CAMION CHARGEMENT LATÉRAL 2025
Source : SEAORégie de Gestion des Matières Résiduelles du Bas-Saint-François · Appel d'offres public · fermé le 25 juin 2024 à 11 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 29 mai 2024
- Délai d'adjudication
- 0 jour après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours civils entre la clôture (25 juin 2024) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (25 juin 2024) : 0 jour.
- Ce qui entre
- Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
- La distribution
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Nature du contrat
- Biens
- Étapes documentées
- Mise à jour de l'appel d'offres
- Délai pour soumissionner
- 27 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (29 mai 2024) et la clôture (25 juin 2024), arrondis au jour : 27 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº CAMLAT2025
- UNSPSC
- 25101601Camions-bennes
- Catégorie SEAO
- G28 — Véhicules spéciaux
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %APPEL D'OFFRES FOURNITURE D’UN CAMION
10 ROUES NEUF ET D’UNE BENNE NEUVE À CHARGEMENT LATÉRAL 2025 Des soumissions dans des enveloppes scellées portant l'inscription « Soumission-camion neuf et benne à chargement latéral neuve – 2025», et adressées à la Régie de gestion des matières résiduelles du Bas-Saint-François, seront reçues jusqu'à 11 h 00 le 25 juin 2024 et ouvertes publiquement à 11 h 05, au bureau de la Régie situé au 196, rue Sylvestre, St-Germain-de-Grantham, Qc, J0C 1K0.
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Les conditions du présent appel d’offres sont contenues dans les documents qui sont publiés dans le système électronique d’appel d’offres SÉ@O au www.seao.ca. Pour être valable, la soumission devra être accompagnée d’un cautionnement de soumission sous forme de chèque visé, ou d’une lettre de garantie bancaire irrévocable émise par une institution financière au nom de la Régie ou encore par un cautionnement émis par une compagnie autorisée à se porter caution au Québec, pour un montant représentant 10 % de la valeur totale du contrat, taxes comprises . La Régie de gestion des matières résiduelles du Bas-Saint-François ne s’engage à accepter ni la plus basse ni aucune des soumissions reçues et n’assumera aucune obligation ni aucun frais d’aucune sorte envers le ou les soumissionnaires. Les prix soumissionnés demeurent valides pour une durée de quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date d’ouverture des soumissions. DONNÉ à Saint-Germain-de-Grantham ce 30 mai 2024 Lise Hébert Directrice générale & greffière-trésorière (numéro sur l'avis officiel) # 101
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
| Entreprise | Montant soumis |
|---|---|
| BOIVIN ÉVOLUTION INC. | 475 910 $déclaré |
| CAMIONS B.L. DRUMMONDVILLEmontant retenu | 417 963 $déclaré |
| CAMIONS EXCELLENCE PETERBILT INC. | 456 451 $déclaré |
Les offres vont de 417 963 $ à 475 910 $ — 13,9 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
3 offres reçues · 3 montants déclarés sur 3 · 3 soumissionnaires déclarés par la source
La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.
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Le prix à battre
95,6 %médiane du codesur 304 aviscomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Dans Camions-bennes (25101601), la plus basse se situe à 95,6 % en médiane (quartiles 92,1 – 98,1 %, sur 304 avis).
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
87,2 %écart au marchésur 108521 aviscomment c'est calculé
Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108521 avis).
- Ce qui entre
- La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
- La source
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comment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- 417 963 $ (la plus basse) ÷ 456 451 $ (la médiane de 3 offres) = 91,6 %
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
- La répartition
- La plus basse
- 417 963 $
- Médiane des offres
- 456 451 $
- La plus haute
- 475 910 $
- La source
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SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
| Année | Lauréat | Montant |
|---|---|---|
| 2024 | CAMIONS FREIGHTLINER ET STERLING DRUMMONDVILLE INC. | 417 963 $déclaré |
| Contrat | Signé | Échéance | Montant du contrat |
|---|---|---|---|
| 20007502 | 2024 | 25 juin 2029 | 417 963 $déclaré |
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Documents
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- La source
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