Reconstruction de chaussée et remplacement de ponceaux - Rang Sud
Source : SEAOVille de Saint-Tite · Appel d'offres public · fermé le 4 août 2021 à 7 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 6 juillet 2021
- Délai d'adjudication
- 0 jour après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119839 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours civils entre la clôture (4 août 2021) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (4 août 2021) : 0 jour.
- Ce qui entre
- Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 839 avis.
- La distribution
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- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 11 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Nature du contrat
- Travaux de construction
- Lieu d'exécution
- Mauricie
- Étapes documentées
- Contrat
- Délai pour soumissionner
- 29 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (6 juillet 2021) et la clôture (4 août 2021), arrondis au jour : 29 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 11 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº MEK-P0242
- UNSPSC
- 72131701Pavage ou revêtement de routes ou d'autoroutes
- Catégorie SEAO
- C02 — Ouvrages de génie civil
SEAO, Données Québec · données du 11 octobre 2026
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Description
100 %Nom de la section : Information et classification Soustraction: Catégorie C03 et classification 72131701 Pavage ou revêtement de routes ou d'autoroutes Ajout : Catégorie C02 et classification 72141100 Services de construction d’infrastructure et services d’asphaltage et de surfaçage Date de la modification : 14 juillet 2021 La Ville de Saint-Tite demande des soumissions pour la reconstruction de la chaussée et le remplacement de ponceaux du Rang sud, incluant l’asphaltage, le nettoyage et/ou le reprofilage des fossés, sur une distance de ±1700 mètres. Les travaux faisant l’objet du contrat sont détaillés à l’article « Objet du contrat » des « CLAUSES ADMINISTRATIVES PARTICULIÈRES ».
Lire la suite — 2 547 caractèresRéduire
DOCUMENTS DE SOUMISSION
Les documents complets à cet appel d’offres peuvent être obtenus en s’adressant au Service électronique d’appel d’offres (SEAO) en consultant le site Web, www.seao.ca en stipulant le numéro de référence « MEK-P0242 » et en payant les coûts prévus.
CONDITIONS DE SOUMISSION
Seules sont autorisées à soumissionner les personnes, sociétés ou compagnies ayant leur principale place d’affaires au Québec ou, lorsqu’un accord intergouvernemental est applicable, dans une province ou un territoire visé par cet accord. Le présent contrat est assujetti à l’Accord de commerce et de coopération entre le Québec et l’Ontario (ACCQO), l’Accord de libéralisation des marchés publics du Québec et du Nouveau-Brunswick (AQNB) et l’Accord sur le libre-échange canadien (ALEC). Les soumissions doivent être faites sur la formule de soumission fournie avec les documents d’appel d’offres et doivent être accompagnées d'une garantie de soumission correspondant à un montant équivalent à dix pour cent (10 %) du montant total de la soumission incluant les taxes applicables. Cette garantie peut être sous forme de chèque certifié, de mandat-poste ou de traite bancaire fait à l'ordre de la Ville de Saint-Tite ou sous forme de cautionnement de soumission émis en faveur de la Ville par une institution financière autorisée à se porter caution. Toute soumission devra être valable pour une période de quatre-vingt-dix (90) jours, suivant la date fixée pour l’ouverture des soumissions.
OUVERTURE DES SOUMISSIONS
Les soumissions devront être placées dans des enveloppes cachetées portant la mention « SOUMISSION – MEK-P0242 – RECONSTRUCTION DE CHAUSSÉE ET REMPLACEMENT DE PONCEAUX - RANG SUD » et adressées à l’attention de Me Julie Marchand, greffière. Les soumissions seront reçues jusqu’à 11h00, heure en vigueur localement, le mercredi 4 août 2021, à l’Hôtel de ville de Saint-Tite, au 540, rue Notre-Dame, Saint-Tite, G0X 3H0. Elles seront ouvertes publiquement le même jour, au même endroit à 11h05, dans le respect des mesures sanitaires mises en place par la Santé publique. La Ville de Saint-Tite n’accepte aucune offre expédiée par télécopieur, toute offre ainsi transmisse sera automatiquement rejetée. La Ville de Saint-Tite ne s'engage à accepter aucune des soumissions reçues et n'encourt aucune responsabilité envers les soumissionnaires. Dans tous les cas, les soumissionnaires ne peuvent prétendre à aucune indemnité ou compensation. Fait, donné et signé à Saint-Tite Ce 30 juin 2021 Me Julie Marchand, Greffière Ville de Saint-Tite
SEAO, Données Québec · données du 11 octobre 2026
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Précédents — ce code chez cet acheteur
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Soumissionnaires
| Entreprise | Montant soumis | Recevabilité |
|---|---|---|
| CONSTRUCTION J. & R. SAVARD LTÉE | 2 139 388 $déclaré | Conforme |
| Eurovia Québec Construction Inc. | 1 866 245 $déclaré | Conforme |
| MASKIMO CONSTRUCTION INC. | 1 701 766 $déclaré | Conforme |
| Marcel Guimond et fils inc.montant retenu | 1 569 331 $déclaré | Conforme |
Les offres vont de 1 569 331 $ à 2 139 388 $ — 36,3 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
4 offres reçues · 4 montants déclarés sur 4 · 4 soumissionnaires déclarés par la source
SEAO, Données Québec · données du 11 octobre 2026
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Le prix à battre
90,0 %médiane du codesur 2686 aviscomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Dans Pavage ou revêtement de routes ou d'autoroutes (72131701), la plus basse se situe à 90,0 % en médiane (quartiles 83,7 – 94,6 %, sur 2686 avis).
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 11 octobre 2026 · lien vers ce détail
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87,2 %écart au marchésur 108765 aviscomment c'est calculé
Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108765 avis).
- Ce qui entre
- La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 765 avis.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 11 octobre 2026 · lien vers ce détail
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comment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- 1 569 331 $ (la plus basse) ÷ 1 784 006 $ (la médiane de 4 offres) = 88,0 %
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 765 avis.
- La répartition
- La plus basse
- 1 569 331 $
- Médiane des offres
- 1 784 006 $
- La plus haute
- 2 139 388 $
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 11 octobre 2026 · lien vers ce détail
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SEAO, Données Québec · données du 11 octobre 2026
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
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Adjudication
| Année | Lauréat | Montant |
|---|---|---|
| 2021 | MARCEL GUIMOND & FILS INC. | 1 569 331 $déclaré |
Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.
SEAO, Données Québec · données du 11 octobre 2026
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Documents
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