Services professionnels – Étude d’impact de circulation de la montée Major
Source : SEAOVille de Terrebonne · Gré à gré · fermeture non publiée
Faits
- Publication
- 13 mai 2026
- Délai d'adjudication
- Date de clôture non publiée
- Nature du contrat
- Services
- Étapes documentées
- Contrat
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº SA26-3022
- UNSPSC
- 81102201Ingénierie de la circulation
Disposition invoquée
Article9 - Contrat dont le montant est supérieur à 25 000$, mais inférieur au seuil d’appel d’offres public, en vertu de règles particulières prévues au RGC
Citée telle que l'organisme l'a publiée. Lauréo ne juge pas si elle s'applique.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %La Ville de Terrebonne est une municipalité de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), faisant partie intégrante de la municipalité régionale de comté (MRC) Les Moulins, située sur la rive nord de la région métropolitaine. La montée Major est un axe de transit d’importance pour le secteur La Plaine. À l’approche du boulevard Laurier (route 337), la montée Major comporte une configuration singulière.
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En effet, cet axe routier possède de nombreux accès commerciaux et une succession de déviations horizontales ne favorisant pas la sécurité et le déplacement des modes actifs. Une section de la montée Major intègre différents usages du sol allant du résidentiel au commercial. Ainsi, le lien routier est le lieu d’échange véhiculaire entre les commerces et le secteur résidentiel avoisinant en plus d’être un axe routier d’importance pour le secteur La Plaine où un lien cyclable est aménagé. Cette situation amène des enjeux de sécurité entre les véhicules voulant s’insérer sur la montée Major et les citoyens voulant se déplacer en modes actifs que peuvent représenter la marche et le vélo. La Ville de Terrebonne désire revoir la dynamique de déplacement pour la montée Major Ainsi, la Ville de Terrebonne souhaite connaître les possibilités d’aménagement de la montée Major entre les axes du Bocage et Laurier afin de favoriser et sécuriser les déplacements. La Ville souhaite obtenir une analyse sur le maintien ou non du mode de gestion actuel de l’intersection du Bocage et de la montée Major.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
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Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
| Année | Lauréat | Montant |
|---|---|---|
| 2026 | GBI EXPERTS-CONSEILS INC. | 28 244 $déclaré |
| Contrat | Signé | Échéance | Montant du contrat |
|---|---|---|---|
| 20140948 | 2026 | échéance non publiée | 28 244 $déclaré |
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Documents
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- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026