Reconstruction de la piste cyclable entre l'avenue Clark-Graham et la gare Exo
Source : SEAO
Ville de Baie D'Urfé · Appel d'offres public · fermé le 26 février 2026 à 11 h 00, heure du Québec
Reportée 1 fois — 19 février 2026.
Faits
Publication
2 février 2026
Délai d'adjudication
47 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
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Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours civils entre la clôture (26 février 2026) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (14 avril 2026) : 47 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
0 jour100 jours
moitié centrale : 13 jours à 46 jours (barre) · médiane : 26 jours (trait foncé) · cet avis : 47 jours (trait gris)
24 jours · calculé entre la publication et la clôture
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Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours entre la publication (2 février 2026) et la clôture (26 février 2026), arrondis au jour : 24 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Contrat d’Entrepreneur pour l’exécution de travaux pour le projet suivant : Projet no TP-2026-02 : Reconstruction de la piste cyclable entre l’avenue Clark-Graham et la gare EXO | Ville de Baie-D’Urfé La Ville de Baie-D’Urfé désire recevoir des prix pour l’exécution de travaux de reconstruction de la piste cyclable entre l’avenue Clark-Graham et la gare Exo incluant la réfection du réseau de drainage et de l’éclairage.
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DOCUMENTS DISPONIBLES : Les plans et devis sont disponibles, à compter du 2 février 2026, par l’intermédiaire du système électronique d’appel d’offres (SEAO) approuvé par le gouvernement pour l’application de la Loi sur les contrats des organismes publics (L.R.Q., c. C-65.1) dont le site internet est le suivant : www.seao.ca. OUVERTURE DES SOUMISSIONS : Les soumissions seront reçues au plus tard à 11h00, le 19 février 2026, au bureau de la greffière à l’Hôtel de ville situé au 20410 chemin Lakeshore, Baie-D’Urfé (Québec) H9X 1P7. Pour être considérée, le représentant du soumissionnaire doit être physiquement présent et toute soumission devra être présentée en trois copies dont une originale sur les formulaires spécialement préparés à cette fin et remises sous pli cacheté et identifié « Travaux de reconstruction de la piste cyclable entre l’avenue Clark-Graham et la gare Exo | Ville de Baie-D’Urfé ». Un document numérique complet de la soumission doit également être remis lors du dépôt de la soumission. Les soumissions reçues seront ouvertes publiquement immédiatement après l’expiration du délai pour leur présentation. GARANTIE DE SOUMISSION : Les soumissions devront être accompagnées d’un cautionnement de soumission équivalent à 10% du montant total de la soumission émis à l’ordre de la Ville de Baie-D’Urfé. DEMANDE D’INFORMATION : Les soumissionnaires doivent prendre en considération que toutes demandes d’information et questions doivent être uniquement faites par écrit à l’attention de Monsieur Vincent Carrier, ing. à l’adresse courriel suivante : (courriel sur l'avis officiel). Les soumissionnaires doivent également prendre en considération que toutes communications entre un soumissionnaire et un autre représentant du Maître de l’ouvrage ou du Maître d’œuvre sont formellement interdites. Toutes les demandes écrites doivent être acheminées au plus tard avant (11h00) le 12 février 2026 afin de permettre à un responsable du projet de répondre à celles-ci par addenda avant l’ouverture des soumissions. Toutes demandes passées ce délai ne seront pas considérées. La Ville de Baie-D’Urfé ne s’engage à accepter aucune des soumissions et décline toute responsabilité à l’égard des soumissionnaires. S’il est dans l’intérêt de la Ville et que l’égalité entre les soumissionnaires ne s’en trouve pas rompue, celle-ci peut passer outre à tout vice de forme ou défaut, qu’il juge mineur, que peut contenir la soumission. Les soumissionnaires n’ont aucun recours à l’encontre de la ou des décisions du propriétaires prise(s) à cet égard. Baie-D’Urfé, ce 2ème jour de février 2026. Marie-Hélène Brunet, notaire Greffière
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Soumissionnaires
Soumissionnaires
Entreprise
Montant soumis
ALI EXCAVATION INC.
562 138 $déclaré
CONCEPTION PLHP INC.
572 837 $déclaré
Construction Novotek Inc.
684 867 $déclaré
ENVIRONNEMENT ROUTIER NRJ INC.
745 613 $déclaré
EXCAVATION GRICON
558 267 $déclaré
GROUPE DAMEX INC.
584 614 $déclaré
LEE LING PAYSAGEMENTmontant retenu
459 287 $déclaré
LES ENTREPRISES J. PICCIONI INC.
671 961 $déclaré
PAVAGE DES MOULINS INC.
614 267 $déclaré
PAVAGES D'AMOUR INC.
534 450 $déclaré
Les offres vont de 459 287 $ à 745 613 $ — 62,3 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
12 offres reçues · 12 montants déclarés sur 12 · 12 soumissionnaires déclarés par la source
La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Le prix à battre
84,6 %médiane du codesur 69 avis▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
Le calcul
Dans Piste cyclable (95111608), la plus basse se situe à 84,6 % en médiane (quartiles 79,2 – 92,6 %, sur 69 avis).
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
Le calcul
459 287 $ (la plus basse) ÷ 578 725 $ (la médiane de 12 offres) = 79,4 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
459 287 $
Médiane des offres
578 725 $
La plus haute
745 613 $
La soumission la plus basse est à 79,4 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.Un avis de ce code reçoit 5 offres en médiane (quartiles 3 – 7, sur 70 avis). 1 d'entre eux — 1,4 % — n'ont reçu qu'une seule offre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Ville de Gatineau · Appel d'offres public · ferme le 20 octobre
▸ comment c'est compté▾ comment c'est comptécomment c'est compté — Avis similaires — comment la liste est faite
Avis similaires — comment la liste est faite — d'où vient le nombre
Le calcul
Même classification UNSPSC (95111608), et encore ouverts.
Ce qui entre
D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Lauréo, « Reconstruction de la piste cyclable entre l'avenue Clark-Graham et la gare Exo », Ville de Baie D'Urfé, avis nº TP 2026-02, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-20120629
Réutilisation
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