Cale sèche 2019 du NM Félix-Antoine-Savard
Source : SEAOSociété des traversiers du Québec · Appel d'offres public · fermé le 9 septembre 2019 à 14 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 30 juillet 2019
- Nature du contrat
- Services
- Étapes documentées
- Annulation de l'appel d'offres
- Délai pour soumissionner
- 41 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (30 juillet 2019) et la clôture (9 septembre 2019), arrondis au jour : 41 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 1411-02-0382
- UNSPSC
- 78180000Entretien ou réparation de véhicules pour le transport
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %CALE SÈCHE
2019 DU NM FÉLIX-ANTOINE-SAVARD APPEL D’OFFRES N° 1411-02-0382 Afin de réaliser la mise en cale sèche et des travaux de réparation sur son Navire, le NM Félix-Antoine-Savard, la Société des traversiers du Québec invite tous les prestataires de services ayant un établissement au Québec ou dans un des territoires visés par les accords applicables et répondant à la définition de « chantier maritime » tel que défini à l’article 4.1.2 des instructions au prestataire de services; soit rencontrant les exigences du présent appel d'offres à lui soumettre une offre de service.
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1. OBJET DU MANDAT
La STQ requiert les services d’un prestataire de services de type « Chantier maritime » afin d’effectuer la mise en cale sèche et l’ensemble des travaux de réparation de son Navire, le NM Félix-Antoine-Savard, tels que décrits au devis de réparation, le tout conformément aux documents contractuels, à la réglementation en vigueur et aux règles de l’art. 2. PRIX Le prestataire de service soumissionnaire devra soumettre un prix pour tous les items indiqués au bordereau des prix.
3. ADJUDICATION ET DURÉE DU CONTRAT
À l’issue de cet appel d’offres, un seul contrat sera attribué au plus bas soumissionnaire conforme.
4. CAUTIONNEMENT DE SOUMISSION
Les soumissions devront être accompagnées d’une garantie de soumission équivalent à : - 10 % du montant de la soumission (si, par cautionnement) OU - 5 % du montant de la soumission (si, par chèque visé, mandat, traite ou lettre de garantie irrévocable)
5. ÉCHÉANCIER
Date d’octroi de contrat (adjudication) : 6 septembre 2019 Date de conclusion du contrat (signature) : 20 septembre 2019 Date de livraison du navire au chantier : 11 octobre 2019 Date de fin des travaux : 18 novembre 2019.
6. DÉLAI DE L’APPEL D’OFFRES ET LIEU DE RÉCEPTION DES SOUMISSIONS
Les soumissions concernant le présent appel d’offres doivent être présentées avant 14 heures , heure en vigueur localement , le 29 AOÛT 2019 , à l’attention de la direction des approvisionnements , à l’adresse suivante : Société des traversiers du Québec 250, rue Saint-Paul Québec (Québec) G1K 9K9 Les heures d’ouverture des bureaux de la STQ sont de 8h30 à midi et de 13h00 à 16h30, du lundi au vendredi.
7. ACQUISITION DES DOCUMENTS D’APPEL D’OFFRES
Les documents d’appel d’offres ne peuvent être obtenus que par l’intermédiaire du système électronique d’appel d’offres (SEAO).
8. LE REPRÉSENTANT DE LA STQ
Afin d’assurer l’uniformité d’interprétation des documents d’appel d’offres et de faciliter l’échange d’information, la STQ désigne la personne suivantes pour la représenter: M. Jean Constant Amany Conseiller en gestion contractuelle Téléphone : (numéro sur l'avis officiel) Courriel : (courriel sur l'avis officiel)
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Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
| Entreprise | Montant soumis |
|---|---|
| Industries Océan Inc.. | 2 339 486 $déclaré |
| Verreault Navigation Inc. | 1 848 197 $déclaré |
Les offres vont de 1 848 197 $ à 2 339 486 $ — 26,6 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.
2 offres reçues · 2 montants déclarés sur 2 · 2 soumissionnaires déclarés par la source
La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.
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Le prix à battre
73,8 %médiane du codesur 56 aviscomment c'est calculé
Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Dans Entretien ou réparation de véhicules pour le transport (78180000), la plus basse se situe à 73,8 % en médiane (quartiles 48,6 – 88,4 %, sur 56 avis).
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
- La source
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87,2 %écart au marchésur 108521 aviscomment c'est calculé
Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108521 avis).
- Ce qui entre
- La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
- La source
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comment c'est calculé — Le prix à battre
Le prix à battre — d'où vient le nombre
- Le calcul
- 1 848 197 $ (la plus basse) ÷ 2 093 842 $ (la médiane de 2 offres) = 88,3 %
- Ce qui entre
- Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
- La répartition
- La plus basse
- 1 848 197 $
- Médiane des offres
- 2 093 842 $
- La plus haute
- 2 339 486 $
- La source
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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
la source se tait — Cet avis a été annulé.
Documents
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