PRÉPARATION DES PLANS & DEVIS ET ACCOMPAGNEMENT DURANT L’APPEL D’OFFRES DE CONSTRUCTION ET DURANT LA CONSTRUCTION POUR LES TRAVAUX DE REMPLACEMENT DU PONT PM 29.44 À MIRABEL
Source : SEAORéseau de Transport Métropolitain (EXO) · Appel d'offres public · ferme le 17 novembre 2026 à 10 h 30, heure du Québec
Faits
- Publication
- 5 octobre 2026
- Nature du contrat
- Services
- Délai pour soumissionner
- 43 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (5 octobre 2026) et la clôture (17 novembre 2026), arrondis au jour : 43 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 11 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 1005083
- UNSPSC
- 81101511Génie ferroviaire
- UNSPSC
- 81101500Génie civil
- UNSPSC
- 81101502Dessin technique
SEAO, Données Québec · données du 11 octobre 2026
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Description
100 %Le présent PROJET vise la reconstruction de l’ouvrage existant par l’installation d’un nouvel ouvrage d’art de type « Ponceau de Béton Préfabriqué » (PBA). À la suite de l’analyse des avantages et inconvénients des différentes solutions étudiées lors de la phase d’avant- projet [EG1] , cette option a été retenue par exo puisqu’elle représente le meilleur compromis sur les plans technique, opérationnel, économique et d’entretien à long terme.
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Grâce à son expertise en conception de structures ferroviaires, l’ATTRIBUTAIRE, devra notamment produire l’ensemble des plans et devis nécessaires à la démolition du pont existant et à la construction du nouveau ponceau, conformément aux normes, codes, règlements et exigences applicables en vigueur, tout en tenant compte des contraintes d’exploitation du réseau ferroviaire d’exo. La réalisation du PROJET est prévue principalement au cours d’une interruption de service d’une durée de trois (3) jours à l’été 2028. L’ouvrage devra être mis en service au plus tard à l’automne 2028. Au besoin, certains travaux préparatoires ou de parachèvement pourront être exécutés à l’extérieur de l’interruption de cette période d’interruption. Puisqu’une autorisation auprès du ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs (MELCCFP) sera requise pour la réalisation des travaux, et considérant que le délai d’obtention est estimé à environ un (1) an, la demande devra être déposée au plus tard en janvier 2027 . Afin d’assurer le respect de cette échéance et de la date prévue de la réalisation des travaux, l’ensemble des activités de conception devra être exécuté conformément à l’échéancier du mandat.
SEAO, Données Québec · données du 11 octobre 2026
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- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 11 octobre 2026 · lien vers ce détail
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SEAO, Données Québec · données du 11 octobre 2026