9001-23-PVA6 - Réparation de composantes de train d'atterrissage pour un avion citerne - PO M67750
Source : SEAOMinistère des Transports et de la Mobilité durable (Direction générale de la gestion contractuelle) · Gré à gré · fermeture non publiée
Faits
- Publication
- 15 novembre 2023
- Délai d'adjudication
- Date de clôture non publiée
- Nature du contrat
- Services
- Étapes documentées
- Mise à jour du contrat · Mise à jour de l'appel d'offres
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 9001-23-PVA6
- UNSPSC
- 78180000Entretien ou réparation de véhicules pour le transport
- Catégorie SEAO
- S14 — Services publics
Disposition invoquée
Article42.0.3 - Contrat de réparation d’un aéronef incluant la location des composants de rechange nécessaires pendant la réparation lorsque l’évaluation du travail à exécuter ne peut être effectuée avant le début de la prestation des services de réparation.
Citée telle que l'organisme l'a publiée. Lauréo ne juge pas si elle s'applique.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %NOM DE LA SECTION : Titre de l'avis SOUSTRACTION : 9001-23-PVA6 - PO M67750 - Réparation de composantes de train d'atterrissage pour avion citerne au montant de 88 994 Euro soit 129 717.65 $ CA au taux de 1,4576 AJOUT : 9001-23-PVA6 - Réparation de composantes de train d'atterrissage pour un avion citerne - PO M67750 DATE DE LA MODIFICATION : 27 février 2024 9001-23-PVA6 - Réparation de composantes de train d'atterrissage pour un avion citerne - PO M67750
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Précédents — ce code chez cet acheteur
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Le prix à battre
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
| Contrat | Signé | Échéance | Montant du contrat |
|---|---|---|---|
| 674685Le contrat signé est inférieur au montant adjugé de 372 $ — −0,3 %. Un écart est un fait, pas un jugement : sur 121 996 paires comparables il existe dans 62 % des cas, et la moitié sont inférieurs à l'adjugé. | 2023 | 15 avril 2025 | 138 820 $déclaré |
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Documents
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- La source
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