Services professionnels en ingénierie spécialité mise en service - Caserne no 4 - Nouvelle construction (2015-152) et Parc Chauveau - Nouvelle construction d’un pavillon (2020-177)

Le fournisseur doit tendre à respecter l’énoncé de besoins établi par la Ville, lequel contient l’essentiel de l’information pertinente à la réalisation du projet. Le présent cahier des charges renferme les données relatives aux exigences de la Ville en regard du projet, et il fournit les attentes de la Ville quant à la nature du projet et au contenu du projet, à ses objectifs en termes de coûts et de délais et à son mode de réalisation de même que les principales informations techniques pertinentes. Caserne incendie no 4 - Nouvelle construction (2015-152) Le projet consiste à construire une nouvelle caserne no 4 sur l’avenue Saint-Clément à Beauport en remplacement de celle actuellement située sur la rue des Pins Ouest. La nouvelle caserne no 4, dans l’arrondissement de Beauport, aura trois baies doubles, accueillera six pompiers, un chef, deux officiers et deux effectifs additionnels au besoin. La caserne sera occupée 24 h/24 et aura un seul étage à l’exception de la partie reliée aux locaux de support pour les salles mécanique/électrique. La caserne n’a pas de spécialisation particulière, toutefois elle agit à titre d’équipe de soutien pour la caserne spécialisée en effondrement de structures et de tranchées. Il est ainsi souhaité pour le nouveau site de la caserne d’y intégrer certaines fonctions complémentaires permettant d’assurer la résilience et la continuité des opérations sur le territoire du SPCI. Les notions d’efficacité et de sécurité seront les critères de base dans la conception des espaces. Également, une attention particulière sera portée au développement durable. Dans le but d’assurer une certaine continuité architecturale entre toutes les nouvelles casernes de pompiers du territoire de la ville, il est demandé que la conception de la caserne soit dans le respect des critères fonctionnels et architecturaux définis pour les nouvelles casernes de la Ville de Québec. Parc Chauveau - Nouvelle construction d’un pavillon (2020-177) Dans le cadre du Plan de mise en valeur des rivières de Québec (2020) et de la mise en oeuvre du plan directeur du parc Chauveau (2019), la Ville de Québec poursuit sa première phase de travaux dans ce parc. Le parc Chauveau est situé au 3705, avenue Chauveau dans l’arrondissement des Rivières. Il est le plus grand parc urbain de la ville avec ses 130 hectares et se compose de richesses naturelles exceptionnelles, dont la rivière Saint-Charles qui le traverse du nord au sud. Le site est très fréquenté et dessert une vaste clientèle en raison de sa centralité sur le territoire. En plus du sentier du parc linéaire de la rivière Saint-Charles qui longe la rivière, il accueille plus d’une vingtaine d’activités de plein air réparties sur quatre saisons. Peu d’investissements ont été déployés à ce jour dans l’aménagement du parc, et des interventions sont requises pour protéger ce patrimoine naturel et le mettre en valeur. Le plan directeur prévoit d’améliorer l’accessibilité au parc Chauveau afin de répondre au besoin d’accès à la nature en ville, et d’offrir une expérience d’immersion avec la nature et la rivière Saint-Charles, tout en protégeant les milieux naturels sensibles. C’est avec cette vision que les multiples interventions à venir dans le parc doivent être menées. Dans le contexte pandémique, les espaces de nature ont connu un achalandage encore plus important, et le besoin en infrastructure d’accueil et de service est plus que jamais justifié. La Ville souhaite aménager une aire d’accueil principale au parc, qui sera situé à proximité de l’intersection de l’avenue Chauveau et du boulevard Saint-Jacques. Le besoin consiste à clarifier et hiérarchiser les accès au parc et bonifier les infrastructures d’accueil, de services et de plein air. Actuellement, cette façade de parc est marquée par la présence d’un stationnement, d’une piste cyclable qui disparait dans un tunnel sous l’avenue Chauveau et d’absence d’infrastructures d’accueil et de connexion piétonne avec le quartier. L’aménagement d’une aire d’accueil paysagère avec pavillon, à l’échelle de ce parc d’envergure, permettra de créer une entrée officielle au parc et d’améliorer l’accès à ses attraits et à la rivière.