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Réfection du pavage de la boucle Jarry

Source : SEAO

Société de transport de Montréal · Méthode non publiée · fermé le 28 juin 2019 à 15 h 00, heure du Québec

Faits

Publication
6 juin 2019
Délai d'adjudication
12 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication

Délai d'adjudication — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours civils entre la clôture (28 juin 2019) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (10 juillet 2019) : 12 jours.
Ce qui entre
Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
La distribution
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La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Méthode
0
Délai pour soumissionner
22 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner

Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre

Le calcul
Jours entre la publication (6 juin 2019) et la clôture (28 juin 2019), arrondis au jour : 22 jours.
Ce qui entre
La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Montant
— non déclaré
Référence
Avis nº STM-6596-05-19-10
UNSPSC
72131701Pavage ou revêtement de routes ou d'autoroutes
Catégorie SEAO
C02 — Ouvrages de génie civil

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Description

100 %

La Société de transport de Montréal utilise depuis plusieurs années la boucle de retournement, située en partie sur l’Immeuble et en partie sur la voie publique. La partie de ladite boucle exploitée sur l’Immeuble est située le long de la rue Jarry, près du boulevard Louis-H. Lafontaine, ci-dessous appelé, « Boucle Jarry ». L’Adjudicataire de ce Contrat devra effectuer des Travaux de réfection de pavage de cette boucle.

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Précédents — ce code chez cet acheteur

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Soumissionnaires

Soumissionnaires
EntrepriseMontant soumisRecevabilité
Construction Viatek Inc.169 933 $déclaréConforme
De Sousa91 463 $déclaréConforme
E2R inc.118 658 $déclaréConforme
Environnement Routier NRJ Inc .142 224 $déclaréConforme
Eurovia Québec Construction (Laval)montant retenu85 196 $déclaréConforme
Les Entrepreneurs Bucaro Inc.146 593 $déclaréConforme
Les Entreprises Ventec Inc140 499 $déclaréConforme

Les offres vont de 85 196 $ à 169 933 $ — 99,5 % d'écart entre la plus basse et la plus haute.Le tableau n'est pas classé par montant : la source ne publie aucun rang, et nous n'en fabriquons pas.

7 offres reçues · 7 montants déclarés sur 7

SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026

Le prix à battre

90,0 %médiane du codesur 2686 aviscomment c'est calculé

Médiane du code — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre

Le calcul
Dans Pavage ou revêtement de routes ou d'autoroutes (72131701), la plus basse se situe à 90,0 % en médiane (quartiles 83,7 – 94,6 %, sur 2686 avis).
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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87,2 %écart au marchésur 108521 aviscomment c'est calculé

Écart au marché — d'où vient le nombre — d'où vient le nombre

Le calcul
Ailleurs dans le marché, la plus basse se situe à 87,2 % en médiane (quartiles 74,8 – 94,4 %, sur 108521 avis).
Ce qui entre
La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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comment c'est calculé — Le prix à battre

Le prix à battre — d'où vient le nombre

Le calcul
85 196 $ (la plus basse) ÷ 140 499 $ (la médiane de 7 offres) = 60,6 %
Ce qui entre
Les montants soumis sur cet avis qui sont supérieurs à zéro et publiés dans l'unité « 1 » de la source : deux unités différentes ne se comparent pas. Il faut au moins deux montants distincts. La référence du marché applique la même règle à chaque avis, puis prend la médiane de ces pourcentages sur 108 521 avis.
La répartition
La plus basse
85 196 $
Médiane des offres
140 499 $
La plus haute
169 933 $
La soumission la plus basse est à 60,6 % de la médiane des montants reçus.Ce sont les montants soumis, pas le contrat signé.Un avis de ce code reçoit 4 offres en médiane (quartiles 3 – 7, sur 3061 avis). 272 d'entre eux — 8,9 % — n'ont reçu qu'une seule offre.
La source
SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail

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Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés

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Adjudication

Lauréats et montants adjugés
AnnéeLauréatMontant
2019Eurovia Québec Construction Inc.85 196 $déclaré
Contrats signés et leurs échéances
ContratSignéÉchéanceMontant du contrat
1952042Le contrat signé est inférieur au montant adjugé de 604 $ — −0,7 %. Un écart est un fait, pas un jugement : sur 121 996 paires comparables il existe dans 62 % des cas, et la moitié sont inférieurs à l'adjugé.20192 octobre 201984 593 $déclaré

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Documents

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Avis similaires ouverts

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Citer cette fiche
Permalien
https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1276500
Citation
Lauréo, « Réfection du pavage de la boucle Jarry », Société de transport de Montréal, avis nº STM-6596-05-19-10, données du 4 octobre 2026, d'après le SEAO / Données Québec (CC-BY 4.0). https://www.laureo.ca/avis/ocds-ec9k95-1276500
Réutilisation
Chiffres et texte réutilisables avec attribution. Les documents du SEAO ne sont jamais redistribués : ils sont liés à leur source officielle.
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