTOIR DE RÉCEPTION DES SOUMISSIONS DE MONTRÉAL Direction de l’Île-de-Montréal Ministère des Transports 500, boulevard René-Lévesque Ouest 4 e étage, porte 4.120 Montréal (Québec) H2Z 1W7 L’ouverture des soumissions aura lieu à la Salle des soumissions de Montréal , au 4 e étage, à l’adresse ci-haut. La date et l’heure limites de réception et d’ouverture des soumissions sont : Le mercredi 16 juin 2010 à 15 heures Le Ministère ne s'engage à accepter aucune des soumissions reçues. Michel Boivin, Sous-ministre
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
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Documents
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