SERVICES D’ENTRETIEN ET DE DÉNEIGEMENT DES INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES DES 3 SUBDIVISIONS D’EXO
Source : SEAORéseau de Transport Métropolitain (EXO) · Appel d'offres public · fermé le 28 février 2022 à 6 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 26 novembre 2021
- Délai d'adjudication
- 44 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours civils entre la clôture (28 février 2022) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (13 avril 2022) : 44 jours.
- Ce qui entre
- Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
- La distribution
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Nature du contrat
- Services
- Lieu d'exécution
- Lanaudière · Laurentides · Montérégie
- Étapes documentées
- Contrat
- Délai pour soumissionner
- 94 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (26 novembre 2021) et la clôture (28 février 2022), arrondis au jour : 94 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 1002493
- UNSPSC
- 78180000Entretien ou réparation de véhicules pour le transport
- Catégorie SEAO
- S9 — Entretien, réparation, modification, réfection et installation de biens et d'équipement
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Les Services à effectuer par l’ ADJUDICATAIRE consistent notamment à : Effectuer les inspections périodiques des Infrastructures ferroviaires ; Effectuer les inspections spéciales des Voies ferrées et des ouvrages d’art; Effectuer l’Entretien préventif et l’Entretien correctif des Infrastructures ferroviaires ; Effectuer des interventions d’urgence dans et sur les Infrastructures ; Exécuter l’entretien hivernal, ce qui inclut, sans s’y limiter, le déneigement, le déglaçage, l’épandage d’abrasifs et de fondants sur et autour des Infrastructures identifiées, et le chargement, le transport et la disposition de la neige; Procéder à la gestion des Matières résiduelles, notamment leur collecte et disposition hors-site; Fournir la protection ferroviaire pour tous les Services exécutés en emprise ferroviaire. L’ADJUDICATAIRE doit fournir, sans s’y limiter, la main d’œuvre, l’outillage, les Équipements, les pièces, les matériaux, les produits, les véhicules et les équipements de communication et de contrôle nécessaire à l’exécution des Services.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
| Entreprise | Montant soumis | Recevabilité |
|---|---|---|
| PNR RAILWORKS QUEBEC INC. | 19 586 791 $déclaré | Conforme |
| RAIL CANTECH INC. | 37 325 886 $déclaré | Conforme |
| SIEMENS MOBILITE LIMITEE | 20 307 674 $déclaré | Conforme |
Les offres vont de 19 586 791 $ à 37 325 886 $ — 90,6 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
3 offres reçues · 3 montants déclarés sur 3 · 3 soumissionnaires déclarés par la source
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Le prix à battre
73,8 %médiane du codesur 56 aviscomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Dans Entretien ou réparation de véhicules pour le transport (78180000), la plus basse se situe à 73,8 % en médiane (quartiles 48,6 – 88,4 %, sur 56 avis).
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
- La source
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87,2 %écart au marchésur 108521 aviscomment c'est calculé
Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108521 avis).
- Ce qui entre
- La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
- La source
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comment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- 19 586 791 $ (la plus basse) ÷ 20 307 674 $ (la médiane de 3 offres) = 96,5 %
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
- La répartition
- La plus basse
- 19 586 791 $
- Médiane des offres
- 20 307 674 $
- La plus haute
- 37 325 886 $
- La source
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
| Année | Lauréat | Montant |
|---|---|---|
| 2022 | PNR RAILWORKS QUEBEC INC. | 11 403 139 $déclaré |
Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
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Documents
la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO
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- Ce qui entre
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- La source
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