Réfection des haltes des pistes en site propre du Réseau vélo Yamaska

Le présent appel d’offres a pour objet l’exécution de l’ensemble des travaux requis pour la remise à niveau et l’amélioration des haltes, incluant notamment, sans s’y limiter, le retrait du mobilier existant, son chargement, son transport et sa disposition, le tout conformément aux lois, normes et règlements en vigueur. Le projet vise une intégration harmonieuse des haltes au milieu naturel, dans une approche d’aménagement privilégiant des formes douces et organiques, inspirées du tracé de la rivière Yamaska et du logo du réseau, et favorisant des espaces fonctionnels, durables et conviviaux. Cette orientation conceptuelle est fournie à titre indicatif et ne constitue pas une exigence prescriptive quant aux solutions proposées. Les travaux doivent être réalisés dans une perspective de durabilité, en privilégiant des matériaux à longue durée de vie, nécessitant un entretien minimal et présentant un impact environnemental réduit. Les travaux comprennent l’aménagement des sites selon le devis et les recommandations de l’architecte paysagiste, ainsi que la fourniture, l’achat, la livraison et l’installation du mobilier urbain, conformément aux documents contractuels. Le présent appel d’offres comprend : des travaux obligatoires, incluant les travaux supplémentaires décrits au devis de performance à caractère technique et au bordereau de prix, lesquels font partie intégrante du contrat et sont considérés aux fins de l’évaluation des soumissions et de l’octroi du contrat ; des travaux optionnels, identifiés comme tels au devis de performance à caractère technique , qui peuvent être réalisés en tout ou en partie au choix de CARTHY et ne sont pas pris en compte dans l’évaluation des soumissions. L’entrepreneur devra coordonner l’ensemble des interventions requises et exécuter les travaux conformément aux règles de l’art et aux exigences applicables. Les travaux devront débuter dès que les conditions de dégel le permettent, au plus tard le 1er mai 2026, et être complétés au plus tard le 15 novembre 2026. Le s document s d’appel d’offres comprennent les documents suivants, lesquels forment un tout indissociable : : CAHIER 1 – Devis administratif et CAHIER 2 – Devis de performance à caractère technique.