Transport de pneus hors d'usage d'un centre de traitement expéditeur à un centre de traitement receveur
Source : SEAOSociété québécoise de récupération et de recyclage - RECYC-QUÉBEC · Appel d'offres public · fermé le 21 septembre 2026 à 10 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 19 août 2026
- Nature du contrat
- Services
- Étapes documentées
- Mise à jour de l'appel d'offres
- Délai pour soumissionner
- 33 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (19 août 2026) et la clôture (21 septembre 2026), arrondis au jour : 33 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 202627-165-08
- UNSPSC
- 78101800Transport routier de marchandises
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Date de modification : 2026-08-20 Champ modifié : Régions de livraison - Régions sélectionnées Texte supprimé : Capitale-Nationale, Montréal, Abitibi-Témiscamingue, Bas-Saint-Laurent, Centre-du-Québec, Chaudière-Appalaches, Côte-Nord, Estrie, Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine, Lanaudière, Laurentides, Mauricie, Montérégie, Nord-du-Québec, Outaouais, Saguenay–Lac-Saint-Jean Texte ajouté : Centre-du-Québec, Chaudière-Appalaches, Estrie Comme certains types de pneus ne peuvent être transformés par certains Centres de traitement expéditeurs, RECYC-QUÉBEC doit faire en sorte que ces pneus soient transportés vers un Centre de traitement receveur. À cette fin, RECYC-QUÉBEC souhaite s’adjoindre les services d’un Transporteur en mesure de proposer et de fournir des services de transport des Pneus hors d’usage. Le Transporteur sélectionné pour un Centre de traitement expéditeur devra : • Laisser en tout temps un nombre défini de remorques à la place d’affaires du Centre de traitement expéditeur. Ce nombre est de quatre (4) remorques ouvertes pour le centre Techno-Pneu Inc. ; • Récupérer les pneus, à la place d’affaires du Centre de traitement expéditeur, lorsqu’une remorque est pleine dans un délai maximum de un jour ouvrable. Le Centre de traitement expéditeur doit aviser le Transporteur et prévoir un délai minimum de cinq (5) heures ouvrables afin que ce dernier prenne possession de la remorque pleine; • Dans le cas où le Centre de traitement expéditeur doit procéder lui-même au déplacement des remorques au-delà du minimum de cinq (5) heures ouvrables de délai, le Transporteur devra dédommager le Centre de traitement expéditeur au coût de cinquante dollars (50 $) par déplacement. Un maximum d’un déplacement par remorque pourra être facturé au Transporteur; • Transporter les pneus vers la destination indiquée par RECYC-QUÉBEC (Centre de traitement receveur); • Faire peser le chargement plein et vide au Centre de traitement receveur; • Décharger les Pneus hors d’usage au lieu de livraison s’il y a lieu; • Respecter les Instructions de réception des Pneus hors d’usage à l’intention des transporteurs du Centre de traitement receveur (Annexe 1); • Au besoin et à la demande du Transporteur, du Centre de traitement expéditeur et/ou de RECYC-QUÉBEC, avoir un (1) employé présent à la place d’affaires du Centre de traitement expéditeur au minimum deux (2) heures par jour afin de s’assurer du bon fonctionnement des opérations ou résoudre toute problématique affectant ou pouvant affecter la réalisation de son mandat, et ce, durant toute la durée de son contrat, sauf lors des périodes de fermeture du Centre de traitement expéditeur. Le Transporteur devra récupérer les Pneus hors d’usage auprès du Centre de traitement expéditeur et les transporter vers les Centres de traitement receveurs, conformément aux Instructions de réception des Pneus hors d’usage à l’intention des transporteurs (Annexe 1) qui sont spécifiques à chacun d’eux et à la répartition établie par RECYC-QUÉBEC. Les livraisons aux Centres de traitement doivent obligatoirement être effectuées séparément, selon les trois catégories de pneus suivantes : i. Les petits pneus, les pneus de type automobile/camionnette/VUS ayant 62,23 cm ou moins (24,5 pouces ou moins) de diamètre de jante ET un diamètre hors tout de 83,82 cm ou moins (33 pouces ou moins); ii. Les pneus de type camion commercial ayant plus de 43,18 cm et n’excédant pas 62,23 cm (plus de 17 pouces et n’excédant pas 24,5 pouces) de diamètre de jante ET un diamètre hors tout de 123,19 cm (48,5 pouces) ou moins ; iii. Les pneus de chariot élévateur ayant un diamètre hors tout de 123,19 cm (48,5 pouces) ou moins.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
| Entreprise | Montant soumis |
|---|---|
| TPOL | 1 759 120 $déclaré |
1 offre reçue · 1 montant déclaré sur 1 · 1 soumissionnaire déclaré par la source
La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Le prix à battre
la source se tait — Une seule offre est publiée pour cet avis : il n'y a pas d'écart à montrer.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — La source ne publie pas encore de contrat signé pour cet avis.
Documents
la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO
Avis similaires ouverts
Société québécoise de récupération et de recyclage - RECYC-QUÉBEC · Appel d'offres public · ferme le 14 octobre
comment c'est compté — Avis similaires — comment la liste est faite
Avis similaires — comment la liste est faite — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Même classification UNSPSC (78101800), et encore ouverts.
- Ce qui entre
- D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026