Transport aérien des Gaiters
Source : SEAOUniversité Bishop's · Méthode non publiée · fermé le 3 février 2020 à 15 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 6 janvier 2020
- Délai d'adjudication
- 35 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours civils entre la clôture (3 février 2020) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (9 mars 2020) : 35 jours.
- Ce qui entre
- Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
- La distribution
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Méthode
- 2
- Délai pour soumissionner
- 28 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (6 janvier 2020) et la clôture (3 février 2020), arrondis au jour : 28 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº R045-2019-03
- UNSPSC
- 78111500Transport aérien de passagers
- Catégorie SEAO
- S17 — Services de transport, de voyage et de déménagement
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %L’équipe de football des Gaiters de l’Université Bishop’s a rejoint la conférence Atlantic University Sports (AUS) en 2017 et prévoit pour suivre cette association dans les prochaines années.
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Étant donné l’éloignement des autres universités membres et la nécessité pour les étudiants de manquer le moins d’heures de cours possible, l’Université Bishop’s souhaite retenir les services d’un transporteur aérien pour noliser un aéronef afin de transporter l’équipe, le personnel entraîneur et les équipements, aller-retour dans la même journée. De plus, il est prévu de vendre des billets à des supporteurs qui désirent accompagner l’équipe. L’Université Bishop’s désire traiter directement avec le Transporteur. Les courtiers ne sont pas admissibles au présent appel d’offres. L’Université Bishop’s désire noliser un aéronef de type Boeing 737-200, ou Airbus 319 ou équivalent. L’appareil doit pouvoir transporter 119 passagers et leur équipement. Le total estimé du poids à transporter est de 11 500 kg. Les destinations seront les suivantes à chaque année pour la saison régulière, à moins d’avis contraire : Point de départ Destination Aéroport Aéroport de Sherbrooke (YSC) Université Acadia Wolfville, Nouvelle-Écosse Aéroport international Stanfield d’Halifax (YHZ) Aéroport de Sherbrooke (YSC) Mount Allison Sackville, Nouveau-Brunswick Aéroport international du Grand Moncton (YQM) Aéroport de Sherbrooke (YSC) Saint Mary’s Halifax, Nouvelle-Écosse Aéroport international Stanfield d’Halifax (YHZ) Aéroport de Sherbrooke (YSC) St.Francis Xavier Antigonish, Nouvelle-Écosse Aéroport municipal de Trenton (YTN) Le contrat inclut les saisons suivantes : Saison 2020-2021 : 1 mai 2020 au 30 avril 2021 Saison 2021-2022 : 1 mai 2021 au 30 avril 2022 Saison 2022-2023 : 1 mai 2022 au 30 avril 2023 Années optionnelles Saison 2023-2024 : 1 mai 2023 au 30 avril 2024 Saison 2024-2025 : 1 mai 2024 au 30 avril 2025
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
| Entreprise | Montant soumis |
|---|---|
| AIR INUIT LTÉE | 1 060 797 $déclaré |
| Chrono Aviationmontant retenu | 691 177 $déclaré |
| LES INVESTISSEMENTS NOLINOR INC. | 761 729 $déclaré |
Les offres vont de 691 177 $ à 1 060 797 $ — 53,5 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
3 offres reçues · 3 montants déclarés sur 3
La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.
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Le prix à battre
85,6 %médiane du codesur 17 aviscomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Dans Transport aérien de passagers (78111500), la plus basse se situe à 85,6 % en médiane (quartiles 72,0 – 92,8 %, sur 17 avis).
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
- La source
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87,2 %écart au marchésur 108521 aviscomment c'est calculé
Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108521 avis).
- Ce qui entre
- La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
comment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- 691 177 $ (la plus basse) ÷ 761 729 $ (la médiane de 3 offres) = 90,7 %
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
- La répartition
- La plus basse
- 691 177 $
- Médiane des offres
- 761 729 $
- La plus haute
- 1 060 797 $
- La source
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
| Année | Lauréat | Montant |
|---|---|---|
| 2020 | Chrono Aviation | 691 177 $déclaré |
| Contrat | Signé | Échéance | Montant du contrat |
|---|---|---|---|
| 2097259Le contrat signé est inférieur au montant adjugé de 143 065 $ — −20,7 %. Un écart est un fait, pas un jugement : sur 121 996 paires comparables il existe dans 62 % des cas, et la moitié sont inférieurs à l'adjugé. | 2020 | 23 novembre 2023 | 548 112 $déclaré |
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Documents
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