INSPECTION DÉTAILLÉE ET ÉVALUATION DE LA CAPACITÉ PORTANTE DES PONTS FERROVIAIRES PM 15.96, & 18.32 DE LA LIGNE DEUX-MONTAGNES
Source : SEAORéseau de Transport Métropolitain (EXO) · Appel d'offres public · fermé le 29 mai 2018 à 7 h 00, heure du Québec
Faits
- Publication
- 7 mai 2018
- Délai d'adjudication
- 27 jours après la clôturemédiane, tous avis confondus : 26 j (sur 119539 avis)
comment c'est calculé — Délai d'adjudication
Délai d'adjudication — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours civils entre la clôture (29 mai 2018) et la première date d'adjudication publiée pour cet avis (25 juin 2018) : 27 jours.
- Ce qui entre
- Pour cet avis, toutes les adjudications datées comptent, quel que soit leur statut, et la plus ancienne date est retenue. La médiane de l'ensemble des avis, elle, ne retient que les avis dont la plus ancienne adjudication gagnante datée, ni annulée ni infructueuse, tombe le jour de la clôture ou après — sur 119 539 avis.
- La distribution
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Nature du contrat
- Services
- Lieu d'exécution
- Montréal
- Étapes documentées
- Résiliation du contrat
- Délai pour soumissionner
- 22 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (7 mai 2018) et la clôture (29 mai 2018), arrondis au jour : 22 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- SEAO — Données Québec · CC-BY 4.0 · données à jour au 4 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Référence
- Avis nº 1001761
- UNSPSC
- 77101501Évaluations des risques ou des dangers
- Catégorie SEAO
- S3 — Services d'architecture et d'ingénierie
SEAO, Données Québec · données du 4 octobre 2026
Description
100 %Dans le cadre du présent appel d’offres, le RTM désire identifier la firme qui sera en mesure d'exécuter l'inspection détaillée et évaluation de la capacité portante des ponts ferroviaires PM 15.96 et 18.32 de la ligne deux-montagnes tel que décrit dans les documents d'appel d’offres.
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Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
| Entreprise | Montant soumis |
|---|---|
| SNC-LAVALIN INC.montant retenu | 27 796 $déclaré |
1 offre reçue · 1 montant déclaré sur 1 · 13 soumissionnaires déclarés par la source
La source ne déclare ni admissibilité ni conformité pour ces offres.
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Le prix à battre
la source se tait — Une seule offre est publiée pour cet avis : il n'y a pas d'écart à montrer.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
| Année | Lauréat | Montant |
|---|---|---|
| 2018 | SNC-LAVALIN INC. | 27 796 $déclaré |
| Contrat | Signé | Échéance | Montant du contrat |
|---|---|---|---|
| 1665584Le contrat signé dépasse le montant adjugé de 4 162 $ — +15,0 %. Un écart est un fait, pas un jugement : sur 121 996 paires comparables il existe dans 62 % des cas, et la moitié sont inférieurs à l'adjugé. | 2018 | 30 décembre 2018 | 31 958 $déclaré |
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Documents
la source se tait — Aucun document dans le jeu ouvert · Avis SEAO
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- Le calcul
- Aucun avis ouvert sous 77101501 : même classe UNSPSC (771015), et encore ouverts.
- Ce qui entre
- D'autres appels d'offres encore ouverts classés sous le même code, quel que soit l'organisme. Cette sélection d’avis encore ouverts couvre le SEAO. Les échéances CanadaBuys non vérifiées en sont exclues; les avis fédéraux restent accessibles dans la recherche.
- La source
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