SERVICES PROFESSIONNELS POUR L'ACCOMPAGNEMENT DE LA STO DANS UNE DÉMARCHE D'ACCEPTABILITÉ SOCIALE
Source : SEAOSociété de Transport de l'Outaouais · Méthode non publiée · fermeture non publiée
Faits
- Publication
- 6 novembre 2019
- Méthode
- 1
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº DS2019-115-02
- UNSPSC
- 80000000Gestion, ressources humaines et administration
- Catégorie SEAO
- S2 — Études spéciales et analyses - (pas R et D)
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Des consultations sectorielles de certains quartiers de l’ouest de la Ville de Gatineau auront lieu lorsque nécessaires, soit dans le cadre de l’étape 4 « Raffinement de la solution retenue» ou à la suite du dépôt du rapport d’étude final. Le présent appel d’offres est tenu en vue d’accorder un mandat de services professionnels pour accompagner la STO dans le cadre de la mise en place d’une démarche d’acceptabilité sociale.
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En effet, le secteur à l’étude étant un milieu bâti existant et bien établi, l’ajout d’un système structurant de transport collectif présente un défi de taille. Son intégration devra respecter les spécificités du contexte urbain et les contraintes locales, tout en acceptant que certains impacts soient requis pour en assurer son intégrité et les performances souhaitées. Les mesures requises affecteront par exemple :
- • Le nombre de voies de circulation et voies de virage;
- • L’accessibilité locale : localisation des virages à gauche et U-Turn;
- • Le stationnement sur rue : nombre de places aménagées;
- • Les modes actifs : nombre de trottoirs et pistes cyclables;
- • Le bruit et les vibrations ressentis dans les bâtiments;
- • Les empiètements, acquisitions mineures, acquisitions majeures (expropriations partielles ou totales de commerces ou résidences);
- • Le milieu environnemental sensible touché.
C’est pourquoi la STO souhaite informer les résidents et commerces des quartiers touchés de la solution retenue par l’étude, des raisons qui ont conduit à ce choix, des impacts pour eux et des mesures de mitigation possibles. La STO en profitera également pour recueillir des préoccupations complémentaires : aménagements annexes, gestion pendant la phase de travaux, etc. Ces échanges avec les citoyens doivent se faire dans un contexte bénéficiant du soutien des élus, des gens d’affaires et des influenceurs et de l’acceptation du grand public et des médias.
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
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- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
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