Services professionnels en ingénierie pour la gestion de projets de construction de navires et l'adaptation d'infrastructures portuaires
Source : SEAOSociété des traversiers du Québec · Méthode non publiée · fermé le 8 juillet 2009 à 14 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 15 mai 2009
- Méthode
- 1
- Délai pour soumissionner
- 54 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (15 mai 2009) et la clôture (8 juillet 2009), arrondis au jour : 54 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº X1 7500 N99
- UNSPSC
- 80101600Gestion de projet
- Catégorie SEAO
- S3 — Services d'architecture et d'ingénierie
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Structure administrative de l'unité responsable du mandat La responsabilité du mandat relève de la direction des immobilisations de la Société des traversiers du Québec. Le coordonnateur du projet est monsieur Denis Mainguy, ing., et tout autre chargé de projet qui sera désigné par la STQ. Domaine du mandat Les spécialités requises pour le mandat sont : Chargé de projet (poste niveau 4) ? Formation universitaire en ingénierie ou équivalent; ? Maîtrise en gestion de projet ou MBA; ?
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Être titulaire d’une certification de Project Management Professional (PMP) délivrée par le Project Management Institute (PMI); ? 18 ans et plus d’expérience dans des projets d’ingénierie et construction à titre de chargé de projet sénior; ? Envergure des projets de 70 M$ et plus; ? Expérience dans des projets de construction navale un atout; ? Maîtrise adéquate de la langue française et compréhension suffisante de l’anglais; ? Attestation cours santé et sécurité sur les chantiers de construction. Contrôleur de projet ? Détenir un degré universitaire ou équivalent; ? Posséder au moins 5 ans d’expérience en contrôle et support pour des projets d’envergure en construction; ? Posséder de l’expérience dans la mise en place de méthode de gestion de projet; ? Posséder un intérêt accru pour l’aspect administratif et d’analyse en gestion de projet; ? Détenir une excellente connaissance de la gestion de projet et du cadre de référence du PMI; ? Posséder de l’expérience dans des projets techniques de grande envergure. Les connaissances suivantes constituent également un atout : ? Architecture navale ? Génie civil maritime ? Génie civil ? Génie mécanique ? Génie électrique ? Environnement 2.1.4 Problématique Afin de continuer à long terme à bien s’acquitter de ses obligations, la STQ a préparé un plan d’immobilisation qui prévoit le remplacement de certains de ses navires ainsi que l’adaptation des infrastructures de leurs quais, si nécessaire. Pour le réaliser, la STQ a créé un « Bureau de gestion de projets (BGP) », lequel sera responsable de la réalisation de ce plan. Le BGP sera composé principalement : ? Du chef du bureau de projets ? D’un comité d’experts formé de représentants de chaque service de la STQ ? D’un contrôleur de projets ( poste à combler par le présent appel d’offres ) ? Du directeur des services maritimes, pour les navires ? Du chef des services de génie, pour les infrastructures des quais ? D’un ou deux chargés de projet ( poste à combler par le présent appel d’offres ) ? Autres consultants et spécialistes nécessaires ? Surveillants de chantier ? Etc. Les services à fournir dans le cadre du présent appel d’offres serviront à bonifier l’expertise du BGP en gestion et suivi de projets majeurs. 2.1.5 Objectifs du projet Les objectifs du projet sont la construction de quatre traversiers dont les livraisons sont prévues d’ici 5 ans, ainsi que les adaptations aux infrastructures terrestres, si nécessaires. L’estimation des coûts n’est pas finalisée, mais sera probablement égale ou supérieure à 200 M$. La STQ désire réaliser ces constructions selon les échéanciers et les coûts qui seront approuvés par le conseil d’administration de la STQ et le Gouvernement du Québec. Les offres concernant le présent appel d’offres doivent être présentées au plus tard à 14 h, heure en vigueur localement , le 10 juin 2009, à l’attention de M. Christian Beaulieu, responsable des approvisionnements, à l’adresse suivante : Société des traversiers du Québec 250, rue Saint-Paul Québec (Québec) G1K 9K9 Les heures d’ouverture des bureaux de la Société des traversiers du Québec (STQ) sont de 8 h 30 à 12 h et de 13 h à 16 h 30, du lundi au vendredi. Aux fins d'assurer une uniformité d'interprétation des documents d'appel d'offres et pour faciliter les échanges d'information, la Société des traversiers du Québec désigne la personne suivante pour la représenter : M. Denis Mainguy Tél. : (numéro sur l'avis officiel) Téléc. : (numéro sur l'avis officiel) AVERTISSEMENT a) Le fournisseur doit soumettre par écrit (télécopieur) toute question ou toute demande de modifications relatives aux documents d’appel d’offres au représentant de la STQ avant la fermeture des offres. Ainsi, le fournisseur, en déposant son offre accepte les termes, conditions et spécifications des documents d’appel d’offres. b) Ne peut être affectée à l’exécution du mandat, toute ressource qui, au cours des deux années qui précèdent le dépôt de l’offre, a été à l’emploi de la STQ, et : ? a occupé des fonctions susceptibles d’interagir avec le présent appel d’offres ou de susciter une situation de conflit d’intérêts; ou ? a participé directement ou indirectement à l’élaboration du devis faisant l’objet du présent appel d’offres. c) Toute offre ne satisfaisant pas à l’une ou l’autre des conditions d’admissibilité et de conformité, décrites à l’article 4.15.1 des instructions aux fournisseurs, sera rejetée. La Société des traversiers du Québec n'est tenu d'accepter aucune offre présentée. Georges Farrah Président Directeur Général
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