Reportée 5 fois — les dernières : 15 mai 2025, puis 29 mai 2025, puis 30 mai 2025, puis 6 juin 2025.
Faits
Publication
11 avril 2025
Délai d'adjudication
23 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours civils entre la clôture (11 juin 2025) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (4 juillet 2025) : 23 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
0 jour100 jours
moitié centrale : 13 jours à 46 jours (barre) · médiane : 26 jours (trait foncé) · cet avis : 23 jours (trait gris)
61 jours · calculé entre la publication et la clôture
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours entre la publication (11 avril 2025) et la clôture (11 juin 2025), arrondis au jour : 61 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
72103300Entretien et réparation d’infrastructures routières
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
Taille du texte100 %
DOSSIER N O : 7103-25-0901 - Réfection de la route 363 (boulevard Chabot), dans la municipalité de Saint-Ubalde, MRC de Portneuf, circonscription électorale de Portneuf. Seules seront considérées les soumissions présentées par des soumissionnaires ayant un établissement au Québec ou dans un des territoires visés par les accords applicables. Le montant estimé du contrat se situe entre 10 M$ et 25 M$ Pour tous renseignements administratifs, communiquer avec le comptoir de réception des soumissions au : (numéro sur l'avis officiel).
Lire la suite — 167 caractèresRéduire
Pour tous renseignements concernant les devis, plans, bordereaux communiquer par courriel à l’adresse présente au résumé SEAO sous Information sur le donneur d'ouvrage
réservé · abonnementConsultations épuisées pour ce mois-ci : ce bloc s'ouvre avec un compte.
Soumissionnaires
Soumissionnaires
Entreprise
Montant soumis
Recevabilité
ANDRE BOUVET LTEE
17 882 787 $déclaré
Admissible et conforme
CONSTRUCTION ET PAVAGE BOISVERT INC.
18 674 529 $déclaré
Admissible et conforme
CONSTRUCTION ET PAVAGE PORTNEUF INC.montant retenu
15 493 389 $déclaré
Admissible et conforme
COUILLARD CONSTRUCTION LIMITÉE
21 414 000 $déclaré
Admissible et conforme
ENTREPRISES G.N.P. INC.
19 134 137 $déclaré
Admissible et conforme
EXCAVATIONS TOURIGNY INC.
16 592 667 $déclaré
Admissible et conforme
Eurovia Québec Construction Inc.
17 792 797 $déclaré
Admissible et conforme
GROUPE COLAS QUÉBEC INC.
17 399 000 $déclaré
Admissible et conforme
LES EXCAVATIONS LAFONTAINE INC.
19 152 239 $déclaré
Admissible et conforme
T.G.C. INC.
17 390 000 $déclaré
Admissible et conforme
Les offres vont de 15 493 389 $ à 21 414 000 $ — 38,2 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
10 offres reçues · 10 montants déclarés sur 10 · 10 soumissionnaires déclarés par la source
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Le prix à battre
86,5 %médiane du codesur 699 avis▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
Le calcul
Dans Entretien et réparation d’infrastructures routières (72103300), la plus basse se situe à 86,5 % en médiane (quartiles 78,3 – 92,0 %, sur 699 avis).
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
Le calcul
15 493 389 $ (la plus basse) ÷ 17 837 792 $ (la médiane de 10 offres) = 86,9 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
15 493 389 $
Médiane des offres
17 837 792 $
La plus haute
21 414 000 $
La soumission la plus basse est à 86,9 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.Un avis de ce code reçoit 4 offres en médiane (quartiles 2 – 6, sur 805 avis). 106 d'entre eux — 13,2 % — n'ont reçu qu'une seule offre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Ministère des Transports et de la Mobilité durable (Direction générale de la gestion contractuelle) · Appel d'offres public · ferme le 28 octobre
▸ comment c'est compté▾ comment c'est comptécomment c'est compté — Avis similaires — comment la liste est faite
Avis similaires — comment la liste est faite — d'où vient le nombre
Le calcul
Même classification UNSPSC (72103300), et encore ouverts.
Ce qui entre
D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Lauréo, « 7103-25-0901 - Réfection de la route 363 (boulevard Chabot) (Saint-Ubalde) », Ministère des Transports et de la Mobilité durable (Direction générale de la gestion contractuelle), avis nº 7103-25-0901, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-20063974
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les documents du SEAO ne sont jamais redistribués : ils sont liés à leur source officielle.
7103-25-0901 - Réfection de la route 363 (boulevard Chabot) (Saint-Ubalde) — Ministère des Transports et de la Mobilité durable (Direction générale de la gestion contractuelle) — Lauréo