APM: Services de révision pour le train d’atterrissage principal de l’avion Falcon 20
Source : CanadaBuysConseil national de recherches du Canada (CNRC) · Appel d'offres public · fermé le 6 janvier 2026 (heure à confirmer sur l'avis officiel)
Faits
- Type
- Demande de propositions
- Critère
Prix le plus bas
- Catégorie
- Services liés aux biens
- Livraison
- Région de la capitale nationale (RCN) · Canada
- Période du contrat
- du 16 janvier 2026 au 31 mars 2026
- Publication
- 4 décembre 2025
- Délai pour soumissionner
- 34 jours · calculé entre la publication et la clôture
comment c'est calculé — Délai pour soumissionner
Délai pour soumissionner — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Jours entre la publication (4 décembre 2025) et la clôture (6 janvier 2026), arrondis au jour : 34 jours.
- Ce qui entre
- La source ne publie pas de durée pour cet avis : le nombre vient de ses deux dates. Un écart de moins d'une demi-journée, ou une clôture avant la publication, ne donne aucune fenêtre.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
- Montant
- — non déclaré
- Régions visées
- Corée du Sud
- Code UNSPSC
- 25202204 — Trains d'atterrissage
- Référence
- Avis nº 25-58202
- Accords commerciaux
- 2 accords ·
- ALEC
- Canada-Corée
noms complets
Accord de libre-échange canadien (ALEC) · Accord de libre-échange Canada-Corée
comment c'est calculé — Heure de clôture
Heure de clôture — d'où vient le nombre
- Le calcul
- Lauréo n'a pas de lecture de l'heure de clôture sur la page officielle de CanadaBuys pour cet avis : l'heure est à confirmer sur l'avis officiel.
- Ce qui entre
- Lauréo ne déduit jamais un fuseau. L'heure ne s'affiche que si la page officielle donne le sien, que les deux sources ne se contredisent pas et que le jour concorde avec la date de clôture publiée ; le jour, lui, est celui de Montréal.
- La source
- CanadaBuys · Licence du gouvernement ouvert – Canada (OGL-Canada-2.0) · données à jour au 3 octobre 2026 · lien vers ce détail
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Description
100 %Le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) exploite un avion Falcon 20 et requiert une révision de ses jambes de train d’atterrissage principal, conformément au chapitre 5 du Manuel d’entretien du Falcon 20. Afin d’assurer la conformité aux exigences de maintenance et de garantir la navigabilité continue, le train d’atterrissage actuellement installé sur l’avion a atteint son intervalle de révision prévu.
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Les services commenceraient immédiatement après l’attribution du contrat, et la date de fin (retour du train d’atterrissage révisé au CNRC) serait le 31 mars 2026 ou avant.
CanadaBuys, Données ouvertes du gouvernement du Canada · données du 3 octobre 2026
Précédents — ce code chez cet acheteur
D'où viennent ces chiffres ?Soumissionnaires
la source se tait — Le jeu de données ouvert publie les soumissionnaires avec le résultat. Cet avis n'a pas encore de résultat publié.
Le prix à battre
la source se tait — Le jeu de données ouvert ne publie aucun montant soumis pour cet avis.
Historique de l'acheteur — derniers contrats adjugés
D'où viennent ces chiffres ?Adjudication
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Documents
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