Nouveau plan d’intervention en infrastructures routières locales (PIIRL)
Source : SEAOMRC du Témiscamingue · Appel d'offres public · fermé le 28 novembre 2022 à 10 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 6 septembre 2022
- Délai d'adjudication
- 141 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours civils entre la clôture (28 novembre 2022) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (18 avril 2023) : 141 jours.
- Ce qui entre
- Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
- La distribution
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Nature du contrat
- Services
- Lieu d'exécution
- Abitibi-Témiscamingue
- Étapes documentées
- Contrat
- Délai pour soumissionner
- 83 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (6 septembre 2022) et la clôture (28 novembre 2022), arrondis au jour : 83 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 08-2022
- UNSPSC
- 81101500Génie civil
- Catégorie SEAO
- S3 — Services d'architecture et d'ingénierie
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Le présent contrat consiste à produire, pour le compte et à la satisfaction de la Municipalité régionale de comté de Témiscamingue (MRC), en version définitive jugée recevable par le ministère des Transports du Québec (MTQ), un nouveau Plan d’intervention en infrastructures routières locales (étapes 4 à 7). Ce nouveau PIIRL porte sur toutes les routes municipales de niveau 1 et 2. Les étapes 1 à 3 seront réalisées par la MRC. Un précédent PIIRL a été réalisé en 2017, portant sur 25% des routes municipales de niveau 1 et 2.
Lire la suite — 616 caractèresRéduire
Le présent mandat consiste à produire, pour le compte et à la satisfaction de la MRC de Témiscamingue, en version définitive jugée recevable par le ministère des Transports (MTQ), un plan d’intervention (étapes 4 à 7 du PIIRL), soit : Étape 4 – Bilan de l’état du réseau routier Étape 5 – Stratégie d’intervention Étape 6 – Estimation préliminaire des coûts d’intervention Étape 7 – Plan d’intervention Le tout doit être conforme aux exigences des Modalités d’application 2021-2024 du Programme d’aide à la voirie locale (les modalités) et du Guide d’élaboration d’un plan d’intervention 2021-2024 (le guide) du MTQ.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
| Entreprise | Montant soumis | Recevabilité |
|---|---|---|
| Maxxum Gestion d'Actifsmontant retenu | 618 190 $déclaré | Conforme |
1 offre reçue · 1 montant déclaré sur 1 · 4 soumissionnaires déclarés par la source
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Le prix à battre
la source se tait — Une seule offre est publiée pour cet avis : il n'y a pas d'écart à montrer.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
| Année | Lauréat | Montant |
|---|---|---|
| 2023 | 9255-0821 QUÉBEC INC. | 618 190 $déclaré |
Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
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Documents
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