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Étude d'actualisation concernant la faisabilité d'un train haute vitesse dans le corridor Québec-Windsor

Source : SEAO

Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports (Direction des contrats de construction et de services) · Méthode non publiée · fermé le 11 septembre 2008 à 15 h 00, heure du Québec

Faits

Publication
7 juillet 2008
Méthode
3
Délai pour soumissionner
66 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (7 juillet 2008) et la clôture (11 septembre 2008), arrondis au jour : 66 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Montant
— non déclaré
Référence
Avis nº 3301-08-AH01-
Catégorie SEAO
S2 — Études spéciales et analyses - (pas R et D)

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

AVIS D’APPEL D'OFFRES

Dossier n o : 3301-08-AH01 Mandat : ÉTUDE D’ACTUALISATION CONCERNANT LA FAISABILITÉ D ’UN TRAIN HAUTE VITESSE DANS LE CORRIDOR QUÉBEC - WINDSOR Le ministère des Transports du Québec, conjointement avec le ministère des Transports de l’Ontario et Transports Canada, sollicite des offres auprès de Fournisseurs en vue de la réalisation d’une étude d’actualisation de la faisabilité d’un train haute vitesse dans le corridor Québec – Windsor.

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Cette étude permettra d’identifier le ou les modes de réalisation appropriés ainsi que les conditions optimales de réalisation d’un projet de train rapide. Les principaux objectifs recherchés par la mise à jour de ces études sont : D’examiner les études passées au regard des changements qui auraient une incidence sur les conclusions et recommandations de l’époque; D’identifier les actions, mises à jour ou études additionnelles nécessaires, et les réaliser; D’émettre des recommandations quant à la faisabilité et la pertinence d’aller en appel d’intérêt, selon un principe de PPP ou d’OFA, pour la réalisation des études subséquentes. ************************************* Tous les fournisseurs sont admissibles pour cet appel d’offres. Les documents d’appel d’offres sont disponibles exclusivement via le présent système SÉAO. Seuls les fournisseurs qui auront commandé une copie recevront les addenda émis par le ministère des Transports. Pour tous renseignements sur l’interprétation des documents d’appel d’offres, communiquez avec M. Marcel Duval par courriel en spécifiant bien le N° de dossier 3301-08-AH01 dans votre demande: M. Marcel Duval Courrier électronique : (courriel sur l'avis officiel) Date et heure limites de réception et d’ouverture des offres : 11 septembre 2008, à 15H COMPTOIR DE RÉCEPTION DES SOUMISSIONS DE QUÉBEC MINISTÈRE DES TRANSPORTS Direction des contrats et des ressources matérielles 700, boulevard René-Lévesque Est 2e étage, LOCAL 2.51 Québec (Québec) G1R 4Y9 Le Ministère ne s'engage à accepter aucune des offres reçues. Le sous-ministre, Denys Jean NOTICE OF REQUEST FOR PROPOSALS File No.: 3301-08-AH01 Mandate: UPDATED FEASIBILITY STUDY OF A HIGH SPEED RAIL SERVICE IN THE QUÉBEC CITY – WINDSOR CORRIDOR The Ministère des Transports du Québec, in cooperation with the Ministry of Transportation of Ontario and Transport Canada , is soliciting Proposals from Proponents with a view to conducting an updated feasibility study for a high speed rail service in the Québec – Windsor corridor . This study will make it possible to identify the appropriate methods and optimal conditions for the completion of a high speed rail project. The main objectives of the updated study are as follows: To review past studies with respect to changes that would affect the conclusions and recommendations that were made at the time of the study; To identify which actions, updates, or additional studies are required, and carry them out; To issue recommendations pertaining to the feasibility and relevance of issuing a Request for Interest involving the execution of subsequent studies based on a PPP or AFP approach. ************************************* All suppliers are eligible for this Request for Proposals. The Request for Proposals documents are available via the present SÉAO system. Only suppliers who have ordered a copy will receive the addenda issued by the Ministère des Transports. For all information on the interpretation of the Request for Proposals documents, contact Mr. Marcel Duval by email, clearly specifying File No. 3301-08-AH01 in your request: Mr. Marcel Duval email: (courriel sur l'avis officiel) Deadline for receipt and opening of proposals: September 11, 2008, at 3 p.m.

QUÉBEC TENDER RECEIVING COUNTER MINISTÈRE DES TRANSPORTS

Direction des contrats et des ressources matérielles 700 Boulevard René-Lévesque Est 2 nd floor, LOCAL 2.51 Québec (Québec) G1R 4Y9 The MTQ does not undertake to accept any of the proposals received. The Deputy Minister, Denys Jean

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

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Lauréo, « Étude d'actualisation concernant la faisabilité d'un train haute vitesse dans le corridor Québec-Windsor », Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports (Direction des contrats de construction et de services), avis nº 3301-08-AH01-, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-230298
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