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Corridor A10 - Voie réservée du pont Samuel-De Champlain : Gestion des opérations

Source : SEAO

Réseau de transport de Longueuil · Méthode non publiée · fermé le 25 novembre 2019 à 11 h 00, heure du Québec

Faits

Publication
6 novembre 2019
Délai d'adjudication
8 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication

Délai d'adjudication — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours civils entre la clôture (25 novembre 2019) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (3 décembre 2019) : 8 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Méthode
2
Délai pour soumissionner
19 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (6 novembre 2019) et la clôture (25 novembre 2019), arrondis au jour : 19 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
Montant
— non déclaré
Référence
Avis nº P19-053
UNSPSC
78140000Services liés aux activités de transport
Catégorie SEAO
S14 — Services publics

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

Le RTL est la troisième société de transport collectif urbain en importance au Québec. Notre territoire comprend les cinq villes de l’agglomération de Longueuil soit Boucherville, Brossard, Longueuil, Saint-Bruno-de-Montarville et Saint-Lambert. Principal acteur de la mobilité des personnes dans la région, le RTL fait partie intégrante de la vie des individus et de la communauté, en apportant des solutions efficaces, novatrices et adaptées aux besoins évolutifs de la clientèle.

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Nous plaçons ainsi l’amélioration de la qualité de vie des citoyens au cœur de notre engagement. Avec un parc de près de 500 autobus et un réseau qui s’étend sur plus de 790 kilomètres à l’intérieur de l’agglomération et vers le centre-ville de Montréal, les quelque 1200 employés de l’organisation mettent tout en œuvre chaque jour pour livrer un service de qualité à notre clientèle. Durant la période comprise entre l’ouverture du pont Samuel-de-Champlain et la mise en service du REM (fin 2021), l’ARTM a mandaté le RTL à titre de gestionnaire du Corridor de l’Axe métropolitain. Le RTL a la responsabilité du bon déroulement des opérations en s’assurant de la gestion courante des voies réservées sur accotement du pont Samuel-de-Champlain et du pont de L’Île-des-Sœurs qui inclut la gestion des transbordements, l’intervention lors de panne et d’accidents ainsi que des patrouilles durant les heures de pointe. Ces activités sont assurées par le chef de la voie réservée, ainsi que son centre de contrôle. Le RTL souhaite recourir aux services d’un adjudicataire relativement à la fourniture d’un service de soutien aux opérations sur le corridor : Patrouille des voies réservées en activité ; Soutien opérationnel à l’adjudicataire délégué du RTL lors de manœuvres et opérations particulières, entre autres la sécurisation du transbordement des passagers des autobus, en cas de panne ou d’accident ; Manutention de dispositifs de signalisation routière, notamment pour ouvrir ou fermer des voies de circulation. Le corridor comprend les emprises routières suivantes : A-10, entre la sortie 11 (A-30) et la rue Wellington (emprises MTQ, Infrastructure Canada, PJCCI et Ville de Montréal) A-10 (site propre) (emprise MTQ) A-15, entre la sortie 58 et la sortie 60 (emprise Infrastructure Canada) Boul. Robert-Bourassa, entre la rue Wellington et la rue de La Gauchetière (emprise Ville de Montréal) Rue De L’Inspecteur, entre la rue Notre-Dame O. et la rue de La Gauchetière (emprise Ville de Montréal) Rue De la Cathédrale, entre la rue Notre-Dame O. et la rue de La Gauchetière (emprise Ville de Montréal) Rue Notre-Dame O., entre le boul. Robert-Bourassa et la rue de la Cathédrale (emprise Ville de Montréal) Rue Saint-Jacques, entre le boul. Robert-Bourassa et la rue de la Cathédrale (emprise Ville de Montréal) Rue Saint-Antoine, entre le boul. Robert-Bourassa et la rue de la Cathédrale (emprise Ville de Montréal) Rue Mansfield, entre la rue Saint-Jacques et la rue de La Gauchetière (emprise Ville de Montréal) Ch. des Moulins (emprise Ville de Montréal et PJCCI) P11 (situé sous l’autoroute Bonaventure, au niveau de l’av. Pierre-Dupuy) Rue Carrie-Derick (emprise Ville de Montréal) Boul. Gaétan-Laberge, entre l’autoroute Bonaventure et les bretelles R8 et R9 (accès depuis/vers A-15) (emprise Ville de Montréal et PJCCI) Tout axe utilisé en cas de travaux ou de déviations affectant les voies décrites ci- dessus. ? Le contrat d’une durée de 24 mois débute, au plus tôt, le 1er janvier 2020 pour se terminer, au plus tard, le 31 décembre 2021. Ce contrat peut être renouvelé pour une (1) période additionnelle d’un (1) an, et ce, avec les mêmes termes et conditions prévus dans le Contrat. Réception des Soumissions Pour être valides et considérées, les Soumissions doivent être adressées à Fabienne Collin et reçues au plus tard : DATE : 25 novembre 2019 HEURE : 11:00:00 selon l’horodateur du DONNEUR D’ORDRE LIEU : Réseau de transport de Longueuil Service des approvisionnements 1150 boul. Marie-Victorin Longueuil (Québec) J4G 2M4 Conditions Pour être admis à soumissionner, un SOUMISSIONNAIRE : ne doit pas, au moment de déposer sa Soumission, être inscrit au registre des entreprises non admissibles aux contrats publics (RENA) ou, s’il y est inscrit, être en période d’inadmissibilité; Le registre des entreprises non admissibles (RENA) peut être consulté sur le site internet de l’Autorité des marchés publics à l’adresse suivante : https://amp.gouv.qc.ca/rena/. Pour tout renseignement complémentaire concernant le RENA, communiquer avec l’AMP par téléphone au (numéro sur l'avis officiel). Pour plus d'information au sujet du registre des entreprises non admissibles,il faut consulter les articles 21.1 et suivants de la Loi sur les contrats des organismes publics (RLRQ, c. C-65.1) . doit, lorsque requis en vertu de la clause Autorisation de contracter de la Régie, détenir au moment de déposer sa Soumission une telle autorisation émise par l’Autorité des marchés publics (AMP); doit avoir, au Québec ou dans un territoire visé par un Accord Intergouvernemental applicable, un établissement où il exerce ses activités de façon permanente, clairement identifié à son nom et accessible durant les heures normales de bureau; ayant un établissement au Québec doit détenir, au moment de déposer sa Soumission, une attestation de Revenu Québec valide et n'ayant pas été délivrée après la date et l’heure limites de réception des Soumissions; n’ayant pas un établissement au Québec où il exerce ses activités de façon permanente, clairement identifiée à son nom et accessible durant les heures normales de bureau, doit présenter, avec sa Soumission, le formulaire « Absence d’établissement au Québec » dûment rempli et signé par une personne autorisée; doit posséder les qualifications, les autorisations, les permis, les licences, les enregistrements, les accréditations et les attestations nécessaires; doit avoir produit avec sa Soumission le formulaire «Attestation Intégrité» dûment complété et signé; doit respecter, le cas échéant, toute autre condition d’admissibilité indiquée dans les Documents d’Appel d’Offres. Tout SOUMISSIONNAIRE qui ne répond pas aux conditions d’admissibilité susmentionnées est déclaré inadmissible et sa Soumission est immédiatement rejetée. Pour soumissionner sont requises également : Une garantie de soumission de 10% du montant total de la Soumission avant taxes; Une lettre d'engagement pour une garantie d'exécution de 10% du montant total de la soumission avant taxes; si applicable. ?Le DONNEUR D'ORDRE ne s'engage à accepter aucune des Soumissions reçues et n'encourt aucune responsabilité envers les Soumissionnaires. En outre, le DONNEUR D'ORDRE se réserve le droit de rejeter toutes les Soumissions reçues et faire, s'il le juge à propos, un nouvel appel d'offres. Dans tous les cas, les SOUMISSIONNAIRES ne peuvent prétendre à aucune indemnité ou compensation.

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Précédents — ce code chez cet acheteur

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Soumissionnaires

Soumissionnaires
EntrepriseMontant soumisRecevabilité
9160-3886 QUÉBEC INC.1 059 610 $déclaréConforme
Groupe Hollywood860 933 $déclaréConforme
LES REVÊTEMENTS SCELL-TECH INC.910 823 $déclaréConforme

Les offres vont de 860 933 $ à 1 059 610 $ — 23,1 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.

3 offres reçues · 3 montants déclarés sur 3

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Le prix à battre

68,2 %médiane du codesur 60 aviscomment c'est calculé

Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre

Le calcul
Dans Services liés aux activités de transport (78140000), la plus basse se situe à 68,2 % en médiane (quartiles 38,7 – 84,6 %, sur 60 avis).
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
87,2 %écart au marchésur 108521 aviscomment c'est calculé

Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre

Le calcul
Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108521 avis).
Ce qui entre
La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
comment c'est calculé — Le prix à battre

Le prix à battre — d'où vient le nombre

Le calcul
860 933 $ (la plus basse) ÷ 910 823 $ (la médiane de 3 offres) = 94,5 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
860 933 $
Médiane des offres
910 823 $
La plus haute
1 059 610 $
La soumission la plus basse est à 94,5 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.Un avis de ce code reçoit 2 offres en médiane (quartiles 1 – 4, sur 94 avis). 24 d'entre eux — 25,5 % — n'ont reçu qu'une seule offre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

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Adjudication

Lauréats et montants adjugés
AnnéeLauréatMontant
2019Groupe Hollywood599 963 $déclaré
Contrats signés et leurs échéances
ContratSignéÉchéanceMontant du contrat
2049669Le contrat signé dépasse le montant adjugé de 230 703 $ — +38,5 %. Un écart est un fait, pas un jugement : sur 121 996 paires comparables il existe dans 62 % des cas, et la moitié sont inférieurs à l'adjugé.201930 décembre 2022830 666 $déclaré

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Documents

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Ce qui entre
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La source
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Permalien
https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1318261
Citation
Lauréo, « Corridor A10 - Voie réservée du pont Samuel-De Champlain : Gestion des opérations », Réseau de transport de Longueuil, avis nº P19-053, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1318261
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