Services d'optimisation des trajets scolaires
Source : SEAOCentre de services scolaire des Portages-de-l'Outaouais · Appel d'offres public · ferme le 2 novembre 2026 à 10 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 16 octobre 2026
- Nature du contrat
- Services
- Délai pour soumissionner
- 17 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (16 octobre 2026) et la clôture (2 novembre 2026), arrondis au jour : 17 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 17 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 26-27-91
- UNSPSC
- 80101504Services-conseils en planification stratégique
- UNSPSC
- 80101604Planification ou administration de projet
- UNSPSC
- 80101704Services d'analyse ou de réingénierie de la chaîne d'approvisionnement
- UNSPSC
- 80111512Expert en technologie de l'information (ti)
- UNSPSC
- 80161505Services de gestion de parcs automobiles
- UNSPSC
- 81141600Gestion de la chaîne d'approvisionnement
- UNSPSC
- 81141601Logistique d'approvisionnement
- UNSPSC
- 81141602Analyse du transport des marchandises
- UNSPSC
- 81141605Infrastructure de transport des marchandises
- UNSPSC
- 81141606Planification du transport des marchandises
SEAO, Données Québec · données du 17 octobre 2026
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Description
100 %Le Centre de services scolaire est confronté à une transformation majeure de son réseau de transport scolaire en raison du retrait imminent du service de transport en commun (STO) pour une partie importante de sa clientèle. Cette situation entraîne l’obligation de réintégrer plusieurs centaines d’élèves dans le réseau de transport scolaire traditionnel et de mettre en place un nombre accru de circuits et de parcours .
Lire la suite — 590 caractèresRéduire
Les impacts sont significatifs sur : le nombre de véhicules scolaires requis ; la planification, la séquence et la durée des circuits ; l’utilisation des berlines ; les horaires d’entrée et de sortie des établissements; les ressources humaines nécessaires à l’opération du service; les coûts d’exploitation du transport scolaire. Parallèlement, le Centre de services scolaire doit également procéder à une révision des heures de cloche afin d’améliorer l’efficacité opérationnelle du réseau. Cette situation exige une révision complète, rapide et coordonnée du réseau de transport scolaire.
SEAO, Données Québec · données du 17 octobre 2026
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Précédents — ce code chez cet acheteur
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Soumissionnaires
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
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Adjudication
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Documents
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- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 17 octobre 2026 · lien vers ce détail
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SEAO, Données Québec · données du 17 octobre 2026