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Remotorisation du NM Radisson : fourniture, installation et mise en service d’un nouveau système de motorisation (Prise 2)

Source : SEAO

Société des traversiers du Québec · Appel d'offres public · fermé le 24 janvier 2022 à 14 h 00, heure du Québec

Reportée 1 fois — 24 janvier 2022.

Faits

Publication
26 novembre 2021
Délai d'adjudication
23 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication

Délai d'adjudication — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours civils entre la clôture (24 janvier 2022) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (16 février 2022) : 23 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Nature du contrat
Biens
Étapes documentées
Mise à jour de l'appel d'offres
Délai pour soumissionner
59 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (26 novembre 2021) et la clôture (24 janvier 2022), arrondis au jour : 59 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Montant
— non déclaré
Référence
Avis nº 1411-02-0508
UNSPSC
25111900Ensembles et sous-ensembles pour bateaux
UNSPSC
26101600Moteurs
Catégorie SEAO
G20 — Marine

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

REMOTORISATION DU NM RADISSON : FOURNITURE, INSTALLATION ET MISE EN SERVICE D’UN NOUVEAU SYSTÈME DE MOTORISATION APPEL D’OFFRES N° 1411-02-0508 1. OBJET DU MANDAT Pour le présent appel d’offres, la Société des traversiers du Québec (STQ) requiert des soumissions pour les services d’un fournisseur en vue de la remotorisation de son navire moteur (NM) Radisson, soit la fourniture, l’installation et mise en service d’un nouveau système de motorisation sur le navire. Par le présent appel d’offres, la STQ souhaite conclure un contrat d’approvisionnement avec le plus bas soumissionnaire conforme.

Lire la suite — 3 940 caractèresRéduire

2. ACCORDS INTERGOUVERNEMENTAUX APPLICABLES

Les accords intergouvernementaux suivants s’appliquent au présent appel d’offres : Accord de libre-échange canadien (ALEC) / Accord de commerce et de coopération entre le Québec et l’Ontario (ACCQO) / Accord de libéralisation des marchés publics du Québec et du Nouveau-Brunswick (AQNB) / Accord intergouvernemental sur les marchés publics entre le gouvernement du Québec et le gouvernement de l’état de New York (AQNY) / Accord économique et commercial global entre le Canada et l’Union Européenne (AECG).

3. CAUTIONNEMENT DE SOUMISSION

Les soumissions devront être accompagnées d’une garantie de soumission équivalent à : - 10 % du montant de la soumission (si, par cautionnement) OU - 5 % du montant de la soumission (si, par chèque visé, mandat, traite ou lettre de garantie irrévocable).

4. VISITE ENCADRÉE DU NAVIRE

La STQ offrira, à tous les soumissionnaires qui en formuleront la demande , la possibilité de présenter les installations du NM Radisson lors d’une visite encadrée à bord. Cette visite aura pour objet de présenter les besoins à satisfaire, de permettre aux soumissions d’avoir une appréciation visuelle de la portée des travaux visés et de répondre aux questions des soumissionnaires sur tout aspect de l’appel d’offres. En ce qui concerne les demandes de précisions qui pourraient être soulevées relativement aux besoins évoqués aux documents d’appel d’offres, la STQ procédera à leur prise en note et y donnera suite sous la forme d’un addenda, le cas échéant. Les soumissionnaires devront préalablement s’inscrire à cette visite à bord par le biais du « FORMULAIRE D’INSCRIPTION À LA VISITE ENCADRÉE À BORD » et avoir pris connaissance de tous les documents d’appel d’offres. Cette visite se fera individuellement avec chacun des soumissionnaires le LUNDI 13 DÉCEMBRE 2021, à bord du NM Radisson au Port de Québec à la section 30 ou 31. La durée de la visite sera égale pour chacun des soumissionnaires. Cette visite se fera avec le représentant de la STQ et toute autre personne jugée nécessaire à la bonne tenue de la visite par la STQ, à la date et l’heure qui auront préalablement été convenues entre la STQ et chacun des soumissionnaires.

5. ÉTAPES DU PROJET ET ÉCHÉANCIER

Affichage de l’appel d’offres : 26 novembre 2021 Visite encadrée à bord du navire : 13 décembre 2021 Ouverture des soumissions : 10 janvier 2022 Évaluation technique des offres : 11 au 18 janvier 2022 Adjudication du contrat : 20 janvier 2022 Conclusion (Signature) du contrat : 31 janvier 2022 Mise en œuvre du contrat : Février à septembre 2022 (8 mois) Réception des travaux et fin du contrat : 1 er octobre 2022 au plus tard.

6. OBTENTION DES DOCUMENTS D’APPEL D’OFFRES

Les documents d’appel d’offres ne peuvent être obtenus que par l’intermédiaire du système électronique d’appel d’offres (SEAO).

7. LIEU D’OUVERTURE PUBLIQUE DES SOUMISSIONS

À l’expiration du délai fixé pour la réception des soumissions, leur ouverture se fera à l’adresse suivante : Société des traversiers du Québec 250, rue Saint-Paul Québec (Québec) G1K 9K9 Considérant la pandémie actuelle de coronavirus (COVID-19), la STQ procède à une ouverture des Soumissions sans public, de sorte que les SOUMISSIONNAIRES ne pourront y assister en personne. Au lieu, l’ouverture publique des soumissions est enregistrée et la STQ la rend disponible en différée dans le système électronique d’appel d’offres (SEAO). À noter que cette mesure est prise conformément aux lignes de conduite proposées par le Secrétariat du Conseil du Trésor, en date du 25 mars 2020.

8. LE REPRÉSENTANT DE LA STQ

Afin d’assurer l’uniformité d’interprétation des documents d’appel d’offres et de faciliter l’échange d’information, la STQ désigne la personne suivante pour la représenter. Jean constant Amany Conseiller en gestion contractuelle Courriel : (courriel sur l'avis officiel) La Société des traversiers du Québec ne s’engage à accepter aucune des soumissions reçues.

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Précédents — ce code chez cet acheteur

D'où viennent ces chiffres ?
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Soumissionnaires

Soumissionnaires
EntrepriseMontant soumisRecevabilité
INDUSTRIES TOROMONT LTEE4 110 693 $déclaréAdmissible et conforme
INDUSTRIES TOROMONT LTEE4 110 693 $déclaréAdmissible et conforme
RÉPARATIONS NAVALES ET INDUSTRIELLES OCÉAN INC.3 737 392 $déclaréAdmissible et conforme
RÉPARATIONS NAVALES ET INDUSTRIELLES OCÉAN INC.3 737 392 $déclaréAdmissible et conforme

Les offres vont de 3 737 392 $ à 4 110 693 $ — 10,0 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.

4 offres reçues · 4 montants déclarés sur 4 · 2 soumissionnaires déclarés par la source

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Le prix à battre

—médiane du codeLe code 25111900 ne porte que 3 avis avec offres. Sous dix, Lauréo ne publie pas de médiane de code : le chiffre existerait, il ne vaudrait rien.
87,2 %écart au marchésur 108521 aviscomment c'est calculé

Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre

Le calcul
Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108521 avis).
Ce qui entre
La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
comment c'est calculé — Le prix à battre

Le prix à battre — d'où vient le nombre

Le calcul
3 737 392 $ (la plus basse) ÷ 3 924 043 $ (la médiane de 4 offres) = 95,2 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
3 737 392 $
Médiane des offres
3 924 043 $
La plus haute
4 110 693 $
La soumission la plus basse est à 95,2 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.
La source
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

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Adjudication

Lauréats et montants adjugés
AnnéeLauréatMontant
2022RÉPARATIONS NAVALES ET INDUSTRIELLES OCÉAN INC.3 737 393 $déclaré
2022RÉPARATIONS NAVALES ET INDUSTRIELLES OCÉAN INC.3 737 393 $déclaré
Contrats signés et leurs échéances
ContratSignéÉchéanceMontant du contrat
547908202217 octobre 20223 737 393 $déclaré

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Documents

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Permalien
https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1548023
Citation
Lauréo, « Remotorisation du NM Radisson : fourniture, installation et mise en service d’un nouveau système de motorisation (Prise 2) », Société des traversiers du Québec, avis nº 1411-02-0508, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1548023
Réutilisation
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