Coordination des activités de l’alliance du corridor ferroviaire Estrie-Montérégie pour l’année 2024
Source : SEAOMRC de Brome-Missisquoi · Gré à gré · fermeture non publiée
Faits
- Publication
- 17 janvier 2024
- Délai d'adjudication
- Date de clôture non publiée
- Nature du contrat
- Services
- Étapes documentées
- Mise à jour de l'appel d'offres
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 44-2023
Disposition invoquée
ArticleAutre disposition - Précisez à l’étape Description
L'organisme renvoie à la description de l'avis, que le jeu de données ouvert ne porte pas pour les avis récents — la disposition exacte demeure sur le SEAO.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %COORDINATION DES ACTIVITÉS DE L’ALLIANCE DU CORRIDOR FERROVIAIRE ESTRIEMONTÉRÉGIE POUR L’ANNÉE
Lire la suite — 1 925 caractèresRéduire
2024 - CONCLUSION CONDITIONNELLE D’UN MANDAT DE SERVICES PROFESSIONNELS CONSIDÉRANT l’importance d’assurer la coordination des travaux de l’ACFEM du projet d’actualisation et de bonification des infrastructures logistiques du corridor ferroviaire Lac-Mégantic – Montréal pour l’année 2024; CONSIDÉRANT la nécessité de conclure un nouveau contrat pour mandater un coordonnateur de l’ACFEM pour l’année 2024, soit monsieur Donald O’Hara; CONSIDÉRANT notamment la qualité des services déjà dispensés à la MRC et la qualité des services recherchés ; CONSIDÉRANT que les frais engagés pour la réalisation de ce mandat seront partagés en fonction des paramètres prévus à l’entente intermunicipale; CONSIDÉRANT que le coordonnateur ne sera payé que pour les heures réellement effectuées; CONSIDÉRANT les dispositions du Règlement 02-0621 sur la gestion contractuelle de la MRC de Brome-Missisquoi; EN CONSÉQUENCE, IL EST PROPOSÉ PAR MARTIN BELLEFROID APPUYÉ PAR WILLIAM MILLER ET RÉSOLU : De conclure un contrat de gré à gré afin, à titre de mandataire, de prévoir le mandat de coordination des travaux de l’ACFEM du projet d’actualisation et de bonification des infrastructures logistiques du corridor ferroviaire Lac-Mégantic – Montréal à monsieur Donald O’Hara pour l’année 2024, le tout pour un bloc de 500 heures au taux de 100 $ / heure, plus toutes dépenses connexes sur présentations de pièces justificatives. Le montant estimatif global de ce contrat est approximativement de 50 000 $ plus les taxes applicables et les dépenses connexes. Aucune possibilité de renouvellement n’est prévue à ce mandat. La conclusion de ce contrat est conditionnelle à l’approbation du comité de gestion de l’Entente intermunicipale de l’alliance du corridor ferroviaire Estrie-Montérégie (ACFEM). Ce contrat aura effet dès la réception de toutes ces résolutions et/ou autorisations par la directrice générale, madame Mélanie Thibault. ADOPTÉ
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — La source ne publie pas de soumissionnaires pour cet avis.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
| Année | Lauréat | Montant |
|---|---|---|
| 2023 | O'Hara, Donald | 57 488 $déclaré |
| 2023 | O'Hara, Donald | 57 488 $déclaré |
| Contrat | Signé | Échéance | Montant du contrat |
|---|---|---|---|
| 685985 | 2023 | échéance non publiée | 57 488 $déclaré |
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Documents
la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO
Avis similaires ouverts
la source se tait — Non calculé : la source ne publie pas de classification pour cet avis.