13 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
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Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours civils entre la clôture (17 novembre 2021) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (30 novembre 2021) : 13 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
0 jour100 jours
moitié centrale : 13 jours à 46 jours (barre) · médiane : 26 jours (trait foncé) · cet avis : 13 jours (trait gris)
Mise à jour du contrat · Mise à jour de l'appel d'offres
Délai pour soumissionner
23 jours · calculé entre la publication et la clôture
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Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
Le calcul
Jours entre la publication (25 octobre 2021) et la clôture (17 novembre 2021), arrondis au jour : 23 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
80101601Étude de faisabilité ou évaluation d’idées de projet
UNSPSC
80101602Étude d’implantation pour projet
UNSPSC
81100000Services d’ingénierie
UNSPSC
81200000Architecture
Catégorie SEAO
S2 — Études spéciales et analyses - (pas R et D)
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
Taille du texte100 %
CONTEXTE DE RÉALISATION DU MANDAT
Principal acteur de la mobilité des personnes de l’agglomération de Longueuil, le Réseau de transport de Longueuil (RTL) dessert une population de près de 435 000 personnes et réalise sur son réseau plus de 29 millions de déplacements. Le RTL est l’alternative à l’utilisation de l’automobile.
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Les opérations du RTL sont réparties sur deux sites ; le Centre d’exploitation du Vieux-Longueuil (CEVL) construit en 1988 et situé sur le boulevard Marie-Victorin à Longueuil, et le Centre d’exploitation de Saint- Hubert (CESH) composé du bâtiment 1 construit en 1954 et agrandi en 1975 et du bâtiment 2 construit en 1977, tous deux situés à l’angle du boulevard Grande-Allée et de la rue Bellevue dans l’arrondissement Saint-Hubert. Compte tenu de l’orientation d’acquérir uniquement des autobus 100% électrique au cours des prochaines années, le RTL doit obligatoirement passer par une modernisation de ses infrastructures afin de permettre l’électrification de sa flotte d’autobus, de continuer ses opérations et livrer le service attendu. Le projet faisant l’objet du présent appel d’offres vise le CESH. Plusieurs études ont permis de brosser le portrait des besoins du CESH. La première étude réalisée par une firme de gestion du patrimoine immobilier a établi l’état de vétusté globale des installations. Au niveau de la désuétude, le CESH présente un taux de vétusté de 77,2 % pour le bâtiment 1 et de 79,4 % pour le bâtiment 2. Le taux de vétusté du CESH ne permet pas de réutiliser les bâtiments existants. De plus, l’investigation sur l’état de la structure, des fondations et des systèmes pétroliers met en lumière des lacunes de conformité aux normes. L’état du CESH ne répond pas aux nouvelles normes sismiques et sa structure d’acier est corrodée, confirmant l’impossibilité de récupérer le bâtiment. Par la suite, le RTL s’est doté d’un Plan directeur immobilier qui tient compte de la vétusté des bâtiments, des besoins d’espaces, de mise aux normes et de l’électrification afin d’établir une stratégie de phasage des travaux minimisant les contraintes opérationnelles et qui recommande le remplacement des bâtiments à neuf. Compte tenu de l’envergure du projet de remplacement du CESH, il est assujetti à la Directive sur la gestion des projets majeurs d’infrastructure publique. Dans le cadre de ce projet et en lien avec les exigences de la Directive, le RTL a franchi l’étape de l’avant-projet et souhaite maintenant poursuivre les études et les analyses requises pour la réalisation d’un dossier d’opportunité (DO) comportant les éléments suivants : L’étude du besoin; La détermination des exigences du projet; La détermination et l’évaluation des options possibles pour répondre à long terme au besoin exprimé; Le choix et la justification de la meilleure option à long terme; La répartition annuelle des investissements nécessaires pour réaliser l’option recommandée; La présentation des principales variables économiques et financières; L’estimation du coût des éléments nécessaires à l’élaboration du dossier d’Affaires de l’option recommandée.
LE MANDAT
Dans le cadre de son projet de remplacement du CESH et conformément à la Directive sur la gestion des projets majeurs d’infrastructure publique, le RTL désire confier un mandat de services professionnels pour l’accompagnement, la production et la rédaction d’un dossier d’opportunité. Afin de supporter le PRESTATAIRE DE SERVICES dans l’exécution de son mandat, des mandats complémentaires seront confiés à des firmes d’experts-conseils multidisciplinaires pour des services techniques et des services d’analyses financières. Le DO doit être élaboré en considérant les principaux enjeux suivants : Le PRESTATAIRE DE SERVICES devra analyser, colliger et concilier l’information fournie par le RTL; Le PRESTATAIRE DE SERVICES devra identifier et planifier les études complémentaires requises nécessaires au DO, qui seront réalisées par des firmes d’experts-conseils de services techniques ou d’analyses financières; Le PRESTATAIRE DE SERVICES devra analyser et colliger toutes les informations nécessaires au DO; Le PRESTATAIRE DE SERVICES devra prévoir et planifier tous les ateliers, rencontres et sessions de travail avec le personnel du RTL qui sont nécessaires afin de compléter le mandat de services professionnels; Le PRESTATAIRE DE SERVICES devra, sans s’y limiter, réaliser toutes les analyses comparatives des options, les analyses des risques, les analyses de la valeur, etc. nécessaires au DO; Les livrables seront soumis à l’approbation de divers paliers décisionnels à l’interne du RTL, mais également auprès d’instances décisionnelles externes. ?
CONTENU DE LA SOUMISSION
Chaque offre doit comporter une offre qualitative et une offre financière qui doivent être remises séparément. Le SOUMISSIONNAIRE doit présenter son offre qualitative et son offre financière tel qu’exigé à la section « Évaluation des Soumissions » de la Régie en fournissant les informations demandées. Le SOUMISSIONNAIRE doit utiliser le formulaire « Bordereau de Prix » fourni dans le Formulaire de Soumission pour présenter son offre financière. Au Formulaire de Soumission et ses annexes, le prix unitaire prévaut sur le prix total offert; par conséquent, dans le cas d’une erreur de multiplication des prix unitaires avec les quantités inscrites ou d’une erreur d’addition des prix, le DONNEUR D’ORDRE corrige les erreurs de calcul dans les opérations mathématiques et établit ainsi le prix pour fins d’adjudication de contrat.
ENVELOPPE ET NOMBRE D'EXEMPLAIRES PAPIER
L’offre qualitative doit être transmise en UN (1) exemplaire original papier et TROIS (3) copies. L’offre financière doit être transmise en UN (1) exemplaire original papier et aucune copie. Les offres qualitative et financière doivent être transmises selon le principe de la double enveloppe , c'est-à-dire dans une enveloppe extérieure contenant deux enveloppes distinctes, opaques et cachetées , portant respectivement les mentions « Enveloppe A - Offre qualitative » et « Enveloppe B - Offre financière ». L'ensemble des documents demandés, à l'exception du « Bordereau de Prix », doit être soumis dans l'enveloppe A, ou si nécessaire, dans tout autre contenant identifié comme tel. L'enveloppe A ou le contenant qui en fait office (offre qualitative ) ne doit comporter aucune indication de prix sous peine d’entraîner le rejet automatique de la Soumission. Le « Bordereau de Prix » doit être soumis dans l'enveloppe B (offre financière).
EXEMPLAIRES SUPPLÉMENTAIRES SOUS FORMAT ÉLECTRONIQUE
Le SOUMISSIONNAIRE doit fournir, à l’intérieur de l’«Enveloppe A - Offre qualitative », QUATRE (4) clés USB contenant chacune une copie électronique identique des originaux papier placés dans cette enveloppe. Chaque clé USB doit être clairement identifiée, selon le cas, par la mention « COPIE N° ( chiffre ) - Offre qualitative». Les clés USB placées dans l’enveloppe A (offre qualitative) ne doivent comporter aucune indication de prix sous peine d’entraîner le rejet automatique de la Soumission. Le SOUMISSIONNAIRE doit fournir, à l’intérieur de l'enveloppe portant la mention «Enveloppe B - Offre financière», UNE (1) clé USB contenant une copie électronique identique des originaux papiers placés dans cette enveloppe. La clé USB doit être clairement identifiée par la mention «Offre financière».
RÉCEPTION DES SOUMISSIONS
Pour être valides et considérées, les Soumissions doivent être adressées à Fabienne Collin et reçues au plus tard : DATE : 11 novembre 2021 HEURE : 13:30:00 selon l’horodateur du DONNEUR D’ORDRE LIEU : RÉSEAU DE TRANSPORT DE LONGUEUIL Service des approvisionnements – A l’attention de F. Collin 1150, boul. Marie-Victorin Longueuil (Québec) J4G 2M4 La date limite pour déposer une plainte au DONNEUR D’ORDRE en vertu de la Procédure de Gestion des Plaintes est le 04 novembre 2021 .
OUVERTURE DES SOUMISSIONS
Les Soumissions sont ouvertes publiquement, le plus rapidement possible, en présence d'au moins DEUX (2) témoins, à l'endroit prévu, à la date et à l'heure limites fixées pour la réception des Soumissions. Les SOUMISSIONNAIRES peuvent assister à l’ouverture des Soumissions. Le représentant du DONNEUR D’ORDRE ouvre l’enveloppe extérieure ainsi que l’enveloppe A (offre qualitative) et divulgue à haute voix à ce moment uniquement le nom des SOUMISSIONNAIRES. Après l'ouverture, les Soumissions sont remises à un comité de sélection pour étude et, le cas échéant, elles sont ensuite présentées à l’instance appropriée du DONNEUR D’ORDRE pour adjudication.
RETRAIT D'UN SERVICE PROFESSIONNEL
Le DONNEUR D'ORDRE se réserve le droit de retirer certains Services Professionnels, tant au moment de l'adjudication du Contrat qu'en cours d’exécution du Contrat, et ce, sans encourir quelque responsabilité que ce soit envers quiconque.
540563Le contrat signé dépasse le montant adjugé de 41 104 $ — +30,6 %. Un écart est un fait, pas un jugement : sur 121 996 paires comparables il existe dans 62 % des cas, et la moitié sont inférieurs à l'adjugé.
2021
7 février 2024
175 624 $déclaré
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Documents
la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO
Ministère de l'Éducation · Appel d'offres public · ferme le 20 octobre
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Avis similaires — comment la liste est faite — d'où vient le nombre
Le calcul
Aucun avis ouvert sous 80101601 : même classe UNSPSC (801016), et encore ouverts.
Ce qui entre
D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Lauréo, « Services professionnels pour l'élaboration du dossier d'opportunités dans le cadre du projet de remplacement du Centre d'exploitation de Saint-Hubert », Réseau de transport de Longueuil, avis nº P21-040, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1536905
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les documents du SEAO ne sont jamais redistribués : ils sont liés à leur source officielle.
Services professionnels pour l'élaboration du dossier d'opportunités dans le cadre du projet de remplacement du Centre d'exploitation de Saint-Hubert — Réseau de transport de Longueuil — Lauréo