Entretien de véhicules - Service de garagiste

Source : SEAO

Centre de services scolaire du Pays-des-Bleuets · Sur invitation · fermeture non publiée

Faits

Publication: 29 juin 2026
Délai d'adjudication: Date de clôture non publiée
Méthode: Contrat à la suite d'un appel d’offres sur invitation
Nature du contrat: Services
Étapes documentées: Contrat
Montant: — non déclaré
Référence: Avis nº 260890003
UNSPSC: 78181500Entretien et réparation de véhicules

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

BESOINS

Le Centre de services scolaire du Pays-des-Bleuets possède une flotte d’une vingtaine de véhicules. L’organisme public demande des soumissions pour le service de réparation mécanique de véhicules (auto et camions) (CFP du Pays-des-Bleuets, secteur Dolbeau et SAE Normandin), respectant les critères suivants : 1. ENTRETIEN PRÉVENTIF :

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·
Inspections périodiques conformément aux recommandations du manufacturier;
·
Changement d’huile et de filtres; o La filtration doit être d’origine (OEM) [1] ;
·
Vérification, entretien et ajustement des systèmes suivants : o Moteur; o Transmission; o Freins; o Suspension et direction; o Systèmes électrique et électronique; o Changement de pneus;
·
Ajustements et mises au point nécessaires au bon fonctionnement des véhicules. 2. RÉPARATIONS MÉCANIQUES ET TECHNIQUES : Les services de réparation comprennent, sans s’y limiter :
·
Diagnostic mécanique et électronique;
·
Réparations mineures;
·
Remplacement de pièces défectueuses ou usées;
·
Travaux correctifs requis à la suite d’une défaillance ou d’une inspection;
·
Réparations d’urgence, lorsque requis. À noter : les réparations majeures ou des besoins d’interventions de spécialité (Ex. : carrossier ou autre) peuvent être sujets à une demande de prix. 3. PIÈCES ET MAIN-D’ŒUVRE :
·
Fourniture de pièces neuves ou remise à neuf de qualité équivalente (OEM) 1 ;
·
Main-d’œuvre qualifiée exécutée par du personnel compétent et certifié;
·
Respecter les garanties. 4. EXIGENCE DU CFP ENVERS LE PRESTATAIRE DE SERVICE : Le prestataire de service doit :
·
Être légalement constitué et en règle au Québec;
·
Détenir toutes les licences et certifications requises;
·
Posséder l’expertise, le personnel et l’équipement nécessaire à l’exécution du contrat;
·
Respecter les normes applicables en matière de santé et de sécurité au travail;
·
Dois être en mesure de répondre rapidement à l’appel de services. À la suite de l’évaluation des besoins, les réparations urgentes devront être faites dans un délai raisonnable, soit dans un maximum de 24 à 48 heures ouvrables suivant la demande;
·
Fournir une soumission et attendre l’autorisation du CFP avant de procéder à toutes réparations planifiées ou non planifiées, ainsi que pour les réparations excédant le montant autorisé;
·
Fournir des photos des bris imprévus qui surviennent lors d’une réparation déjà approuvée par le CFP et émettre une nouvelle soumission qui devra être approuvée de nouveau;
·
Prioriser les réparations urgentes lorsque la sécurité ou la continuité des opérations et des formations sont compromises;
·
Fournir une description détaillée des travaux effectués;
·
Fournir le détail des pièces utilisées;
·
Préciser le nombre d’heures de main-d’œuvre facturées;
·
Fournir l’horaire de ses heures de service et aviser le CFP s’il y a des changements;
·
S’engager à effectuer, à ses frais, les correctifs requis dans un délai jugé acceptable par le CFP, dans le cas où celui-ci constate que les réparations réalisées sont de qualité insuffisante, présentent des déficiences ou ne respectent pas les exigences du manufacturier;
·
Effectuer les demandes d’entretien sur rendez-vous;
·
Venir chercher les véhicules et les rapporter après réparation (au CFP Dolbeau ou au SAE de Normandin). Un accès 24h/24, 7 jours/7 à la boîte à clés sera accordé;
·
Le CFP se réserve le droit de vérifier le temps de réparation (via Shopkey ou Alldata); À noter : les frais de remorquage des véhicules seront assumés par le CFP; 5. CONTRAT
·
Le contrat d’une durée de 12 mois débute le 1 er juillet 2026 et prendra fin le 30 juin 2027, à moins que le CSSPB soit dans l’obligation de mettre un terme au contrat en raison de se conformer aux lois de faire affaire avec le CGER (centre de gestion de l’équipement roulant);
·
Dans l’éventualité d’un transfert des actifs au CGER, le présent contrat prendra fin automatiquement, sans autre formalité. [1] OEM = (Original Équipement Manufacturer) pièce conçue et fabriquée par le constructeur d’origine de l’équipement.

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Soumissionnaires

Soumissionnaires
Entreprise	Montant soumis	Recevabilité
9448-7840 Québec inc.	94 $déclaré$/tonne métrique	Admissible et conforme
GARAGE HENRI-PAUL LEVESQUE INC.	90 $déclaré$/tonne métrique	Admissible et conforme

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Adjudication

Lauréats et montants adjugés
Année	Lauréat	Montant
2026	GARAGE HENRI-PAUL LEVESQUE INC.	90 $déclaré

Contrats signés et leurs échéances
Contrat	Signé	Échéance	Montant du contrat
20151432	2026	échéance non publiée	90 $déclaré

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Documents

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