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Services professionnels pour la réalisation d’une étude de concepts pour l’élaboration d’un pôle de mobilité sur le site du Cégep Édouard-Montpetit à Longueuil

Source : SEAO

Réseau de transport de Longueuil · Appel d'offres public · fermé le 1er septembre 2023 à 11 h 00, heure du Québec

Faits

Publication
11 août 2023
Délai d'adjudication
46 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication

Délai d'adjudication — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours civils entre la clôture (1er septembre 2023) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (17 octobre 2023) : 46 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
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La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Nature du contrat
Services
Étapes documentées
Mise à jour de l'appel d'offres
Délai pour soumissionner
21 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (11 août 2023) et la clôture (1er septembre 2023), arrondis au jour : 21 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Montant
— non déclaré
Référence
Avis nº P23-037
UNSPSC
80101601Étude de faisabilité ou évaluation d’idées de projet
UNSPSC
80101702Études de productivité, de rendement ou de mise en œuvre
Catégorie SEAO
S3 — Services d'architecture et d'ingénierie

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

Le Réseau de transport de Longueuil (RTL) est le principal acteur de la mobilité des personnes sur le territoire des cinq villes de l’agglomération de Longueuil. Il s’agit de la troisième société de transport en importance au Québec. Le Cégep Édouard-Montpetit (ci-après « le Cégep ») situé au 945 Ch. de Chambly à Longueuil, accueille près de 6 500 étudiants, dont plusieurs sont des utilisateurs du transport en commun.

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Cet important générateur de déplacements se situe dans un secteur à vocation mixte, mais majoritairement résidentiel. Il est d’ailleurs circonscrit entre deux axes routiers névralgiques de l’agglomération de Longueuil, soit le chemin de Chambly et le boulevard Roland-Therrien. Le chemin de Chambly est une artère qui relie le secteur Vieux-Longueuil à l’arrondissement de Saint-Hubert. Cet axe représente l’un des couloirs le plus achalandé du territoire par les lignes d’autobus du RTL. Le boulevard Roland-Therrien est une artère régionale qui relie la route 132 à la zone aéroportuaire. Cet axe, faisant partie du Réseau rapide d’agglomération (RRA), est actuellement desservi par plusieurs lignes d’autobus, dont des lignes à haute fréquence et à fort achalandage. Plusieurs lignes d’autobus à haute fréquence desservent donc actuellement le Cégep et plusieurs parmi celles-ci effectuent le lien entre le Terminus Longueuil et les villes avoisinantes, ce qui représente un attrait considérable pour les étudiants qui souhaitent se déplacer de leur résidence vers leur lieu d’études. L’abribus principal qui dessert le Cégep, se situant à l’arrêt situé au coin de la rue de Gentilly Est et du Chemin de Chambly, est devenu inadéquat et en fin de vie utile. Il a donc été remplacé, de façon temporaire, par le RTL en juillet 2022 . Le Cégep entreprendra prochainement des travaux majeurs de réfections et d’agrandissements, et le RTL désire profiter de cette opportunité pour améliorer ses équipements et son service sur ce territoire. Considérant la part importante d’utilisateurs actuels et potentiels générée par le Cégep et d’autres générateurs de déplacements comme les lieux d’emplois et l’école secondaire Jacques Rousseau situés à proximité, le RTL désire revoir l’aménagement de ses infrastructures desservant cette destination. Le souhait du RTL est de créer un site d’arrêt, un point stratégique du réseau, représentatif de la volonté du RTL de suivre les tendances technologiques et de se moderniser.

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Précédents — ce code chez cet acheteur

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Soumissionnaires

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Le prix à battre

la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.

Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

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réservé · abonnementConsultations épuisées pour ce mois-ci : ce bloc s'ouvre avec un compte. Gratuit avec un compte

Adjudication

Lauréats et montants adjugés
AnnéeLauréatMontant
2023CIMA+ S.E.N.C.114 975 $déclaré
2023CIMA+ S.E.N.C.114 975 $déclaré
Contrats signés et leurs échéances
ContratSignéÉchéanceMontant du contrat
662793202318 avril 2024114 975 $déclaré

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Documents

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Aucun avis ouvert sous 80101601 : même classe UNSPSC (801016), et encore ouverts.
Ce qui entre
D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Citer cette fiche
Permalien
https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1739205
Citation
Lauréo, « Services professionnels pour la réalisation d’une étude de concepts pour l’élaboration d’un pôle de mobilité sur le site du Cégep Édouard-Montpetit à Longueuil », Réseau de transport de Longueuil, avis nº P23-037, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1739205
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les documents du SEAO ne sont jamais redistribués : ils sont liés à leur source officielle.
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