COntrat à commandes de 3 ans pour la location de modules de télémétrie véhiculaires pour les camions de déneigement du MTMDET

Ce contrat comprendra la location de la fourniture, l’installation complète, le fonctionnement, la garantie, une formation de départ, le support du service et la désinstallation de tous les équipements à la fin du contrat de systèmes complets de télémétrie véhiculaire liés aux activités de viabilité hivernale pour les camions de déneigement du CGER loués et déployés dans différentes directions territoriales du MTMDET. Le tout entièrement à la charge du fournisseur. De plus, il doit être conforme à la caractéristique suivante : Caractéristiques ETSM S208H-1006 : Installation d’équipement sur véhicules routiers et le devis spécifique 170920. (intégré au présent document) Estimation des quantités La consommation initiale requise à être installée est de cent-cinquante –(150) unités minimum pour la première année du contrat d’approvisionnement. Nous estimons un ajout possible de trente (50) unités supplémentaires sur la durée entière des trois (3) années du contrat pour un potentiel d’acquisition de deux cent (200) unités. À cet effet, nous estimons la possibilité que 30 unités supplémentaires soient ajoutées au cours de la 1ère année, 15 unités la 2e année et 5 unités pour la 3e année mais cette répartition n’est pas encore connue. L’ensemble du premier lot de cent-cinquante (150) unités de télémétrie exigées dès l’adjudication du contrat devront être fonctionnelles dans les soixante (60) jours ouvrables suivant l’émission du bon de commande à l’adjudicataire. La saison hivernale de déneigement débute le 15 septembre et se termine le 15 mai de chaque année pour l’ensemble des directions territoriales. Pendant la saison hivernale, les équipements de télémétrie doivent fonctionner en mode « clause intermédiaire » ou « clause complète », selon le besoin requis. Pour les mois en dehors de la saison hivernale, les équipements de télémétrie restent fonctionnels pour le suivi GPS des camions en mode « clause légère ». Les fonctions liées à la lecture de l’ECM sont actives à l’année. Les quantités mentionnées sont approximatives et peuvent être modifiées selon les besoins du demandeur. Aucune quantité ni aucun montant d’achat minimum ne sont garantis par le CGER pour les unités supplémentaires estimées. En présentant une soumission dans le cadre de cet appel d'offres, le fournisseur reconnaît et accepte que les renseignements, données ou estimations fournis par le gouvernement ne constituent que des approximations. Il renonce en conséquence à toute poursuite, réclamation ou demande découlant de la transmission par le gouvernement de tels renseignements, données ou estimations. Durée du contrat Le présent contrat à commande est d’une durée maximale de trois (3) ans. Cette durée ne peux être excédée ni prolongée.

ÉQUIPEMENTS DE TÉLÉMÉTRIE VÉHICULAIRE

Le fournisseur doit être en mesure de fournir, installer et supporter les équipements de télémétrie véhiculaire qui permettent la capture de l’information relative aux opérations réalisées par les véhicules du CGER. La liste du premier lot de véhicules requérant de la télémétrie est disponible à l’Annexe 2 – Liste des quantités. (disponible au document d’appel d’offres) Matériel UNITÉ DE CAPTURE Normes de fabrication L’unité de capture doit être protégée par un boîtier fermé. L’unité de capture doit aussi posséder une certification garantissant sa conformité aux normes applicables par Industrie Canada en matière d’appareils radio et de dispositifs électroniques utilisés au Canada. Limites opérationnelles • Température de fonctionnement variant de -20 °C à +50 °C; • Résistance à l’humidité (95 % d’humidité relative sans condensation); • Résistance aux chocs et vibrations, voir norme SAE J-1455. Fonctions et accessoires • Unité de capture minimalement compatible avec un réseau HSPA; • Posséder une mémoire interne permettant de stocker des données en cas d’interruption de la communication; • Posséder au minimum un port de communication de type série RS-232, RS-485, Ethernet RJ-45, USB ou Bluetooth; Un câble en « Y » devra être fourni et installé de façon à ce que le système ne bloque pas l’accès au port diagnostique du véhicule, ni d’un point de vue physique ni électronique. Le module doit donc aussi s’ajuster automatiquement à la présence d’autres systèmes émetteurs de requêtes (Scan tool, par exemple). Fonctions et accessoires • Le système ne doit pas consommer d’énergie à l’arrêt ou en consommer de façon négligeable, indépendamment du véhicule et du protocole; • Posséder un dispositif de protection contre le survoltage des équipements véhiculaires. Système de positionnement par satellite Normes Le système de GPS (Global Positioning System) doit être protégé par un boîtier fermé. Le GPS doit aussi posséder une certification garantissant sa conformité aux normes applicables par Industrie Canada en matière d’appareils radio et de dispositifs électroniques utilisés au Canada. • Doit répondre à la norme NAD83 (Système de référence nord-américain). Précision du GPS • Correction différentielle WAAS (Wide Area Augmentation System); • La disposition du système GPS et de l’antenne peut être interne ou externe au boîtier de l’unité de capture, mais doit offrir la possibilité d’ajouter un câble suffisamment long afin de permettre la meilleure acquisition possible du signal. Limites opérationnelles • Température de fonctionnement variant de -20 °C à +50 °C; • Résistance à l’humidité (95 % d’humidité relative sans condensation); • Résistance aux chocs et vibrations, voir norme SAE J-1455. Outil diagnostic • Témoin(s) lumineux démontrant l’état du module et son mode de fonctionnement; • La configuration et la mise à jour des appareils doit se faire sans fil et à distance via le réseau cellulaire (OTA, Over The Air). Évaluation des fournisseurs Le CGER évaluera le rendement des fournisseurs et des prestataires de services et ne sera pas tenu de leur octroyer des contrats durant deux (2) ans suivant une évaluation de rendement insatisfaisant.

CHARGÉ DE PROJET

Nom : Jean-François Pageau-Vohl Téléphone : (numéro sur l'avis officiel), poste 2321 Télécopieur : (numéro sur l'avis officiel) Courriel : (courriel sur l'avis officiel) Adjudication du contrat Un contrat d’approvisionnement sera adjugé aux fournisseurs conformes ayant cumulé le plus bas prix total pour tous les items (sauf # 02) du formulaire de soumission. Le CGER ne s’engage à accepter aucune des soumissions reçues, notamment lorsqu’il juge que les prix sont trop élevés ou ne reflètent pas un juste prix.

DISTRIBUTION DES DOCUMENTS D’APPEL

D’OFFRES: C’est SEAO qui distribue les documents de l’appel d'offres. Le soumissionnaire doit en faire directement la demande à SEAO afin d’obtenir lesdits documents. RESPONSABLE DE L’APPEL D’OFFRES : MARILYN GIGNAC TÉLÉPHONE : ( 418 ) 643-5430 POSTE 2292 TÉLÉCOPIEUR : ( 418 ) 528-5582 COURRIEL : (courriel sur l'avis officiel) Si le soumissionnaire a des interrogations concernant cet appel d'offres, il doit s'adresser au « responsable de l’appel d’offres ».