67 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours civils entre la clôture (12 décembre 2024) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (17 février 2025) : 67 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
0 jour100 jours
moitié centrale : 13 jours à 46 jours (barre) · médiane : 26 jours (trait foncé) · cet avis : 67 jours (trait gris)
24 jours · calculé entre la publication et la clôture
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours entre la publication (18 novembre 2024) et la clôture (12 décembre 2024), arrondis au jour : 24 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Appel d’offres VILLE DE MONTRÉAL Service des infrastructures du réseau routier Direction de la réalisation des projets d’infrastructures urbaines Des soumissions, sont demandées et devront être reçues, avant, 13 h 30, à la date ci-dessous, dans les locaux du Service du greffe situés dans l’édifice de l’Hôtel de Ville, 275, rue Notre-Dame Est, rez-de-chaussée, Montréal (Québec) H2Y 1C6 pour : Catégorie : Travaux de construction Appel d’offres : 518701 Descriptif : Passage à niveau public, piéton et cyclable dans le prolongement de l'avenue de L'Épée Date d’ouverture : 12 décembre 2024 Dépôt de garantie : 10 % de la valeur de la soumission Renseignements : Pour toute question s’adresser à : (courriel sur l'avis officiel) Documents : Les documents relatifs à cet appel d’offres seront disponibles à compter du 18 novembre 2024 Visite supervisée des lieux : N/A Les personnes et les entreprises intéressées par ces contrats peuvent se procurer les documents de soumission en s’adressant au Service électronique d’appels d’offres (SÉAO) en communiquant avec un des représentants par téléphone au (numéro sur l'avis officiel) ou au (numéro sur l'avis officiel), ou en consultant le site Web www.seao.ca . Les documents peuvent être obtenus au coût établi par le SÉAO. Chaque soumission doit être placée dans une enveloppe cachetée et portant l’identification fournie en annexe du document d’appel d’offres. Les soumissions reçues seront ouvertes publiquement dans les locaux du Service du greffe à l'Hôtel de Ville, immédiatement après l'expiration du délai fixé pour leur réception. La Ville de Montréal ne s'engage à accepter ni la plus basse ni aucune des soumissions reçues et n'assume aucune obligation de quelques natures que ce soit envers le ou les soumissionnaires. Fait à Montréal, le du 18 novembre 2024 Le greffier de la Ville, Emmanuel Tani-Moore, avocat
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Soumissionnaires
Soumissionnaires
Entreprise
Montant soumis
CHAREX INC.
826 486 $déclaré
ENVIRONNEMENT ROUTIER NRJ INC.
915 680 $déclaré
EUROVIA QUÉBEC GRANDS PROJETS INC.
1 565 067 $déclaré
LES ENTREPRENEURS BUCARO INC.
1 514 308 $déclaré
LES ENTREPRISES VENTEC INC.montant retenu
815 407 $déclaré
LES EXCAVATIONS SUPER INC.
913 234 $déclaré
RAMCOR CONSTRUCTION INC.
1 257 040 $déclaré
Les offres vont de 815 407 $ à 1 565 067 $ — 91,9 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
7 offres reçues · 7 montants déclarés sur 7 · 7 soumissionnaires déclarés par la source
La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Le prix à battre
—médiane du codeLe code 30222053 ne porte que 2 avis avec offres. Sous dix, Lauréo ne publie pas de médiane de code : le chiffre existerait, il ne vaudrait rien.
87,2 %écart au marchésur 108521 avis▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé
Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
Le calcul
Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108521 avis).
Ce qui entre
La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
Le calcul
815 407 $ (la plus basse) ÷ 915 680 $ (la médiane de 7 offres) = 89,0 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
815 407 $
Médiane des offres
915 680 $
La plus haute
1 565 067 $
La soumission la plus basse est à 89,0 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Lauréo, « Passage à niveau public, piéton et cyclable dans le prolongement de l'avenue de L'Épée », Ville de Montréal / SIRR - Service des infrastructures du réseau routier, avis nº 518701, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-20030211
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les documents du SEAO ne sont jamais redistribués : ils sont liés à leur source officielle.
Passage à niveau public, piéton et cyclable dans le prolongement de l'avenue de L'Épée — Ville de Montréal / SIRR - Service des infrastructures du réseau routier — Lauréo