35 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours civils entre la clôture (25 janvier 2024) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (29 février 2024) : 35 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
0 jour100 jours
moitié centrale : 13 jours à 46 jours (barre) · médiane : 26 jours (trait foncé) · cet avis : 35 jours (trait gris)
Mise à jour du contrat · Mise à jour de l'appel d'offres
Délai pour soumissionner
55 jours · calculé entre la publication et la clôture
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours entre la publication (1er décembre 2023) et la clôture (25 janvier 2024), arrondis au jour : 55 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
72131701Pavage ou revêtement de routes ou d'autoroutes
Catégorie SEAO
C03 — Autres travaux de construction
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
Taille du texte100 %
AO 1002654 - RECONSTRUCTION DU PASSAGE À NIVEAU DU BOULEVARD LACHAPELLE (ROUTE 158 DU QUÉBEC)
SUBDIVISION
PARC, PM. 32.37.
VILLE DE ST-JÉRÔME
Le Projet vise la reconstruction complète du passage à niveau, incluant la voie ferrée et son infrastructure, ainsi la surface de roulement et ses approches routiers
réservé · abonnementConsultations épuisées pour ce mois-ci : ce bloc s'ouvre avec un compte.
Soumissionnaires
Soumissionnaires
Entreprise
Montant soumis
Recevabilité
ENVIRONNEMENT ROUTIER NRJ INC.
862 287 $déclaré
Conforme
ENVIRONNEMENT ROUTIER NRJ INC.
862 287 $déclaré
Conforme
GROUPE M.POTVIN
939 094 $déclaré
Conforme
GROUPE M.POTVIN
939 094 $déclaré
Conforme
PNR RAILWORKS QUEBEC INC.
813 531 $déclaré
Conforme
PNR RAILWORKS QUEBEC INC.
813 531 $déclaré
Conforme
RAIL CANTECH INC.
1 069 267 $déclaré
Conforme
RAIL CANTECH INC.
1 069 267 $déclaré
Conforme
Les offres vont de 813 531 $ à 1 069 267 $ — 31,4 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
8 offres reçues · 8 montants déclarés sur 8 · 4 soumissionnaires déclarés par la source
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Le prix à battre
90,0 %médiane du codesur 2686 avis▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
Le calcul
Dans Pavage ou revêtement de routes ou d'autoroutes (72131701), la plus basse se situe à 90,0 % en médiane (quartiles 83,7 – 94,6 %, sur 2686 avis).
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
▸ comment c'est calculé▾ comment c'est calculécomment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
Le calcul
813 531 $ (la plus basse) ÷ 900 691 $ (la médiane de 8 offres) = 90,3 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
813 531 $
Médiane des offres
900 691 $
La plus haute
1 069 267 $
La soumission la plus basse est à 90,3 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.Un avis de ce code reçoit 4 offres en médiane (quartiles 3 – 7, sur 3061 avis). 272 d'entre eux — 8,9 % — n'ont reçu qu'une seule offre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
693837Le contrat signé dépasse le montant adjugé de 9 918 $ — +1,2 %. Un écart est un fait, pas un jugement : sur 121 996 paires comparables il existe dans 62 % des cas, et la moitié sont inférieurs à l'adjugé.
2024
19 décembre 2025
823 449 $déclaré
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Documents
la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO
Avis similaires ouverts
la source se tait — Aucun avis du Québec encore ouvert sous 72131701, ni dans sa classe (721317) ni dans sa famille (7213).
Lauréo, « Reconstruction du passage à niveau du boulevard Lachapelle (route 158 du Québec) subdivision Parc, PM. 32.37 Ville de St-Jérôme », Réseau de Transport Métropolitain (EXO), avis nº 1002654, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1785747
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les documents du SEAO ne sont jamais redistribués : ils sont liés à leur source officielle.