Reportée 4 fois — 12 août 2025, puis 10 septembre 2025, puis 9 septembre 2025, puis 24 septembre 2025.
Faits
Publication
27 juin 2025
Délai d'adjudication
37 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours civils entre la clôture (30 septembre 2025) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (6 novembre 2025) : 37 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
0 jour100 jours
moitié centrale : 13 jours à 46 jours (barre) · médiane : 26 jours (trait foncé) · cet avis : 37 jours (trait gris)
95 jours · calculé entre la publication et la clôture
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours entre la publication (27 juin 2025) et la clôture (30 septembre 2025), arrondis au jour : 95 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Le DONNEUR D’ORDRE est une société ayant pour mission d'assurer la mobilité des personnes sur son territoire par des modes de transport collectif. Dans la poursuite de cette mission, le DONNEUR D’ORDRE exploite une entreprise de transport en commun de personnes;
Lire la suite — 600 caractèresRéduire
b)
Le DONNEUR D'ORDRE désire lancer un appel d’offres se rapportant à l’acquisition de pièces du système hybride B.A.E. pour autobus urbains (ATUQ);
c)
Dans le cadre de l’Appel d’Offres, le DONNEUR D’ORDRE agit tant personnellement qu’à titre de mandataire des Sociétés Participantes;
d)
Dès l’octroi du ou des Contrats par le DONNEUR D’ORDRE, chaque Société Participante devient responsable de la gestion et du paiement de ses propres acquisitions directement auprès de l’ADJUDICATAIRE, le DONNEUR D’ORDRE n’étant pas responsable des biens acquis par les Sociétés Participantes auprès de l’ADJUDICATAIRE.
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Soumissionnaires
Soumissionnaires
Entreprise
Montant soumis
City View Bus Sales & Service Ltd.
11 773 403 $déclaré
Prevost, une division du Groupe Volvo Canada Inc.
17 529 338 $déclaré
THE AFTERMARKET PARTS COMPANY, LLC
9 196 455 $déclaré
THE AFTERMARKET PARTS COMPANY, LLC
9 196 455 $déclaré
Les offres vont de 9 196 455 $ à 17 529 338 $ — 90,6 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
4 offres reçues · 4 montants déclarés sur 4 · 3 soumissionnaires déclarés par la source
La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Le prix à battre
93,5 %médiane du codesur 233 avis▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
Le calcul
Dans Véhicules, composantes et accessoires (25000000), la plus basse se situe à 93,5 % en médiane (quartiles 82,3 – 97,5 %, sur 233 avis).
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
Le calcul
9 196 455 $ (la plus basse) ÷ 10 484 929 $ (la médiane de 4 offres) = 87,7 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
9 196 455 $
Médiane des offres
10 484 929 $
La plus haute
17 529 338 $
La soumission la plus basse est à 87,7 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.Un avis de ce code reçoit 2 offres en médiane (quartiles 1 – 3, sur 384 avis). 128 d'entre eux — 33,3 % — n'ont reçu qu'une seule offre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
3 lauréats distincts se partagent cet avis. La source ne déclare aucun lien entre eux : ce sont autant d'adjudications d'un même avis, le plus souvent un lot chacun.
Contrats signés et leurs échéances
Contrat
Signé
Échéance
Montant du contrat
20102831
2025
6 novembre 2026
958 693 $déclaré
20102832
2025
6 novembre 2026
10 884 818 $déclaré
20102833
2025
6 novembre 2026
283 394 $déclaré
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Documents
la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO
Société de transport de Montréal · Appel d'offres public · ferme le 29 octobre
▸ comment c'est compté▾ comment c'est comptécomment c'est compté — Avis similaires — comment la liste est faite
Avis similaires — comment la liste est faite — d'où vient le nombre
Le calcul
Même classification UNSPSC (25000000), et encore ouverts.
Ce qui entre
D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Lauréo, « Achat regroupé pour l'acquisition de pièces du système hybride B.A.E. pour autobus urbains (ATUQ) », Réseau de transport de Longueuil, avis nº ARP25-027, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-20080876
Réutilisation
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