Acquisition de cinq (5) camions diesel 8X4 MTC 37 185 kg, cabine conventionnelle, installation incluse avec deux (2) options d'achat
Source : SEAOCGER (Ministère des transports) · Appel d'offres public · fermé le 15 février 2021 à 10 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 7 janvier 2021
- Délai d'adjudication
- 51 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 120103 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours civils entre la clôture (15 février 2021) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (7 avril 2021) : 51 jours.
- Ce qui entre
- Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 120 103 avis.
- La distribution
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- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 17 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Nature du contrat
- Biens
- Lieu d'exécution
- Montréal · Capitale-Nationale · Abitibi-Témiscamingue · Bas-Saint-Laurent · Centre-du-Québec · Chaudière-Appalaches · Côte-Nord · Estrie · Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine · Lanaudière · Laurentides · Laval · Mauricie · Montérégie · Outaouais · Saguenay–Lac-Saint-Jean
- Étapes documentées
- Résiliation du contrat
- Délai pour soumissionner
- 39 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (7 janvier 2021) et la clôture (15 février 2021), arrondis au jour : 39 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 17 octobre 2026 · lien vers ce détail
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- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº CGER 20 710086
- UNSPSC
- 25101926Chasse-neige
- Catégorie SEAO
- G28 — Véhicules spéciaux
SEAO, Données Québec · données du 17 octobre 2026
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Description
100 %~~Description des biens livrables à fournir Acquisition de cinq (5) camions diesel 8X4 MTC 37 185 kg, cabine conventionnelle, installation incluse avec deux (2) options d'achat, conforme aux caractéristiques suivantes : Caractéristiques : ? S199AD-1903 : Exigences générales. ? S304U-2011 : Camion diesel (8X4), châssis et cabine conventionnelle, MTC 37 18 kg, puissance moteur de 354 kw minimum. ? S228B-2012 : Balance embarquée sur camion. ? S208J-1808 : Installation d’équipements sur véhicules routiers. Dessin : ?
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DS 304 : Localisation des composantes. Équipements facultatifs requis et informations supplémentaires concernant les devis. Demande #4430 : • Équipement facultatifs requis : B) Transmission manuelle; C) Balance embarquée; D) Réservoir hydraulique. • Distance cabine-essieu effectif (CA effectif) requis : 4200 mm (165 ½ po). • Note importante : contrairement à ce qui est mentionné au devis S304 (p. 5 et 6 de 20), le camion doit être muni de deux (2) essieux simples. Le deuxième essieu doit être de type relevable pneumatique et relié mécaniquement à la direction du camion. L’activation de cet essieu doit pouvoir s’effectuer à partir d’un interrupteur d’origine localisé dans la cabine du camion et convenablement identifié. Le reste des spécifications est requis tel que décrit au devis S304. • Note importante : En plus des fonctions de base exigée au devis, la balance embarquée doit aussi permettre de gérer automatiquement la pression au sol des ballons pneumatiques de l’essieu supplémentaire en fonction de la charge du camion. Référence : « CLERAL SIM » ou équivalent. • Note importante : Le fournisseur devra fournir et installer un système de traction automatique de type « chain on spot » sur le premier essieu traction. Installation complète et fonctionnelle requise. Demande #4158 : • Équipement facultatifs requis : A) Transmission automatique; C) Balance embarquée; D) Réservoir hydraulique. • Distance cabine-essieu effectif (CA effectif) requis : 4200 mm (165 ½ po). • Le ratio de différentiel requis pour ce camion doit être de 5.38 nominal. Fournir les données techniques de performance du camion avec ce ratio de différentiel. Demande #1397 : • Équipement facultatifs requis : A) Transmission automatique; C) Balance embarquée; D) Réservoir hydraulique. • Distance cabine-essieu effectif (CA effectif) requis : 4200 mm (165 ½ po). • Le ratio de différentiel requis pour ce camion doit être de 5.38 nominal. Fournir les données techniques de performance du camion avec ce ratio de différentiel. • Note importante : contrairement à ce qui est mentionné au devis S304 (p. 5 et 6 de 20), le camion doit être muni de deux (2) essieux simples. Le deuxième essieu doit être de type relevable pneumatique et relié mécaniquement à la direction du camion. L’activation de cet essieu doit pouvoir s’effectuer à partir d’un interrupteur d’origine localisé dans la cabine du camion et convenablement identifié. Le reste des spécifications est requis tel que décrit au devis S304. • Note importante : En plus des fonctions de base exigée au devis, la balance embarquée doit aussi permettre de gérer automatiquement la pression au sol des ballons pneumatiques de l’essieu supplémentaire en fonction de la charge du camion. Référence : « CLERAL SIM » ou équivalent. Demande #1456 : • Équipement facultatifs requis : C) Balance embarquée; D) Réservoir hydraulique. • Distance cabine-essieu effectif (CA effectif) requis : 4200 mm (165 ½ po). • Note importante : contrairement à ce qui est mentionné au devis S304 (p. 5 et 6 de 20), le camion doit être muni de deux (2) essieux simples. Le deuxième essieu doit être de type relevable pneumatique et relié mécaniquement à la direction du camion. L’activation de cet essieu doit pouvoir s’effectuer à partir d’un interrupteur d’origine localisé dans la cabine du camion et convenablement identifié. Le reste des spécifications est requis tel que décrit au devis S304. • Note importante : En plus des fonctions de base exigée au devis, la balance embarquée doit aussi permettre de gérer automatiquement la pression au sol des ballons pneumatiques de l’essieu supplémentaire en fonction de la charge du camion. Référence : « CLERAL SIM » ou équivalent. • Note importante : Le fournisseur devra fournir et installer un système de traction automatique de type « chain on spot » sur le premier essieu traction. Installation complète et fonctionnelle requise. Demande #1903 : • Équipement facultatifs requis : A) Transmission automatique; C) Balance embarquée; D) Réservoir hydraulique. • Distance cabine-essieu effectif (CA effectif) requis : 4200 mm (165 ½ po). • Le ratio de différentiel requis pour ce camion doit être de 5.38 nominal. Fournir les données techniques de performance du camion avec ce ratio de différentiel. • Note importante : contrairement à ce qui est mentionné au devis S304 (p. 5 et 6 de 20), le camion doit être muni de deux (2) essieux simples. Le deuxième essieu doit être de type relevable pneumatique et relié mécaniquement à la direction du camion. L’activation de cet essieu doit pouvoir s’effectuer à partir d’un interrupteur d’origine localisé dans la cabine du camion et convenablement identifié. Le reste des spécifications est requis tel que décrit au devis S304. • Note importante : En plus des fonctions de base exigée au devis, la balance embarquée doit aussi permettre de gérer automatiquement la pression au sol des ballons pneumatiques de l’essieu supplémentaire en fonction de la charge du camion. Référence : « CLERAL SIM » ou équivalent. • ATTENTION : ce camion sera muni d’équipement de déneigement (gratte sous châssis et aile chasse-neige GAUCHE). Le côté gauche du châssis du camion devra donc être libre. Les équipements suivants devront donc être localisés du côté droit du châssis du camion (réservoir à carburant et DEF, coffre à batterie, réservoirs à air). Équipements facultatifs Les équipements facultatifs énumérés dans les caractéristiques ne sont pas inclus automatiquement dans l’appel d’offres. Ils sont requis uniquement lorsqu’ils sont spécifiés dans la description des biens livrables à fournir. Si la description n’en fait pas mention, la caractéristique de base s’applique, sans tenir compte des équipements facultatifs. Date de livraison FAB FOURNISSEUR Le fournisseur s'engage à livrer les biens demandés au plus tard 8 mois après l’émission du bon de commande, conformément aux exigences du présent document. Tous les équipements et accessoires doivent être neufs et de l’année modèle 2020 ou postérieure. Le fournisseur qui ne respectera pas cette condition du contrat pourra faire l'objet d'un rapport de rendement insatisfaisant, et ce, sans en diminuer les recours possibles du CGER et sans préjudice aux dommages et intérêts qu'il peut réclamer au fournisseur. Il est à noter que le CGER se réserve le droit de rejeter une soumission présentée par un fournisseur ayant fait l'objet d'un rapport de rendement insatisfaisant relativement à des contrats de nature similaire, au cours des deux années précédant la date d'ouverture du présent appel d'offres. Le CGER se réserve également le droit de rejeter une soumission présentée par un fournisseur dont un contrat de même nature a été résilié au cours des 2 dernières années précédant le présent appel d’offres, en raison de son défaut de respecter l’un ou l’autre des termes, les conditions ou les obligations d’un tel contrat, sans autre formalité. Garanties Garantie du fabricant L’équipement ou le bien visé doit être couvert par la garantie usuelle du fabricant ou du manufacturier. Le fournisseur s'engage à respecter toutes les clauses de la garantie usuelle du fabricant et doit joindre à sa soumission une attestation écrite de cette garantie. Garantie minimale exigée : Un (1) an standard du manufacturier pour l’ensemble des biens. Cette garantie doit couvrir les pièces et la main-d’œuvre, et ce, sans aucun montant déductible. Option d’achat Acquisition de deux (2) camions diesel 8X4 MTC 37 185 kg, cabine conventionnelle, installation incluse, conforme aux caractéristiques énumérées dans la description détaillée des biens livrables à fournir, mais sans aucun équipement facultatif. ? Le prix de l’option d’achat devra être valide pour une période de 90 jours calendrier après la date de dépôt et de fermeture des soumissions. ? Livraison FAB FOURNISSEUR La livraison devra être effectuée au plus tard 8 mois après l’émission du bon de commande. ? Si le CGER décide d’en faire l’acquisition, les items achetés en vertu des options d’achat feront l’objet d’un bon de commande (CL-DL) qui sera émis au fournisseur. ? Le CGER ne s'engage à acquérir aucune option d’achat mentionnée dans le présent document.
SEAO, Données Québec · données du 17 octobre 2026
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Précédents — ce code chez cet acheteur
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Soumissionnaires
| Entreprise | Montant soumis | Recevabilité |
|---|---|---|
| CAMIONS FREIGHTLINER RIVIÈRE-DU-LOUP INC.montant retenu | 1 181 875 $déclaré | Admissible et conforme |
| CAMIONS INTERNATIONAL ELITE LTÉE | 1 148 320 $déclaré | Déclarée non conforme |
Les offres vont de 1 148 320 $ à 1 181 875 $ — 2,9 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
2 offres reçues · 2 montants déclarés sur 2 · 2 soumissionnaires déclarés par la source
Une offre a été déclarée irrecevable par l'organisme — elle reste au tableau, à sa place.
SEAO, Données Québec · données du 17 octobre 2026
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Le prix à battre
96,0 %médiane du codesur 132 aviscomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Dans Chasse-neige (25101926), la plus basse se situe à 96,0 % en médiane (quartiles 92,6 – 98,5 %, sur 132 avis).
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
- La source
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87,2 %écart au marchésur 108984 aviscomment c'est calculé
Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108984 avis).
- Ce qui entre
- La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 984 avis.
- La source
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comment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- 1 148 320 $ (la plus basse) ÷ 1 165 098 $ (la médiane de 2 offres) = 98,6 %
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 984 avis.
- La répartition
- La plus basse
- 1 148 320 $
- Médiane des offres
- 1 165 098 $
- La plus haute
- 1 181 875 $
- La source
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SEAO, Données Québec · données du 17 octobre 2026
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
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Adjudication
| Année | Lauréat | Montant |
|---|---|---|
| 2021 | Carrefour du Camion RDL | 1 181 875 $déclaré |
| Contrat | Signé | Échéance | Montant du contrat |
|---|---|---|---|
| 2360075Le contrat signé est inférieur au montant adjugé de 327 635 $ — −27,7 %. Un écart est un fait, pas un jugement : sur 121 996 paires comparables il existe dans 62 % des cas, et la moitié sont inférieurs à l'adjugé. | 2021 | 3 février 2022 | 854 240 $déclaré |
SEAO, Données Québec · données du 17 octobre 2026
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Documents
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