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Services professionnels - étude d'impact sur la circulation - du projet de développement urbain boulevard Saint-Charles

Source : SEAO

Ville de Kirkland · Sur invitation · fermeture non publiée

Faits

Publication
4 avril 2024
Délai d'adjudication
Date de clôture non publiée
Méthode
Contrat à la suite d'un appel d’offres sur invitation
Nature du contrat
Services
Étapes documentées
Mise à jour du contrat · Mise à jour de l'appel d'offres
Montant
— non déclaré
Référence
Avis nº 34925
UNSPSC
81102201Ingénierie de la circulation
Catégorie SEAO
S3 — Services d'architecture et d'ingénierie

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

La ville de Kikrland requiert des services professionnels pour une étude d'impact dans le cadre du projet de développelent urbain sur le boulevard Saint-Charles. Une étude de circulation est nécessaire pour évaluer les impacts sur le réseau routier des déplacements générés par le changement de vision prévu par la Ville. La zone d’étude passera d’un usage commercial à un usage résidentiel haute densité. Cette étude sera basée sur les nouveaux plans de site du développement résidentiel.

Lire la suite — 392 caractèresRéduire

L'étude de la circulation examinera les opérations existantes et les conditions futures aux principales intersections de la zone d'étude. Ce contrat a fait l'objet d'une demande de prix écrite auprès d'au moins deux fournisseurs, dans le respect du règlement de gestion contractuelle de la ville de Kirkland (GEN-2019-52) Contrat dont le montant est inférieur au seuil d'appel d'offres public

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Précédents — ce code chez cet acheteur

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Soumissionnaires

Soumissionnaires
EntrepriseMontant soumis
GHD CONSULTANTS LTÉE30 526 $déclaré
GHD CONSULTANTS LTÉE30 526 $déclaré
PARSONS INC.34 461 $déclaré
PARSONS INC.34 461 $déclaré

Les offres vont de 30 526 $ à 34 461 $ — 12,9 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.

4 offres reçues · 4 montants déclarés sur 4 · 2 soumissionnaires déclarés par la source

La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Le prix à battre

74,2 %médiane du codesur 41 aviscomment c'est calculé

Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre

Le calcul
Dans Ingénierie de la circulation (81102201), la plus basse se situe à 74,2 % en médiane (quartiles 66,4 – 89,3 %, sur 41 avis).
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
87,2 %écart au marchésur 108521 aviscomment c'est calculé

Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre

Le calcul
Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108521 avis).
Ce qui entre
La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
comment c'est calculé — Le prix à battre

Le prix à battre — d'où vient le nombre

Le calcul
30 526 $ (la plus basse) ÷ 32 493 $ (la médiane de 4 offres) = 93,9 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
30 526 $
Médiane des offres
32 493 $
La plus haute
34 461 $
La soumission la plus basse est à 93,9 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.Un avis de ce code reçoit 3 offres en médiane (quartiles 2 – 4, sur 59 avis). 15 d'entre eux — 25,4 % — n'ont reçu qu'une seule offre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

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Adjudication

Lauréats et montants adjugés
AnnéeLauréatMontant
2024GHD Consultants Limitée30 526 $déclaré
2024GHD Consultants Limitée30 526 $déclaré
Contrats signés et leurs échéances
ContratSignéÉchéanceMontant du contrat
703404Le contrat signé dépasse le montant adjugé de 1 725 $ — +5,6 %. Un écart est un fait, pas un jugement : sur 121 996 paires comparables il existe dans 62 % des cas, et la moitié sont inférieurs à l'adjugé.20241er novembre 202432 251 $déclaré

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Documents

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Le calcul
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Ce qui entre
D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Citer cette fiche
Permalien
https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1832476
Citation
Lauréo, « Services professionnels - étude d'impact sur la circulation - du projet de développement urbain boulevard Saint-Charles », Ville de Kirkland, avis nº 34925, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1832476
Réutilisation
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