2 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours civils entre la clôture (29 septembre 2025) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (1er octobre 2025) : 2 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
0 jour100 jours
moitié centrale : 13 jours à 46 jours (barre) · médiane : 26 jours (trait foncé) · cet avis : 2 jours (trait gris)
19 jours · calculé entre la publication et la clôture
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours entre la publication (10 septembre 2025) et la clôture (29 septembre 2025), arrondis au jour : 19 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
72103300Entretien et réparation d’infrastructures routières
UNSPSC
95111612Route secondaire
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
Taille du texte100 %
RECONSTRUCTION DE LA FONDATION D’UNE PARTIE DU CHEMIN MORSE’S LINE INCLUANT LA PULVÉRISATION DU PAVAGE EXISTANT, LE DÉBLAI ET LA PRÉPARATION DE L’INFRASTRUCTURE, LA FOURNITURE ET POSE DE DRAIN DE FONDATION, ET DIVERS TRAVAUX.
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Soumissionnaires
Soumissionnaires
Entreprise
Montant soumis
EXCAVATION ST-PIERRE ET TREMBLAY INC.
506 545 $déclaré
GJ Ménard inc.
571 175 $déclaré
J.A. Beaudoin Construction.camontant retenu
503 419 $déclaré
Les offres vont de 503 419 $ à 571 175 $ — 13,5 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
3 offres reçues · 3 montants déclarés sur 3 · 3 soumissionnaires déclarés par la source
La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Le prix à battre
80,0 %médiane du codesur 19 avis▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
Le calcul
Dans Route secondaire (95111612), la plus basse se situe à 80,0 % en médiane (quartiles 64,2 – 92,5 %, sur 19 avis).
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
Le calcul
503 419 $ (la plus basse) ÷ 506 545 $ (la médiane de 3 offres) = 99,4 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
503 419 $
Médiane des offres
506 545 $
La plus haute
571 175 $
La soumission la plus basse est à 99,4 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.Un avis de ce code reçoit 4 offres en médiane (quartiles 2 – 6, sur 21 avis). 2 d'entre eux — 9,5 % — n'ont reçu qu'une seule offre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Ministère des Transports et de la Mobilité durable (Direction générale de la gestion contractuelle) · Appel d'offres public · ferme aujourd'hui
▸ comment c'est compté▾ comment c'est comptécomment c'est compté — Avis similaires — comment la liste est faite
Avis similaires — comment la liste est faite — d'où vient le nombre
Le calcul
Aucun avis ouvert sous 95111612 : même classe UNSPSC (951116), et encore ouverts.
Ce qui entre
D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Lauréo, « RECONSTRUCTION D’UNE PARTIE DU CHEMIN MORSE’S LINE », Municipalité de Saint-Armand, avis nº AO 2025-09-03, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-20094089
Réutilisation
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