Aller au contenu
LauréoBêtaIntelligence des marchés publics
Réglages
Mon compte

ÉVALUATION GÉOTECHNIQUE ET GÉOLOGIE

Source : SEAO

Société de Transport de l'Outaouais · Appel d'offres public · fermé le 15 mars 2021 à 10 h 00, heure du Québec

Faits

Publication
12 février 2021
Délai d'adjudication
48 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication

Délai d'adjudication — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours civils entre la clôture (15 mars 2021) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (2 mai 2021) : 48 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
Signaler une erreur sur ce graphique
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

Une erreur dans ce bloc ou ce calcul ? Signaler une erreur sur ce bloc

Nature du contrat
Services
Lieu d'exécution
Outaouais
Étapes documentées
Contrat
Délai pour soumissionner
31 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (12 février 2021) et la clôture (15 mars 2021), arrondis au jour : 31 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

Une erreur dans ce bloc ou ce calcul ? Signaler une erreur sur ce bloc

Montant
— non déclaré
Référence
Avis nº DS2020-158-03
UNSPSC
81151700Géologie
Catégorie SEAO
S6 — Services de ressources naturelles

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

La croissance de la population, particulièrement observée dans la portion ouest de la Ville de Gatineau au cours des dernières années, engendre une surcharge de circulation automobile sur le réseau routier et entraîne une pression accrue de la demande de services en transport collectif vers les centres villes de Gatineau et d’Ottawa. Cette croissance devrait se poursuivre au cours des 30 prochaines années.

Lire la suite — 1 267 caractèresRéduire

Le réseau routier existant et les services de transport en commun actuels ne seront pas suffisants afin d'accueillir une croissance estimée à environ 33 % de la population de l’ouest de Gatineau d'ici 2051. Afin de répondre aux besoins de ses usagers de l’ouest de la ville de Gatineau, une étude (Étude Complémentaire) est en cours pour analyser de manière détaillée différents tracés et modes de transport, c’est-à-dire le Système Structurant. Basée sur les informations que l’Étude Complémentaire produira en matière des différents scénarios et modes, la Société procèdera aux phases suivantes du Projet, incluant notamment les principales phases ci-après : - Conception préliminaire (Avant-projet); - Études d’impact environnemental; - Conception détaillée (Avant-projet); - Construction; - Mise en service. En préparation du futur Avant-projet faisant partie de la conception préliminaire du Projet, la Société souhaite, au travers du présent Appel d’offres, donner un Mandat à une firme spécialisée afin de recueillir les données existantes et effectuer les Travaux exploratoires nécessaires pour fournir un avis professionnel en géotechnique et géologie pour chacun des segments étudiés en rive Gatinoise dans le cadre de l’Étude Complémentaire pour le Projet.

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Précédents — ce code chez cet acheteur

D'où viennent ces chiffres ?
réservé · abonnementConsultations épuisées pour ce mois-ci : ce bloc s'ouvre avec un compte.

Soumissionnaires

Soumissionnaires
EntrepriseMontant soumisRecevabilité
Englobemontant retenu122 103 $déclaréConforme

1 offre reçue · 1 montant déclaré sur 1 · 1 soumissionnaire déclaré par la source

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Le prix à battre

la source se tait — Une seule offre est publiée pour cet avis : il n'y a pas d'écart à montrer.

Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

D'où viennent ces chiffres ?
réservé · abonnementConsultations épuisées pour ce mois-ci : ce bloc s'ouvre avec un compte. Gratuit avec un compte

Adjudication

Lauréats et montants adjugés
AnnéeLauréatMontant
2021Englobe Corp.122 103 $déclaré

Aucun contrat signé publié dans le jeu de données ouvert, plus d'un an après l'échéance.

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Documents

la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO

Avis similaires ouverts

repli sur la classe 811517
comment c'est compté — Avis similaires — comment la liste est faite

Avis similaires — comment la liste est faite — d'où vient le nombre

Le calcul
Aucun avis ouvert sous 81151700 : même classe UNSPSC (811517), et encore ouverts.
Ce qui entre
D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

Une erreur dans ce bloc ou ce calcul ? Signaler une erreur sur ce bloc

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Citer cette fiche
Permalien
https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1451101
Citation
Lauréo, « ÉVALUATION GÉOTECHNIQUE ET GÉOLOGIE », Société de Transport de l'Outaouais, avis nº DS2020-158-03, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1451101
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les documents du SEAO ne sont jamais redistribués : ils sont liés à leur source officielle.
Signaler une erreur